麻辣社区-四川第一网络社区

校外培训 高考 中考 择校 房产税 贸易战
阅读: 12226|评论: 120

南部县城市形象品味在南充市倒数第一

  [复制链接]

发表于 2011-4-11 23:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
   不管是南部本地人,还是外地回南部的老乡,大家一直看法:南部县城真垃圾,没有几条象样的街道,到处是一线天,街道弯弯屈屈,像一个肺病病人,痰咳不出,所以扯不伸。

    君不见,一到过年,县城的交通混乱到啥程度,给人的感觉车比人多,真是这样吗,实际上是街道太窄了,太弯了,而且房子修的太高了。过年就不说了,就是平时在放学的时候,下班时、节假日,大家看看一小外面、炮台路、丝子拐、电影院外、晚上的滨江大道,交通拥挤的吓人。我们去看看周边阆中、仪陇的县城、滨江大道,什么时候像我们南部这个样子。
十年前,县委、政府把农民“赶出”他们美丽的家园,新建了美丽的石子岭观光农业园区,当时把南部县城发展定位为:山水园林城市。山在城中,城在山中。任何人、任何部门不得占用这一块园区,作为南部县城的肺,集人们休闲、娱乐、观光于一体。可现在去看看,石子岭观光农业园区已经荡然无存,房地产已经占了一半,大有快完全被占用的危险。县委政府难道最初说的话,是。。。
     原本是南充市最有魅力的县城,是谁把南部县城市搞成了这样,形象品味在南充市倒数第一,有关部门该不该问责,有关领导应不应该下台呢???
    把南部县城搞成这样,这些房地产开发商,难道真是人们所说的你们就没有一滴道德的血液吗?你们是不是南部的罪人呢?
    为什么会这样?因为肥的不仅是开发商,还有幕后的一些掌权者。
打赏

微信扫一扫,转发朋友圈

已有 97 人转发至微信朋友圈

   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
   麻辣社区平台所有图文、视频,未经授权禁止转载。
   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。  麻辣社区平台所有图文、视频,未经授权禁止转载。
发表于 2011-4-11 23:51 | 显示全部楼层
不觉得啊,挺好的啊..南部城区人口就有那么几十万人,不多修点房子住哪里嘛..

发表于 2011-4-12 05:12 | 显示全部楼层
楼主朋友所说虽有一定道理,不过客观来讲,还是比较偏激。

发表于 2011-4-12 07:16 | 显示全部楼层
去蓬安看看就晓得哪里好了   新政是莫法比   但是没有人气   阆中莫法比   人家旅游发展好   西充就不能和南部相提并论了   差很大一步。论经济除了南充   就数南部。

发表于 2011-4-12 08:21 | 显示全部楼层
楼主朋友所说虽有一定道理,有点同感。
发表于 2011-4-12 08:55 | 显示全部楼层
:)不能以篇概全噻,南部的好是有很多的哦。
只要大家努力,会一点一点的变更好哈

发表于 2011-4-12 09:05 | 显示全部楼层
是南部县城选址多决定,丘陵太多了,不开阔,自行车都登不转,老城区街道弯曲是历史所决定的,经济发展,石子岭地面价值被提升,然后被迫开发,新城区选址为了最大化的接近老城区的结果。南部要建设大城市,如果没有远见的地方领导是不行的,跳起摸高是句空谈,感觉现在就是个大乡场。

发表于 2011-4-12 09:52 | 显示全部楼层
  不好说

发表于 2011-4-12 09:56 | 显示全部楼层
楼主有点搞笑哦,把阆中仪陇的新修街道跟南部老街道比。你怎么不拿他们的老街道跟南部的振兴街蜀北大道比?

发表于 2011-4-12 10:03 | 显示全部楼层
规划必须适应城市发展

南充首条“绕城高速”遭遇“城中高速”现象,被彭其渊教授称为“规划落后城市建设之弊”。彭其渊教授说,随着城镇化进程加快,许多人都会“入城”,作为区域中心城市,一定要提前做好谋划,也就是说,这座城到底要多大,规划者和决策者心中一定要谱,否则,眼前建成的基础设施,可能过不了多长时间,就会“沦落”为一种尴尬。随着时间推移,这种尴尬会被城市未来主人认识为“规划败笔”。因此,尽管四川城市建绕城高速趋势不可阻挡,从纯经济学角度考量,绕城高速对于每个城市,是美好的。不过,如今在中国,城市规模越来越大,但诸如房价、堵车、噪音、污染等“城市病”,却如一道道紧箍咒,缠绕着每一座大城市。因此,作为二三线城市,面对“绕城热”魔力,并想通过拥有绕城高速的走上“大城市”之路,必须要具有改革的意识和觉悟。

发表于 2011-4-12 10:12 | 显示全部楼层
要不我们说详细点比比。就比所谓的阆中市吧。比主城区。
阆中最宽街道:新村路,上段为两车道,下段勉强化为了单向三车道(每车道比标准车道窄半米),无绿化带。
南部最宽街道:蜀北大道,中间2米多宽绿化带,单向3车道,另有一个临时紧急停车道。
阆中第二宽街道:东风路,单向勉强三车道(同样每道比标准车道窄半米),目前正在改建。
南部第二宽街道:振兴街,标准单向三车道,实际宽度比阆中东风路宽6米。
阆中第三宽街道:商城路,单向2车道。
南部第三宽街道:一环路,单向三车道。
阆中滨江路:单向一车道。
南部滨江路:单向2车道。南部滨江路绿化带更宽。
阆中绕城路(即所谓的滨江路尾段,无绿化景观),单向3车道。
南部北环路:单向3车道。

不知道楼主哪来那么多牢骚,你真正比较过吗?
当然,阆中商业区的街道,的确比南部商业区的要宽,但这是地势造成的,南部多山多坡多弯,那是没办法的事。阆中和仪陇新城全是一马平川。

发表于 2011-4-12 10:37 | 显示全部楼层
我认为拥挤的原因还在于:南隆一小、二小、南部一中、二中过于集中,学生和接送学生的家长造成的。把南部三中建得有一中、二中这样高质量的学校,在三中附近、北环路建有像一小、二小这样优师资的学校,就会缓解部分交通压力。

发表于 2011-4-12 10:47 | 显示全部楼层
南部的城区规划很不合理,只要有空地就建房,
发表于 2011-4-12 11:55 | 显示全部楼层
向城市外围发展,拓宽更大的城市发展空间。

发表于 2011-4-12 12:56 | 显示全部楼层
新政本来就是一个全新的城区,怎么跟老城区比规划?
就如同拿南部的新区跟老区比规划,有可比性吗?
发表于 2011-4-12 13:27 | 显示全部楼层
有一个阆中市的领导看了南部县城后,很感叹的说:南部县城比起阆中起码落后10年。
发表于 2011-4-12 13:43 | 显示全部楼层
南部县城确实没有一点规划,到处是"一线天",到处是“羊长小道”,没有绿地,房子修得横七竖八,吃饭、睡觉不敢开窗,两幢楼可以开窗聊天。

发表于 2011-4-12 14:00 | 显示全部楼层
仁者见仁,智者见智。
确实感觉南部还不错
要怪就怪私家车多了

发表于 2011-4-12 15:20 | 显示全部楼层
楼主的评价是真实而客观的!
支持~~
虽然我是南部人,但不得不面对现实!!!

发表于 2011-4-12 15:36 | 显示全部楼层
不可持續發展
  当前版块2016年12月1日之前所发主题贴不支持回复!详情请点击此处>>
复制链接 微信分享 快速回复 返回顶部 返回列表 关闭