关于请交通局答 关于请交通局答复“几万人利益与几个车老板利益；孰轻孰重？的回复 从一品将军网友： 你于2011年3月29日在平昌论坛发表请“交通局答复“几万人利益和几个车老板利益”孰轻孰重？”文帖已收悉，作为城市公交客运的主管部门，县出租车管理办公室受交通局委托，现就你所提供相关问题作以下回复： 一 、关于我县城市公交客运的总体布局。目前，我县拥有公交车28台，共开行四条公交线路，早上5：30发车，晚上8:00收班，各条线路均实行间隔10分钟滚动发班制度，加上城市出租车作为辅助运力，运力布局较为合理，你所反映要求3路公交车改道行驶信义大道这一建议县运管所已于3月31日通知平安公司，尽快研究运力调整方案，调整1—2台3路公交车改道信义大道经巴河公司到城东大库。 二﹑关于“规范站点、修建站台、降低安全隐患”建议。城区公交车客运站点的规划和建设是由县规划和建设局负责实施，在2006年以前主城区公交站台已建设完毕，我们将及时将你所提意见呈报相关部门，早日建设城外站点。 三、关于“建设公交车站，调整线路和调整始发站，真正方便市民出行”的建议中要求将2路车终点站延伸到看守所，1路车延伸至二水厂，3路车改走信义大道，4路车延伸到信义收费站。诚然，你的建议指导思想本是着有利于群众出行，真正为普通老百姓实现门对门的服务。但城市客运线路的调整，一是要实地考察道路现状（如公路设计宽度，转弯半径，安保设施等），二是要有能上下旅客的站点，三是要具备车辆掉头的场地，四是要召开相关人员参加的线路调整听证会。在调整线路中稍有不慎，不但会伤害到老百姓的利益，而且必将影响整个行业稳定，综上所述，1路公交车的批准终点站是农场，2路公交延伸至看守所存在问题是汉王庙到看守所公路设计宽度不够，无法正常会车，而且看守所门口车辆无法掉头，3路公交线路正在调整之中，4路公交车将起点站延伸到信义大道目前不具备条件。 四、关于“启动语报站系统和逐年更换空调车”建议非常及时，平安公司负责人表示，他们将在2012年底前，待城外站点建设完成后，将立即启动语言报站系统，同时也将逐步更换一部分空调车以满足人们群众的需求。 五、公交车刷卡乘车是城市文明的体现（学生半价票、70岁以上老人七折票价、残疾人免票等）。要落实好这一惠民措施，必须有地方财政的财力支持，据不完全统计，全年优惠票价将产生800余万元，由于我们是国贫县，同级财政根据本无力承担这一庞大的支出，因此，目前还不能实施这一工程。 六、关于增加公交车数量建议。近一段时间来，部分网友要求增加1-2台4路公交车。现将办理增加公交车作简单介绍，一是由所在公司向出管办提交增加公交车数量报告（增加理由、依据、车型、经营方案等），二是由出管办对企业上报方案进行逐一审查，实地踏勘，研究后上报县交通局。三是由主管局依程序呈报县人民政府批准后方可投入新增车辆，针对你的这一建议，我办将在2011年7月底前对市场运行情况综合调研后，按规定上报方案。 平昌县出租车管理办公室 2011年4月2日
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发表于 2011-4-2 12:01
