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楼主: 野道士

成都的交通,我们大家都在着急:汇总贴

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发表于 2011-5-8 15:07 | 显示全部楼层
值得关注。
发表于 2011-5-8 15:12 | 显示全部楼层
活该!这就是利用职权集中全省资源的负面效应。四川除了成都,还有哪个城市GDP上了千亿???
发表于 2011-5-8 17:21 | 显示全部楼层
哎,硬是哦。

发表于 2011-5-8 18:51 | 显示全部楼层
成都=城堵   希望不再  城堵

发表于 2011-5-8 21:02 | 显示全部楼层
没有办法,只有等堵

发表于 2011-5-9 07:03 | 显示全部楼层
有用吗?

发表于 2011-5-9 09:01 | 显示全部楼层
成都的公共交通发展太慢,应大力发展公共交通,限制私车,公车出行的使用

发表于 2011-5-9 10:13 | 显示全部楼层
成都,成都,就是成天堵嘛!

发表于 2011-5-9 10:45 | 显示全部楼层
阿双方大师傅

发表于 2011-5-9 13:12 | 显示全部楼层
我觉得大家无须着急,市府既然敢在市区规划这么多高楼,对于必然带来的交通问题定然胸有成竹早有对策。

 楼主| 发表于 2011-5-12 08:32 | 显示全部楼层

发表于 2011-5-12 14:56 | 显示全部楼层
看到这样的帖子,着实令人心酸。
一方面,成渝经济区高调推出,成都又在放话西部高地,可是,就算是成都最前沿的高新南区,地铁也只有一条短短的试验线。
到处恶性拥堵,加上交通管理部门的白痴型管理方式,诺大个成都成了第一堵城,哪些胡X汉,肖X平门真的修斯仙人板板。

我的建议:停止好高婺远。停止吹牛上天,请ZF脚踏实地加快地铁建设,不要3年一条线,一年三条线有何不可?
不要去吹嘘成都在全国在西部怎么牛B,最好先解决你自己的出门问题,除了让老百姓在街上禁左转圈圈之外,是不是还有一些更好的、更有知识的管理办法?请交管部门加强基本理论学习,不要瞎指挥,要管理交通,最好开起车子在街上跑,看看老百姓出门有多难。

发表于 2011-5-12 14:59 | 显示全部楼层
http://www.mala.cn/thread-2326315-1-1.html
成都地铁建设的蜗牛速度,令人愤怒!主管官员应下课!

发表于 2011-5-14 10:27 | 显示全部楼层
司机素质是个大问题,要是遇到哪个地方交通灯坏了,那争先恐后在交叉点乱挤的状况令人咋舌。没一个愿意礼让对方先走的,也许夸张了点,确实这样。
发表于 2011-5-14 15:10 | 显示全部楼层
:curse:为什么交通局那几爷子就听不见?耳朵球RI聋了

发表于 2011-5-18 10:55 | 显示全部楼层
四川人蠢,自上而下的蠢,所以堵,竟然无一个人知道堵因。可悲的四川!

发表于 2011-5-20 08:52 | 显示全部楼层
正常啊

发表于 2011-5-21 18:01 | 显示全部楼层
国外可以允许私家车免费满载路人,节约,环保,我国却要打击,视为非法,不知道为何

 楼主| 发表于 2011-5-21 19:03 | 显示全部楼层
四川高速路路标今起全面规范 统一高速限速路牌
http://www.newssc.org】 【 2011-05-21 05:43 】 【来源: 华西都市报 】
  (李晨 记者 付真卿)开车上成南高速,每隔一段路程,路边不时会出现各种画着红圈的限速路牌,有时“100“,有时“60”,有时甚至“40”,让人不知所措。
  昨日下午2点,创建四川省文明交通示范公路(高速公路)的启动仪式在成都举行。从今天开始,高速交警、交通执法,以及高速公路公司3部门将协同行动,对全省高速公路上不合理的交通标识进行全面规范。
  按照《道法》,机动车在高速公路上的时速应在60公里至120公里之间,但现在高速公路上很多限速路牌都不合理,有时候限速80公里,有时候又是120公里。

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