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楼主: 啥可气

绵阳机场航线图(图)

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发表于 2011-6-20 14:55 | 显示全部楼层
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发表于 2011-6-20 14:55 | 显示全部楼层
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发表于 2011-6-20 14:55 | 显示全部楼层
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发表于 2011-6-20 14:55 | 显示全部楼层
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发表于 2011-6-20 14:56 | 显示全部楼层
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发表于 2011-6-20 14:56 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-6-21 10:12 | 显示全部楼层
绵阳机场扩容 希望扮演成都“二机场”

机场扩容新建4个停机位
  “我们将绵阳机场定位于服务川西北地区,集公务、商务、旅游和物流为一体的次干线综合机场。 航线结构和发展方向就以北京、上海、广州三大枢纽和跨省际次干线为主。”昨日,绵阳民航管理局局长冯建华介绍,通过逐步形成绵阳机场较为完善的航线网络布局,改善绵阳及周边地区的航空通达性,缩短与全国经济发达地区、沿海开放城市和主要省会城市的时空距离,实现绵阳与全国重要城市2—3小时的航空通达,满足80%以上往返本地区航空旅客的出行需求。
       近期目标是把绵阳机场发展建设成为“川西北航空枢纽”。到2015年,力争开放一类航空口岸,实现年起降航班10800架次,客流量120万人次,货邮吞吐量2万吨,把机场建设成为“四川第二门户机场”。
     “到2020年,我们将主要开发直达航线,加密航线网络和航班密度,实现运营航线30条,开通30—40个站点,实现客流量200万人次以上。把机场建设成为国内中型机场。”冯建华表示,在为这些目标努力的同时,他们将改善机场地面交通环境,规划机场与绵阳城市外环高速公路和其他高速公路的有机连接,建设连接机场与火车客运站的直通快速通道,实现空地无缝对接。


      近期规划中的航线(2020前):绵阳--拉萨(协调中);南京--绵阳--丽江(快谈好了);绵阳--西宁--乌鲁木齐(有可能不经停);绵阳--银川--呼和浩特绵阳--北京--哈尔滨(有可能不经停);绵阳--天津--大连绵阳--青岛--长春绵阳--合肥--连云港绵阳--南昌--宁波绵阳--重庆--福州(现有航班绵阳至重庆延长);绵阳--桂林--海口(旅游淡季可能不经停);加上现运营的航线共30条,全部覆盖了我国内地各省会城市和部分重点城市。
     远期规划中的航线(2020年后):绵阳--澳门绵阳--台北;(这两条航线需口岸升级哟)
     

发表于 2011-7-2 11:11 | 显示全部楼层
啥可气 发表于 2011-6-21 10:12 static/image/common/back.gif
绵阳机场扩容 希望扮演成都“二机场”

机场扩容新建4个停机位

好,有点大都可以市气魄了!
发表于 2011-7-2 12:53 | 显示全部楼层
:dizzy:

发表于 2011-7-4 16:46 | 显示全部楼层
绵阳的明天会更好@@!!@!

发表于 2011-7-9 08:39 | 显示全部楼层
支持一下

发表于 2011-7-19 11:32 | 显示全部楼层
:funk::funk:

发表于 2011-7-21 08:54 | 显示全部楼层
什么时候开通啊!期盼中哦!:)

发表于 2011-8-2 20:34 | 显示全部楼层
不错

发表于 2011-8-3 11:05 | 显示全部楼层
美好的愿望!

发表于 2011-8-4 10:56 | 显示全部楼层
这个必须顶

发表于 2011-9-9 11:44 | 显示全部楼层
到 长沙的好久开通
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