为警车开道不安的为何是香港政协委员？

一树幽花

稿源：[南方都市报]  

    1月16日《京华时报》报道，昨天，网友在微博爆料：两会期间政协港澳台侨工作顾问、英国道丰国际集团董事局主席许为平在座谈时表示，对享受警车开道深表不安。很快，这条微博被迅速转发，引起讨论，不少网友赞其有“平民意识”。

    香港政协委员许为平之所以为“警车开道”心有不安，是因为他认为，警车作为一种社会公器，只有遇到警务、警情时才能使用，自己作为替人民代言发声、参与政务的政协委员，任何事情都应该站在公共利益的高度思考问题，站在群众立场建言献策。政协委员就是群众的小棉袄，就是政府和群众的连心桥。任何一个言行举止都应该是一种巨大的履政责任，充分考虑群众感受。不能因为自己是政协委员，就有高高在上、居高临下的优越感，就借机搞特殊，推行“权力通吃”、“长官优惠”、动辄扰民，许为平用货真价实的平等意识、平民意识要求自己，所以，才会心有不安。

    警车开道——— 这个人人皆知的“特权的尾巴”，相信每个国人都领略过它的风采，不仅是从全国到地方的“两会”期间，各位代表委员能享受这种待遇，就是在各种政府接待中，警车开道的现象在中国简直是太普遍了。而且，一路警报长鸣，遇有车辆阻挡，还会在警车喇叭里吆喝，“车号是多少多少的让开，有车队要过”，那个语气，绝对是一脸严肃，说一不二。特权，到底有多牛气，多么盛气凌人，这是一种最生动的写照。刚开始见到这种场面我还非常震怒，为什么领导经过要占用我的路权？可多次生气之后，我发现，这根本就是一种无法割掉的“特权尾巴”，也就不得不默认了这种现状，形成了一种思维麻木和审视疲劳，领导、官员和各位委员不知道珍惜自己的形象，不愿意收敛“特权尾巴”，光小老百姓震怒有何用？

    对于这种警车开道、随意开启警报器，有关部门曾进行认真整顿，比如2006年11月，公安部修订并公开颁布了新的《警车管理规定》，统一警车外观制式，严格警车管理使用的日常监督检查制度。可此种规定也许能限制住公安部门的乱用警报，但某些特殊需要使用警报和警车开道的情况，却无法禁止，因为特权以及特权意识没有给关进笼子里。所以，警车开道和乱用警报在现实生活中仍然屡见不鲜。

    想到了一个新闻，某歌星的演出服忘记拿了，马上就有警车开道，取来了演出服（后又否认）。一个手里并无权力的演艺人员还能如此折腾特权，那些手握重权的官员们想要制造“特权秀”，弄一个警车开道，不是太容易了吗？沉淀在国人内心的对特权的贪欲和占有欲不消除，特权得不到制约，警车开道就不好消除。

    警车开道看起来是小事情，却关乎权力拥有者是否有真正的平民思维，是否有真正的自我监管和慎独意识。如果我们的各级领导干部、各级委员，都有了许为平委员的这种“心有不安”，多从权力源头上约束自己，多一些权力慎独，多考虑群众的切实感受，多体恤群众对特权思维的逆反心理，警车开道的现象也就能得到杜绝，很多腐败问题也就能得到根治。□刘克梅