有感"通巴快速路"

阿韦 · 发表于 2010-12-30 12:30

在"通江论坛"看到网友发的"通巴路垮塌现场"相关图片,不由想说点自己的看法:
1.感谢朋友发的图片,让我们及时了解了"通巴路"近况.
2.我申明我是一个外行,可看图片让人心凉,这样的路,我们敢走吗?
3.愿这样的垮塌以后再少出现,最好不出现.
4.大家好好看看

图中"画圈"的地方.....

清水河边 · 发表于 2010-12-30 13:09

从这个图上看，砌筑保砍的减料很严重啊！石头间的砂浆不太密实。
一边是坚硬的岩石一边是松软的回填土，这个保砍受力太大了，基础不给
弄结实些，跨是早晚的事，庆幸的是，垮塌时没有客运大巴经过，要是
正好一大巴经过，那通江又一次上央视新闻联播了。

报不平；【公众】 · 发表于 2010-12-30 13:35

:@:@

疯子大话 · 发表于 2010-12-30 14:41

中国西部山区公路改革
中国, 改革, 公路, 山区
针对山区山大、沟深、峭壁、弯多、山洪、冰雪等地形特点和自然现象，山区公路建设要以解决这些问题为重点，最大限度保证公路运输的安全和快捷。改革过去山区公路建设的落后观念和设计标准，创新思考和建设山区公路：

架桥、切梁、隧洞改直线路，解决弯多弯小，沟谷绕道，缩短里程；山高陡壁、冰雪阻碍，在山腰处打隧洞，降低坡度，解决冰雪对道路的阻碍，提高运输安全同时也缩短了里程。

规划要长远，建设要创新，标准要提高，里程要缩短，提高安全系数和运输速度。