所在地区:南充蓬安
内容:
按现在的渝川陕高速公路规划营山已经有一条南北方向的 巴中 到 重庆 高速公路,修好巴中--仪陇马鞍--营山-- 广安 --重庆的高速公路后,就已经可以实现营山到仪陇,为什么还要重复建设仪陇--营山高速公路?修建此高速公路毫无意义,而且规划的此条仪陇-营山高速公路在 蓬安境内所占的里程是整条高速公路的三分之二,比营山和仪陇之和还多,但是蓬安并没有因为里程多而得到便利交通。强烈要求取消仪陇-营山高速公路的规划,并将此条联络线高速公路规调整为:仪陇--蓬安--岳池--武胜 高速公路 ,这条高速才真正的把南广高速、南大梁高速、成(南)巴高速、南渝高速 这四条高速公路有效的连接起来了,而且蓬安到岳池段还可以利用南广高速的一段,直接接现有或新设南广高速的两个互通立交。这样修建才真正起到了几条高速的联络作用,也避免了重复建设。
同时,四川省高速公路路网还应该考虑将 蓬安--西充--射洪--(三台) 高速公路纳入到高速公路路网补充、完善体系中,作为远景规划修建项目 。
希望 四川省交通厅和 南充市交通局在规划高速公路的时候不要把司马相如故里蓬安给遗忘了,不要宁愿在营山重复修建高速公路,也不愿意给蓬安修一条十分有意义的南北方向高速公路联络线!73万蓬安人民会记得你们的大恩大德!
此外,蓬安人民迫切希望重建破烂的蓬安火车站,现在的蓬安火车站是达成线上唯一没有改建的火车站,连土溪、三汇这种镇一级的火车站都不如,甚至有网友直接评论蓬安火车站像公共厕所。希望引起成都铁路局和蓬安县政府的重视!而且蓬安火车站的两个在站台,在上次达成铁路修建复线的时候缩短了很多,现在连南充到营山这种小运转车在蓬安火车站都不能完整停下,很多时候乘火车的人太多了,上火车都是从铁轨爬上去,下火车站只能从火车上跳到轨渣上面。这些都是很大的安全隐患,要是人太多了,小孩被挤到铁轨里面,会造成重大事故。所以建议成都铁路局和蓬安县政府把重建蓬安火车站纳入规划日程!改建的时候最好一次性建成高站台,且一定要重新加长蓬安站的两个站台到能够完整停下长途列车的长度,同时加上电子显示屏!
提交者:蓬安市民
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