走马观花看台湾 （连载）

北纬31度

青烛 发表于 2011-5-27 00:37 static/image/common/back.gif
没有参观国父纪念馆的计划？好像是有这个建筑。

还没写到台北。台北是最后才去的。

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耙耳朵 发表于 2011-5-27 08:25 static/image/common/back.gif
5800逛那么多景点还是很划算

不算太贵。

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吃过午饭，游览车继续向北，驶往台岛北端的基隆野柳风景区。

台湾的城乡差别很小。在农村，凡是有建筑的地方，都铺了油路。即便在边远山区的农舍，也会看到在门前或者车库里停着小汽车。农村公路与城市一样，红绿灯、道路标志线、指示牌等交通设施一应俱全。大陆与台湾在硬件上的最大差距，就在农村。

我们大陆目前虽然很穷，但发展速度很快。台湾的今天应该说就是我们的明天。从巴中农村来看，很多农舍修在了永远也不可能通公路的地方，不知道未来这些农舍如何解决交通问题，10年、20年、30年后，小汽车该如何进入这些农民家庭？从台湾回来我就在想，如果我是农民，我的房子一定要建在公路沿线或者机耕道旁边，即使没在公路或者机耕道旁边，我也会选择一个未来有条件修公路的地方，绝不会建在半山腰，上不挨天、下不挨地的地方。这是为未来着想，为子孙着想。

台湾农民在自家的土地上建住房，有着严格的审批程序。但是台湾另有规定，为方便生产，可以在农田上建生产性用房，比如放机具什么的。很多台湾农民先修个生产性用房，然后一步一步开始装修，逐步变成自住房。有的自己住，有的拿出来卖，就形成了今天台湾农村的格局。这与我们大陆的小产权房有异曲同工之妙。台独分子还说台湾人不是中国人。就TM钻政策的空子，陆台两边的农民都一模一样。这样有漏洞的的政策，只有中国的政府部门才制订的出来，这事，也只有中国人才干得出来。由此证明，台湾农民属于中国农民的一部分，台湾人就是烧成灰，他还是中国人。

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我们现在行驶的路段，叫北宜高速公路，北宜高速从台北的南港到宜兰苏澳全线五十五公里。总长度十二点九公里的全台湾最长的公路隧道——雪山隧道，就在这条路上。雪山隧道经过长达十四年又十一个月的施工。通车时间是2006年6月。这条隧道在创造了台湾第一的同时，也创造了一个世界第一，宣布竣工次数最多的隧道，先后举行了7次竣工典礼。第一次来了个领导，地方首长立即举行竣工仪式，请领导宣布工程竣工，第二次来了个大点的领导，地方首长拍马屁，又举行一个竣工仪式，说这次是彻底的竣工，请领导宣布，没想到，后来又来了大领导……后面接二连三来了更大的领导。如此折腾，来了7个领导，举行了7台仪式，宣布了7次竣工。

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aaaa43

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汽车旅馆内

雪原

:P:P

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穿过雪山隧道，继续北上，向基隆进发。

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嘿嘿！我们住的汽车旅馆可没得那些玩意哦！也没那么高档。:P

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与台北市擦肩而过，继续驶往基隆，

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与5月21日上午10点，成都开往巴中的欧洲之星巴运集团的SB驾驶员，有着天壤之别的台湾驾驶员——林师傅，敬业、技术好、为人随和。以至于后来我们在去台北桃园机场的路上，阿鹏给我们推销一个水晶礼品时，说算是给林师傅的小费，我们团绝大多数人，都爽快地买了一个，人民币100元。

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基隆，名字同样如雷贯耳，有首歌《鼓浪屿之波》，歌词中写到“快快见到你啊！美丽的基隆港。”，写的就是这里。

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基隆很小，相当于我们半个县城大小。穿城而过，继续向海边行驶。

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上图中的牌子上写有“花生”，让我想起阿鹏讲的一个故事。台湾人把花生又称为“土豆”，把土豆叫“洋芋”（我们巴中既叫土豆，也叫洋芋）。他带台湾团到四川，台湾游客看到馆子里写有“炒土豆丝”这道菜，啧啧称奇：“大陆饮食文化真的博大精深啊！土豆（意为花生）居然能切成丝，清炒。”……

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来到野柳风景区

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未完待续