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资阳市造车产业朝更高目标迈进

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发表于 2011-4-10 00:11 | |阅读模式
资阳市造车产业朝更高目标迈进
文章来源:资阳日报  点击数: 175  更新时间:2011-4-7 6:47:19

力做资阳经济腾飞的引擎
———我市造车产业朝更高目标迈进

■ 本报记者 蒲祥梅
  近年来,我市大力发展造车产业,形成了以汽车、机车制造、石化设备、大功率发动机研发为特色的产业格局。作为全市主导产业之一的造车产业发展取得了显著成就。迈入“产业发展年”,我市造车产业正进一步加大马力,朝着更高的目标迈进。

成就显著 后劲充足

  经过近十年发展,我市造车产业已经成为全市主导产业之一,其生产总量、经济效益主要指标居全市各产业首位。我市现有车产业企业140余户,其中规模以上企业90余户,形成了以南车资阳机车公司、四川空分设备(集团)公司、四川南骏汽车集团公司等为龙头,大批中小企业聚集配套的产业集群。2010年,全市规模以上车产业企业实现工业总产值327.1亿元,同比增长43.63%,占全部规模以上工业的27.6%。造车产业产品结构得以优化,品牌建设成就显著。
  截至目前,我市造车产业拥有国家级企业技术中心1户,省级企业技术中心7户。资阳机车公司被评为国家级企业技术中心,实现了我市国家级技术中心零的突破。技术研发上也不断出成绩,空分集团多次承担国家能源部项目,研发特大型空分设备项目并实现国产化,5-6万立方等级空分设备达到了国际一流技术水平;资阳机车公司成功研制并出口国外内燃机车,研发掘进机、大功率发动机并形成产业化,由其研制的中国首台油电混合动力机车已于去年底成功下线。
  按照大抓项目、抓大项目的工作要求,实行重点项目“三个量化”、“三个倒排”、“六个一”推进机制,促进一大批重大项目落地投产,推动我市造车产业持续快速发展。2010年,投资22亿元的海大集团210万套全钢子午胎项目、投资22亿元的熊猫汽造车产业园项目等重大项目相继开工投产,投资30亿元的南骏70万辆现代商用车基地项目加快推进,造车产业的发展后劲不断增强。

科学推进 发展有方

  据了解,我市造车产业之所以有如此成就,与其科学的发展手段和模式有着密切关系。
  一方面,制定鼓励政策,优化产业发展环境。把车产业置于“1+4+1”产业发展模式的首要地位,在财税扶持、鼓励投资、技术创新等多个方面进行政策支持,推动其发展。
  同时,完善造车产业链条,提升本土配套能力,以整车制造为核心和产业链的龙头,带动辐射几十户零部件生产企业。2010年,玉柴发动机、浙江万里扬变速器等关键零部件生产项目正式投产,标志着我市造车产业生产链条更加完善。
  除此之外,培育龙头企业,增强核心竞争力;优化工作机制,推进重大项目建设;创建服务平台,推进技术中心建设等做法都促进了我市造车产业的长足发展。

目标明确 步履坚定

  今年,我市将继续以南车资阳机车公司、南骏汽车集团两大龙头企业为造车产业双引擎,推动对外战略合作,扩张生产能力,延长产业链条,强化本地配套,构建产业集群,进一步创响“西部车城”品牌,打造全省汽车制造特色产业示范基地,力争造车产业实现产值400亿元。
  一方面,强力推进南骏汽车集团与韩国现代汽车合作,加快建设全球领先的四川现代商用汽车制造基地;继续深化南车资阳机车公司与广西玉柴合作,努力打造中国西部最大发动机研发制造基地。
  另一方面,做优做强电力机车、内燃机车、载货汽车、专用汽车制造,促进企业集聚规模优势、产品上档升级,  力争今年汽车整车产能达20万辆、汽车发动机产能达10万台、船用发动机产能达200台、电力机车和内燃机车产量突破400台。
  其三,围绕汽车、机车制造,细分市场细化产品,做粗拉长延伸产业链条,积极发展发动机、电机、变速器、轴瓦、车桥、车身、车架、仪表、电器、内饰件等机车、汽车重要零部件生产,促进中小企业集群、集聚、集约发展。
    第四是提高本地配套率,大力引进一批配套企业和关联企业,壮大我市造车产业零部件生产能力,提升关键零部件制造水平,加快由“产地销”向“销地产”转变,力争汽车零部件本地配套率达到40%以上。
  同时,我市造车产业也确立了“十二五”期间的发展目标。市经信委车产办相关人员介绍:“到2015年,争取全市造车产业规模以上企业实现销售收入1000亿元。实现税利80亿元,成为全市支柱产业。造车产业规模以上企业户数达到300户。产量得到大幅度提升,主要零部件本土配套率达到50%以上。”
  未来5年,我市造车产业将紧紧围绕“四基地、三中心、千亿产业”发展目标,把我市建设成为国家机车制造及出口基地、西部汽车与零部件制造基地、西部发动机生产基地、西部重要的汽车轮胎生产基地。依托南车资阳机车公司国家级企业技术中心,建设国家级机车技术中心。
  在取得一定成绩的同时,我市造车产业将继续以国家产业导向为指针,充分利用国家汽车、重大装备产业振兴计划实施的良好时机,做大做强我市造车产业龙头企业以及零配件配套企业,构建拥有自主知识产权和核心技术的大企业大集团,把造车产业打造为我市的千亿产业。                           

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发表于 2011-4-11 08:46 |
顶起!

 楼主| 发表于 2011-4-11 10:46 |
顶顶

发表于 2011-4-11 11:13 |
西部车城

发表于 2011-4-11 17:56 |
大家发财哟

发表于 2011-4-30 10:00 |
安岳发展也很快!

发表于 2011-4-30 15:12 |
4月28日韩国现代落户资阳的协议正式签字,祝贺!

发表于 2011-4-30 15:13 |
“西部车城”更有希望了!

发表于 2011-5-1 10:07 |
必须顶,在资阳就可以打工了

发表于 2011-5-4 08:54 |
好消息接二连三

发表于 2011-5-5 08:51 |
造个资阳人民自己的车车出来。。

发表于 2011-5-22 16:39 |
促进了我市造车产业的长足发展。

发表于 2011-5-22 20:23 |
顶顶顶!
发表于 2011-5-22 20:47 |
顶顶顶!

 楼主| 发表于 2011-5-23 21:31 |
顶顶顶!

发表于 2011-5-26 11:21 |
xibuchecheng

 楼主| 发表于 2011-6-4 00:22 |
顶顶顶!

 楼主| 发表于 2011-6-12 09:37 |
顶顶顶!

发表于 2011-6-13 11:59 |
促进了我市造车产业的长足发展。

发表于 2011-7-1 14:18 |
路过
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