相机扫一扫 下载APP
微博扫一扫 关注微博号
微信扫一扫 发布留言帖
2005年,深圳轿车市场显然是日韩车系的天下。在整个深圳轿车市场中,日系车所占比例约为47%,而在TOP10畅销车型排行榜中,日系车所占比例已达到58%。其中,花冠在2005年的销量增长了69%,是增长速度最快的中级车型。比起2004年,新上市的TIDDA、锐志在2005年也有出色的市场表现,根据统计数据显示,在2005年最后一个月,TIDDA及锐志的单月销量均突破400辆,增长势头十分迅猛。易达丰田总经理凌华表示,2005年一汽丰田轻松实现15万辆的销售目标,按照丰田一贯稳扎稳打的市场策略,花冠、皇冠在2006年产能不会急于扩张,在厂家今年20万销售目标中,其中六七万辆的市场增量将由锐志来实现。届时,中高级轿车市场的格局将进一步分化。
举报
全部评论 按赞排序
现在都是联合生产,没必要大惊小怪的.
路过,不太好说什么~
是呀
如果出现了神刚事件那可不是开玩笑的呀
腐败啊。。
无语!感觉212顺眼些
有话说是“一朝天子一朝臣”从民族品牌来说,我们没有越野车,如果说是在国内生产的越野车则是一汽丰越的丰田巡洋舰。政府采购的话则更复杂,用谁的车是不怎么好定的,是要看来人有什么☆☆☆☆☆☆♂♀♂♀♂♀等等的了。