【网民留言】
领导您好!我生在四川,在广州务工六年,几本上每年都会回家过春节,但现在,几本上很讨厌回四川,原因只有一个,公共交通无人管制,导致坐车难,坐车贵,黑车满地跑,路边到处上下乘客,坐的士不打表,瞒天要价,从广州早上六点四十的飞机到重庆,晚上十一点才到家,今年好不容易买了仪陇县金城镇到广州的汽车,六百六的天价不说,推迟五小时发车不说,到了广州,半夜两点路边乘客一丢就走。上诉信息主要反馈南充到仪陇县金城镇的问题,以前我以朱德故里人而娇傲,现在看看朱德爷爷铜象前的糟糕黑的士和车站,真的觉得丢人,朱德故居还希望得到引领和重视
答复意见:
南充市交通运输管理处回复意见:
匿名网友通过人民网地方领导留言版块给省委书记刘奇葆留言,反映仪陇县公共交通混乱的问题,现将相关情况回复如下:
一、关于“坐车难”问题。仪陇县系劳务输出大县,每年春运期间,民工流、探亲流、学生流叠加,本县运力远远不能满足群众出行需求。为缓解运力紧张现状,仪陇交管所精心组织,在客源和车籍两地市级运管机构审核同意的情况下,从成都、阿坝等地商调了273台客车来仪从事春运加班。支援运力的及时补充有效缓解了仪陇县运力紧张矛盾,经科学调度,实现了无批量旅客滞留的既定目标,因此,留言反映仪陇“坐车难”问题实际上已基本解决,完全能满足旅客的出行需求。
二、关于“坐车贵”问题。留言反映仪陇“坐车贵”及金城到广州收“660元天价”问题,经走访车站和向价格主管部门核实,仪陇至广州客运班线全程2450公里,政府指导价限定的浮动幅度为370元至735元,车站执行660元的运价在政府指导价限定的浮动幅度内,符合春运相关运价政策,不涉嫌违规行为。
三、关于“推迟发车”和“半夜下客”问题。春运期间,在确保运力和安全的前提下,提升服务水平也是仪陇交管所春运工作的重要抓手,虽然各客运企业、车站做出了努力,但总有一些具体的问题不能让每一位旅客都完全满意。如车站在预售下午末班车票时,如果出现预售旅客人数不足核定载客人数时,车站很难组织车辆加班,于是只有采取退票、妥善安排食宿劝导第二天出行或者推迟开行时间多方组织客源开行加班等办法来解决,网友反映的情况就应该属于上述特殊情况。由于春运期间客流量大,运力紧张,加班车到达目的地后,一般会在指定的车站下客并在引导乘客换乘后立即返回准备下一轮加班,遂出现文中“半夜下客”一事的发生。
四、关于行业管理问题。今年的春运工作是“十二五”开局之年的首要运管工作,仪陇交管所高度重视,采取领导包片、股室包站的工作机制,全体干部职工取消一切休假,深入一线协调、指挥整个道路春运工作,实现了无重特大交通事故发生,无批量旅客滞留,无重大服务质量投诉的既定目标,其工作受到了仪陇县委、县政府高度肯定。一是强化源头监管。所领导与相关股室负责人多次深入客运企业及车站排查安全隐患,督促企业严把车辆技术状况关,认真审验车辆二级维护,落实春运前车辆技术检修。同时派出6名工作人员驻守全县6个三级以上客运站,严格执行“三把关一监督”管理职能,督促各客运站落实“三不进站、五不出站”安全管理规定,确保广大旅客走得安全,走得放心。二是强化路面管控。新政、金城、马鞍三个交管站和专门设立的春运稽查点,全面加大路面管控力度,对过往客车客运牌证、人车资质及配载情况进行严格稽查,对非法营运车辆进行坚决打击,对客运班车的违规行为进行重点整治,同时与县公安局治安大队一道远赴广元、邻水等出川检查站,加大对伪造客运牌证私自组客从事超长客运等违法行为进行打击。经全体工作人员的不懈努力,春运期间共查扣非法营运车辆30余台,查处站外揽客等违章经营行为20余起,查处外籍车辆违规经营行为3起,其中1起移交公安机关立案侦查。三是全面提升服务。整个春运工作,市交管处始终坚持以人为本的理念,尽力为旅客出行服好务。一方面将服务关口前移,继续将业务办理下放到各运政驻站办公室,让广大运输业主足不出户就能办理到各类加班线路牌,2000余张加班线路牌的及时签发确保了广大旅客走得及时。另一方面督促车站增设售票窗口、延长售票时间、增设便民措施,提供咨询服务,为广大旅客提供方便。
五、下一步打算。从网友“匿名”反映“仪陇县公共交通混乱”的留言上看,仪陇县春运工作虽做了大量务实的工作,但仍有诸多地方让部分旅客不满意。接下来,仪陇交管所拟采取如下举措加以改进:一是召开春运工作总结表彰会,深入总结成绩,表彰先进,通报问题,激励后进,进一步完善工作举措,在来年的春运工作中不仅要让广大旅客走的及时、走得安全,更要让广大旅客走得满意、走得舒心。二是继续加大行业管理力度,重拳打击取缔非法营运,重点整治客运车辆站外揽客、不按核定线路经营以及出租汽车不打表计费、异地组客等不规范经营行为,维护良好道路运输市场秩序。三是畅通社会监督渠道,依托公开举报电话、聘请行风监督员、公开政务信息等方式大力宣传运管工作并广泛接受社会监督,从而不断改进工作方式,提高管理水平,提升运管形象。
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