热烈祝贺超音速巡航四代隐身战斗机歼-20首飞成功

惹尘 · 发表于 2011-1-11 17:20

继续期待中

qqgd · 发表于 2011-1-11 17:21

感谢成都，感谢成都人为国家和民族所付出的汗水、智慧和作出的贡献！

zjsdr · 发表于 2011-1-11 17:22

尤其要特别感谢成飞，感谢成飞科研人员和其他员工！成飞，是我们国家最优秀的企业，其研发团队和机构是我国最优秀的研发团队和机构。

zjsdr · 发表于 2011-1-11 17:23

感谢成飞！

zjsdr · 发表于 2011-1-11 17:24

成飞硬是牛啊！

农家宝土特产 · 发表于 2011-1-11 17:27

回复 1# nb文章

就是要多研发一些高科技武器，别的国家才不敢欺负我们！

小白 · 发表于 2011-1-11 17:28

确实V5~~~

JerryBai · 发表于 2011-1-11 17:31

V5~~~

娃娃放牛 · 发表于 2011-1-11 17:47

庆贺

zzy0530 · 发表于 2011-1-11 17:58

庆贺

安徒生的童话 · 发表于 2011-1-11 18:11

祝贺哈！

[发帖际遇]: 安徒生的童话碰巧看见麻辣社区管理团队在辛勤管理论坛，给他们奖励，用了小米椒11个.

神圣中国 · 发表于 2011-1-11 18:12

祝贺祖国

nb文章 · 发表于 2011-1-11 18:15

最早的喷气式战斗机，是二战末期出现的。军事家习惯把此后几十年里出现的各种战斗机划分为若干“代”。然而各国划分这个“代”的标准不尽相同。

按照美国和欧洲的体系，第一代战机是从二战末到朝鲜战争期间出现的跨音速喷气式战斗机，主要是机械化战斗机。如美国的F-86和前苏联的米格-15。

第二代战斗机从上世纪50年代至60年代研制，可达二倍音速，空对空导弹成为主要武器。如美国的F-4和前苏联的米格-21等。第二代战机在美俄早已退役，但不少发展中国家还在使用。

第三代战斗机从越战后开始研制，，装备了多普勒相控阵雷达，并向对空、对海、对地全方位攻击的“多用途”发展。

第四代战斗机更强调隐身（反雷达）、超音速巡航以及超视距打击能力，是当前最尖端的战斗力。

而俄罗斯对战斗机的代次划分略有不同。

大致来说，俄军把欧美的前两代战机划分成为了三代，这样，F-15、苏-27按俄军的算法就是第四代，而F-22、T-50、歼20则为第五代。

所以，说歼20是第四代的，是按欧美标准；说是第五代的，则是按俄军标准，都是一回事。

nb文章 · 发表于 2011-1-11 18:16

1969年，我国自行设计制造的歼8排除“文革”干扰首飞成功。歼7、歼8这两款第二代战斗机，是目前我国空军和海航的主力战机。

20世纪80年代中期，中国开始研制第三代战斗机——歼10。1998年首飞，至21世纪方才解密。

20世纪90年代中国从俄罗斯进口苏-27战斗机生产线，改名为歼-11，并于1998年首飞。歼10和歼11在60周年国庆阅兵上出现，引起了极大的关注。这标志着中国空军正从第二代向第三代迈进。

此外，2009年有媒体报道说沈阳飞机公司正在研制第三代舰载机，被称为歼15。该说法与近来关于中国造航母的传言交相辉映，但尚未得到官方的正式说法。

至于这次盛传的第四代战斗机，其实官方并没有所谓“歼20”的名号的。

此外，因为流传照片飞机为深色，故该机又被网友昵称为“黑丝带”（谐音“黑四代”），或者叫做“歼星舰”（科幻片《星球大战》中银河帝国的主力太空战舰）。

还有网友亲切地把它叫做“四公主”。

中国空军从作战飞机数量上仅次于美、俄，但现代空战质量重于数量，因此广大军迷才对我国第三代、第四代战斗机分外关切。

nb文章 · 发表于 2011-1-11 18:20

感谢那些爬墙党、草丛党。没有他们我们说不定还不能这么快一睹歼20的真容！

nb文章 · 发表于 2011-1-11 18:25

leon20223 · 发表于 2011-1-11 18:35

1888年12月17日，北洋水师正式宣告成立并于同日颁布施行《北洋水师章程》。从此，近代中国正式拥有了一支在当时堪称世界第六、亚洲第一的海军舰队！！！

[发帖际遇]: leon20223积极参加崇州国际龙舟赛活动，奖励小米椒7个.

nb文章 · 发表于 2011-1-11 18:41

在2009年底，中国空军副司令何为荣在央视节目中透露了中国的第四代战斗机将很快首飞。这一消息引起了外界广泛的质疑，即便是最乐观的中国军事爱好者都难以相信，国产重型隐形战斗机会来得如此之快。
　　今天，在成都的机场上，我们已经看到了奋斗的初步成果，看到中国航空人追踪国际先进技术、自主创新取得的重大突破。正如在去年表示绝对不能相信中国能迅速造出四代机的加籍华裔军事观察家平可夫，也不得不客观的认为，这是相当成熟、有创造力的设计，相关研制企业是成功者，具备了真正的实力，“胜利者是不应该受到批评的”。
　　从时间看，自从1982年歼10立项到1998年歼10 试飞，从2004年歼10量产，到2010年中国第四代重型战斗机亮相。中国航空业在改革开放的三十年，走了一条越走越快的快车道，尤其是过去的十年，在国家财力大增的大背景下，注重投入，取得了突飞猛进的跨越。
　　展望未来，中国的航空业将以四代重歼为突破标志，必将迎来大运输机、直升机、水上飞机、无人机等各个方面的整体突破、全面发展。每个关心中国发展的海内外炎黄子孙，无不深为中国航空业和空军的历史性进步、历史性跨越而欢呼雀跃。