大家讨论一下，打通西华山大通道是否可行？

心的归属 · 发表于 2011-3-12 12:04

开挖西华山发表于 2011-3-11 10:15 static/image/common/back.gif
随着巴中即将形成区域性交通枢纽大格局的实现，如果不突破原“建设西华山左洞邃道”的思维与思路，将错 ...

支持你

巴山老骥 · 发表于 2011-3-12 12:26

在外的巴中人说：这个可行！

e键情身 · 发表于 2011-3-12 17:08

巴中，这个城很怪，没有灵性，死不秋秋，建设局，规划局都是收工资不做事的，

312487619 · 发表于 2011-3-12 19:20

:o:@:)

开挖西华山 · 发表于 2011-3-12 20:13

听说西华山左洞邃道大概投资1.3亿，如果用这笔资金打通西华山大通道，完全没有问题。
西华山开挖后按80 米预留大通道，其余新增有效建设土地面积也可以通过拍卖获得政府土地收益。通过对西华山南北沟壑的堆填，可以达到新增土地面积数十亩，通过土地整理，使西华山两边原来不能用于城市建设的土地大幅升值，使政府新增土地收益可达到数亿元。
这样，既解决了交通问题，又拉大了城市建设框架，拓展了建设发展空间。为什么就不这样做呢？

夜雨独行 · 发表于 2011-3-12 20:17

呵呵，不反对。
但是我想说的是，靠土地和房子支撑的经济都是不长久的。

gaomingy · 发表于 2011-3-12 20:26

个人觉得作者与他自己利益有关！

开挖西华山 · 发表于 2011-3-12 20:52

回复开挖西华山的帖子

   听说西华山左洞邃道大概投资1.3亿，如果用这笔资金打通西华山大通道，完全没有问题。
   西华山开挖后按80 米预留大通道，其余新增有效建设土地面积也可以通过拍卖获得政府土地收益。通过对西华山南北沟壑的堆填，可以达到新增土地面积数十亩，通过土地整理，使西华山两边原来不能用于城市建设的土地大幅升值，使政府新增土地收益可达到数亿元。
   随着巴中即将形成区域性交通枢纽大格局的实现，如果不突破原“建设西华山左洞邃道”的思维与思路，将错失拉大城市框架、提升建设品位、实现跨越发展的黄金机遇期。打通西华山大通道，不仅可以改善地方政府未来城市建设投资策略与方向，更重要的是拓展了巴中城市建设发展空间，优化了巴城的宜居条件与人文环境。功在当代，利在千秋。

凤凰来龙 · 发表于 2011-3-12 21:22

建几条通是可行的，挖开没有必要。恩阳方向的确有发展空间。

巴子国王氏 · 发表于 2011-3-13 09:38

随着巴中即将形成区域性交通枢纽大格局的实现，如果不突破原“建设西华山左洞邃道”的思维与思路，将错失拉大城市框架、提升建设品位、实现跨越发展的黄金机遇期。打通西华山大通道，不仅可以改善地方政府未来城市建设投资策略与方向，更重要的是拓展了巴中城市建设发展空间，优化了巴城的宜居条件与人文环境。功在当代，利在千秋。

禁毒在线马霄 · 发表于 2011-3-13 10:11

高手啊

xiao6yong · 发表于 2011-3-13 10:26

支持楼主的思路和观念，不管这个方案是否可行
现在巴中城市建设已经进入死胡同了

wwwmakuicom · 发表于 2011-3-13 15:50

支持打开西华山

hbl118 · 发表于 2011-3-13 17:19

:):):)

vicine · 发表于 2011-3-13 17:58

:@:@

小Q蛋定 · 发表于 2011-3-13 18:11

干脆全平了算了

老麻 · 发表于 2011-3-14 08:56

:@:@

开挖西华山 · 发表于 2011-3-14 10:36

随着巴中即将形成区域性交通枢纽大格局的实现，如果不突破原“建设西华山左洞邃道”的思维与思路，将错失拉大城市框架、提升建设品位、实现跨越发展的黄金机遇期。打通西华山大通道，不仅可以改善地方政府未来城市建设投资策略与方向，更重要的是拓展了巴中城市建设发展空间，优化了巴城的宜居条件与人文环境。功在当代，利在千秋。

只患不均 · 发表于 2011-3-14 10:43

具有科学性和可行性。支持！

青杠疙瘩 · 发表于 2011-3-14 12:01

这样又增加了堆垃圾的地方。城市的建设并不是要夷为平地才可建设，关键是要立足自身特色做好整体规划，分步实施，搞好管理，治理好市容市貌。巴中的街道总比香港宽的多吧，为何香港不是垃圾堆成山，不堵车呢。关键是巴中太乱了，官场乱，管理乱，没人管。江北的新城还不是到处坑坑洼洼，滨河到处脏乱差，下游的橡胶坝为何不发生作用呢，