相机扫一扫 下载APP
微博扫一扫 关注微博号
微信扫一扫 发布留言帖
举报
全部评论 按赞排序
这个不法收费站是以成都市区以北每年数十亿元的发展损失为代价的!如果川陕之间能够象美国的城际州际高速非高速一样畅通无阻,成都、德阳、绵阳、广元、汉中、西安的经济都将会蓬勃发展,欣欣向荣。
这么重大的问题,可以向国务院总理、全国人大、全国政协发信。中央的信才能压过地方会议记要。
中国各级政府收那么多税和养路费,为什么不像美国各级政府那样每年拿很大比例的财政收入出来修路,让纳税人免费使用?(美国仅仅有1%的高速公路收费,多为大桥)
中国地方政府出卖修路权的作法是极其错误的,其本质是出卖公众路权:把公众存在银行的钱贷款给某个小集团公司(可能还有外资)修路,然后它们获得收费几十年、宰割公众几十年的特权。世界惯例,人民交了税,就应当有公众路权(至少非高速路应当免费);中国各级政府的税收在全世界名列前茅,各地政府办公大楼修得富丽堂皇,修路的钱完全出得起。
昨天晚上一直守在电视旁边看了关于三河场的报道,节目里把事情理得比较清楚,简单多了。还是可以。
我还一直守着,希望能看见晨宇妹妹出现,结果,很失望
[em04]