关于请交通局答 关于请交通局答复“几万人利益与几个车老板利益;孰轻孰重?的回复 从一品将军网友: 你于2011年3月29日在平昌论坛发表请“交通局答复“几万人利益和几个车老板利益”孰轻孰重?”文帖已收悉,作为城市公交客运的主管部门,县出租车管理办公室受交通局委托,现就你所提供相关问题作以下回复: 一 、关于我县城市公交客运的总体布局。目前,我县拥有公交车28台,共开行四条公交线路,早上5:30发车,晚上8:00收班,各条线路均实行间隔10分钟滚动发班制度,加上城市出租车作为辅助运力,运力布局较为合理,你所反映要求3路公交车改道行驶信义大道这一建议县运管所已于3月31日通知平安公司,尽快研究运力调整方案,调整1—2台3路公交车改道信义大道经巴河公司到城东大库。 二﹑关于“规范站点、修建站台、降低安全隐患”建议。城区公交车客运站点的规划和建设是由县规划和建设局负责实施,在2006年以前主城区公交站台已建设完毕,我们将及时将你所提意见呈报相关部门,早日建设城外站点。 三、关于“建设公交车站,调整线路和调整始发站,真正方便市民出行”的建议中要求将2路车终点站延伸到看守所,1路车延伸至二水厂,3路车改走信义大道,4路车延伸到信义收费站。诚然,你的建议指导思想本是着有利于群众出行,真正为普通老百姓实现门对门的服务。但城市客运线路的调整,一是要实地考察道路现状(如公路设计宽度,转弯半径,安保设施等),二是要有能上下旅客的站点,三是要具备车辆掉头的场地,四是要召开相关人员参加的线路调整听证会。在调整线路中稍有不慎,不但会伤害到老百姓的利益,而且必将影响整个行业稳定,综上所述,1路公交车的批准终点站是农场,2路公交延伸至看守所存在问题是汉王庙到看守所公路设计宽度不够,无法正常会车,而且看守所门口车辆无法掉头,3路公交线路正在调整之中,4路公交车将起点站延伸到信义大道目前不具备条件。 四、关于“启动语报站系统和逐年更换空调车”建议非常及时,平安公司负责人表示,他们将在2012年底前,待城外站点建设完成后,将立即启动语言报站系统,同时也将逐步更换一部分空调车以满足人们群众的需求。 五、公交车刷卡乘车是城市文明的体现(学生半价票、70岁以上老人七折票价、残疾人免票等)。要落实好这一惠民措施,必须有地方财政的财力支持,据不完全统计,全年优惠票价将产生800余万元,由于我们是国贫县,同级财政根据本无力承担这一庞大的支出,因此,目前还不能实施这一工程。 六、关于增加公交车数量建议。近一段时间来,部分网友要求增加1-2台4路公交车。现将办理增加公交车作简单介绍,一是由所在公司向出管办提交增加公交车数量报告(增加理由、依据、车型、经营方案等),二是由出管办对企业上报方案进行逐一审查,实地踏勘,研究后上报县交通局。三是由主管局依程序呈报县人民政府批准后方可投入新增车辆,针对你的这一建议,我办将在2011年7月底前对市场运行情况综合调研后,按规定上报方案。 平昌县出租车管理办公室 2011年4月2日
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