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楼主: 凉山洋芋

车票也是民生 洋芋网络议案之一

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发表于 2011-1-26 10:40 | 显示全部楼层
     
     西昌——一个来了就不能走的城市(转贴)

    茫茫的横断山脉走到川西南时被洪水截断,留下了一个个平坦的沟壑,在这条杂草丛生、荆棘遍布的沟壑中,一代一代建设者辛勤劳动,慢慢就有了现在这个美丽的小城——西昌。小城虽小,但却有着一个个不同反响的名字——航天城、东方休斯顿、月城、太阳城、小春城……,也有媒体称西昌为中国十个最该去的小城之一;小城虽小,但随着一颗颗卫星在这里升空,让她时常成为世界注目的焦点,她变成为一个让国人骄傲和自豪的地方;小城虽小,但随着每一次震撼的卫星发射,都必将有中央首长和各省市高层大员亲临,当地的党政领导全程陪同,同时也有展现成绩和表现才能的机会,让成都市都感到眼红。无论外地人知不知道有个地名叫西昌,但西昌的人都会扬眉吐气,绘声绘色地向别人介绍“我是西昌人,卫星就是在我们这里升起的”。
    因为这里的火把节(现在当地人向外宣传称为“东方狂欢节”),因为这里的航天卫星发射,因为这里的冬暖夏凉宜人气候,因为这里美丽的邛海泸山,这个平日封闭在大山深处的城市慢慢的掀开了她神秘的面纱,逐渐清晰的展现的世人面前,成为了外地人向往之地。旅游资源的兴起,当地政府和人民品尝到了外地人到来的好处,那就是帮助他们带来了他们日渐丰满的腰包,于是,西昌人马上以自然风光美、民族风情浓和科技含量高为招牌,大力向外地推荐着自己,推销着自己的旅游品牌。
    西昌近几年城市面貌的变化让人惊讶。刚来西昌工作的时候,感觉这里一片萧条,城市很小,道路狭窄,弯弯曲曲,新建的航天大道凸凹不平,长安大道破旧不堪,市中心广场一片狼藉,街上人员稀少,满街乌烟瘴气,尘土飞扬。看不到高楼大厦,找不到一家真正意义的商场,也没有像样的公司企业,倒是满街都是一脚踢倒几个的小摊小贩和小店。而如今,航天大道让人找到了一种城市道路的感觉,月城广场周围商业异常发达,各种特色餐饮尤其是火锅在这里十分红火,人也似乎多了起来,有时广场上是人满为患。特别是,自开展“创中国优秀旅游城市”以来,西昌开始了历史最大规模的城市改造工程,西昌正在旧貌换新颜。“西昌——一座春天栖息的城市”的宣传画也挂在了大街两边。
    由于在这里工作的缘故,每年的不同时候都有家人、亲戚和朋友从外地来西昌。那清亮辽阔的邛海湖泊,那凉爽宜人的春城气候,那古老淳朴的彝族风情,那激情洋溢的东方狂欢夜,还有彝族姑娘那绚丽多彩的民族服饰和那些充满神奇色彩的历史传说……这里的一切,让来到大山里的他们,从心灵深处感悟到,西昌,的确有不少鲜为人知的故事,是西部大开发蓝图上的一颗明珠。
    在西昌的日子是很开心和难忘的。可是,离开西昌的日子却是烦恼的,烦恼的是我的客人,是我,还有不晓得多少外地的游客。他们都说,西昌真的很好,可是在离开的日子,西昌美好的形象便大打折扣。一年中不论春夏秋冬哪个季节,在西昌会让你感受到,这是一个来了就不能走的城市——想离开西昌,一票难求!
    西昌火车站是凉山州一个重要的窗口单位,是人们进出西昌的第一道门户,也是最能体现当地文明程度和行业作风的地方。可是,西昌火车站却经常出现一些令人匪夷所思的现象。不管是旅游淡季还是旺季,买票都很困难;车站窗口买不到票,而各旅行社和订票处却票源充足;5天前在售票窗口买票,车站人员告诉你只能提前1天买,而提前1天去窗口,又被告知票已售完;当天早晨买没票,而到开车前买,卧铺硬座都有了;在售票窗口买票特别难,可上了火车再补票却很容易;认识车站的熟人,就算春运最紧的时候,也保证有票,没有熟人,你就耐心的等吧,等上半个月,还是紧张……
    熟悉车站行情的人说出了西昌火车站的黑幕。窗口卖一张票,没有额外收入,可是,转手卖给旅行社或订票处甚至一些票贩子,车站的人员一张票至少可以赚10块钱。火车站也要“创优”—— 创造优厚的收入啊!不然怎么体现铁路垄断的地位呢?
    为了“创优”,西昌火车站广场也在紧张的改造,未来的火车站会越来越美。可是,到售票窗口看看那工作人员一张张哭丧着的脸,听听他们有气无力很不耐烦的方言,仿佛感觉这些人已经多月发不下来工资、多天吃稀饭喝凉水充饥似的。就明显感觉到了这里管理水平低、环境秩序混乱、服务质量低劣。就算好不容易,花钱买到高价票,进入候车厅,里面的气味“美妙”之极,让你陶醉。一看垃圾乱丢乱扔,座位上灰尘吐沫清晰可见,全身脏兮兮散发难闻气味还赤着身子的人很多,横七竖八躺在走道和座椅上的人还真不少。
    凡此种种,玷污了西昌的城市形象,可是,西昌火车站却严重损毁了西昌航天城的美好声誉。
    要真正把西昌建设成“民族风情浓,湖光山色美,经济总量大,科技含量高”,更适宜于人们居住、创业的中等发达城市和攀西区域的中心城市,就要让人来的舒心,走的开心。但是,西昌,你还是让人望而却步,或许以后的日子,还是让所有的亲戚、朋友、同学少来这里,因为——你是一个来了就不能走的城市!


发表于 2011-1-26 11:39 | 显示全部楼层
老大难的问题了!

发表于 2011-1-26 11:39 | 显示全部楼层
抓起来重罚

 楼主| 发表于 2011-1-26 15:19 | 显示全部楼层
钻木 发表于 2011-1-26 10:40 static/image/common/back.gif
西昌——一个来了就不能走的城市(转贴)

    茫茫的横断山脉走到川西南时被洪水截断,留下 ...

细心的人,细心的贴子,感人的情怀。为了西昌的更加美好,为了到西昌来的每一个人,都来得了,走得好,坚决去抵制那些影响城市形象的行为吧。
让这座春天栖息的城市,更加春天。

发表于 2011-1-26 16:24 | 显示全部楼层
火车票,我一想到就脑壳痛。

 楼主| 发表于 2011-1-27 08:49 | 显示全部楼层
认真查处,坚决治理。
发表于 2011-1-27 12:09 | 显示全部楼层
西昌火车票不好买,那是因为都到票贩子手上了。西昌票贩子很多,那是因为西昌铁路公安处是吃素的。
票贩子就像是小偷强盗,小偷强盗多的地方,警察还合格吗?此事的根源很大程度上在西昌铁路公安处。

 楼主| 发表于 2011-1-27 14:42 | 显示全部楼层
★勇敢的心★ 发表于 2011-1-27 12:09 static/image/common/back.gif
西昌火车票不好买,那是因为都到票贩子手上了。西昌票贩子很多,那是因为西昌铁路公安处是吃素的。
票贩子 ...

现在铁路公安与铁道部分离,公安给铁路的服务更差了。这很出乎这项改革的意外。

发表于 2011-1-29 16:12 | 显示全部楼层
终于看到“战友”咯,看来火车票不是一个个的个例,而是西昌的根本难题;洋芋把他排在西昌民生的第一,我看是排对咯;西昌要好的发展,要和谐的发展就应该解决这个问题。希望能尽快,彻底的解决此问题。。。(我在去年就已经反映过了,有官方的回答,却没有改变。。。)

发表于 2011-1-29 16:53 | 显示全部楼层
支持一个,希望能尽快解决此问题。。。

发表于 2011-1-29 21:25 | 显示全部楼层
近年來,不管是西昌到德昌還是德昌到永郎的客車超車簡直太不像話了。幾乎每一次坐都會超載,而且不是超一個兩個。如果遇到學生上放學時候,客車超載更是嚇人。超載能達到一輛本來坐十幾人的中巴車能裝叁拾。。。甚至更多。敢問交警、運管、政府這些部門是干什麽吃的,一旦出了事誰負責,誰能負的起這個責任。這麼多年了真的太不像話!據說這裏面的客車更是有政府部門的人參股。。。

 楼主| 发表于 2011-1-30 08:22 | 显示全部楼层
兔年新春给力,所有关心关注关爱的洋芋的同学新春快乐。
“洋芋无所有,聊赠一枝春。”…………送给凉山论坛全体同学!

发表于 2011-2-9 14:55 | 显示全部楼层
据说已经实名制了

 楼主| 发表于 2011-2-9 15:26 | 显示全部楼层
钻木 发表于 2011-2-9 14:55 static/image/common/back.gif
据说已经实名制了

听说在本月13日开始实名制,这个办法能够有效地精准打击票贩子。到时再难卖票的话,确实是供不应求的原因了。

 楼主| 发表于 2011-2-9 15:45 | 显示全部楼层
由于今年打击票贩子很厉害,特别是铁路公安严防死守,很多贩子根本找不到票,或者拿到票扣,就被抓了,导致最高黑票高达350元。

洋芋的一位朋友找票贩子订了十多张票,最后根本没有拿到票,黄了!走汽车……

这强有力的打击,短期看似反而把黑票提高了,长远看是对每个老百姓是有利的。应当支持,坚决打击贩票行为!

今年春运西昌车站打击力度大,也许与这个贴子有关,也许与众网友的辛勤努力有关,幸运幸运!

发表于 2011-2-9 17:56 | 显示全部楼层
怎么这东西还在?

发表于 2011-2-9 20:30 | 显示全部楼层
钻木 发表于 2011-1-26 10:40 static/image/common/back.gif
西昌——一个来了就不能走的城市(转贴)

    茫茫的横断山脉走到川西南时被洪水截断,留下 ...

支持,强烈支持一个;西昌不管你现在美不美,将来美不美;如果来了就走不脱,那么是万花丛中一点黑。。。
解决的办法大家都给提了很多好的意见,就看领导和执行的问题了,望相关领导痛下决心好好治理(当然施行实名制很好,就不好在执行中不到位哈)。其次,西昌的方向的运力说不足,都说了好几年了,难道相关部门就不能想办法来解决,现在不是有攀钢了嘛???呵呵,,,问题不能1年讲,2年讲,3年讲,。。。这样讲下去就是个大问题;西昌、攀枝花方向的人流量再多,我相信办法会更多。。。,(再增加10趟火车,我就不信了,还解决不了,当然这是我一介草民的一点点想法而已,希望美丽的西昌永远美丽或者更美丽。。。)

发表于 2011-2-10 07:42 | 显示全部楼层
今年春运西昌车站开始试行实名制了,又加大了打击票贩力度,肯定与这个贴子有关,与众网友的辛勤努力有关,幸运幸运!

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今年春运西昌车站开始试行实名制了,又加大了打击票贩力度,肯定与这个贴子有关,与众网友的辛勤努力有关,幸运幸运!

 楼主| 发表于 2011-2-10 09:19 | 显示全部楼层
成农风云 发表于 2011-2-9 20:30 static/image/common/back.gif
支持,强烈支持一个;西昌不管你现在美不美,将来美不美;如果来了就走不脱,那么是万花丛中一点黑。。。 ...

有道理。解决方案其实很多:
1.现在正在实行的实名制,虽然没有增加一张车票,但有效地遏制了倒票行为。至少在购票问题上,在一定程度上,体同了公平、公正和公开。有时群众有意义,不单单是购不到票的问题,而是这购票问题不是很公正。所以,在春运期间实行实名制,虽然增加了车站方面的成本,但保证了旅客在购票问题上的公平性,群众的怨气自然小多了。
2.增加运力。虽然成昆线是老线,运力有限,但如果在管理、调配、组合,适当减少货运等有效方式下,还是能够提高客运运力的,哪怕这相当有限。比如春运期间,增加了几趟临客,这就是想方设法增加客运运力的具体体现。如果在其他客流高峰期都保持就对了。
3.增加公路客运班次。运输历来都不是铁路一家的事,多几家抢占旅客资源,有竞争便有活力,也有好的服务。
4.继续保持打击贩票行为的高压态势。
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