蓬安火车站的命运

29836442

     见到论谈有贴发表认为：蓬安靠南充站太近，地理位置的原因很多车不能停靠蓬安的观点，本人认为这种观点极度错误，希望我们的政府公务员们不要有这种想法，如有冒失请谅解！
     蓬安完全可以停靠更多的列车（包含动车组），在达成线上运行的列车可选择交替停站，让蓬安站跟营山站交替运行:
  如成都到达州的动车，当天上午10:00成都始发为第一班选择停靠蓬安，当天上午10：25成都始发分为第二班选择停靠营山;

  类似达成线上成都发往上海一天有两班列车，或者成都到东莞和广州的两辆长途列车，可选择一列停靠蓬安，另一列选择停靠营山，方便大家出行的同时，合理的利用所有车站资源，合理分配各个地区的客源，不造成重复竞争运行线路，充分发挥火车便民的作用，不单单指蓬安和营山站，其他地域也可以使用相同的方法，而且这是在很多地方已经采用最优良和最成熟的办法，将来四川高速列车运行会完全采用这种方式，所以蓬安政府完全有能力和条件去争取，为蓬安老百姓和外来蓬安出差旅行的人提供更好更快捷的出行方式。

29836442

先顶，自己的沙发自己坐，不让帖子沉没。

嘉陵路153号

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查看: 935|回复: 31 go  版主，进来我告诉你更多关于我的信息。 [复制链接] http://www.mala.cn/static/image/common/ofmale.gif 帮着布什找拉登 http://u.mala.cn/data/avatar/000/37/91/05_avatar_middle.jpg 发短消息 加为好友 http://www.mala.cn/static//image/magic/checkonline.small.gif 狗仔卡 帮着布什找拉登 当前离线 http://www.mala.cn/static/image/feed/thread.gif主题 http://www.mala.cn/static/image/feed/post.gif回帖 http://www.mala.cn/static/image/common/homelink.gif空间 http://www.mala.cn/static/image/feed/friend.gif好友 http://www.mala.cn/static/image/feed/wall.gif留言 http://www.mala.cn/static/image/feed/doing.gif新鲜事 http://www.mala.cn/static/image/feed/blog.gif日志 http://www.mala.cn/static/image/feed/share.gif分享 http://www.mala.cn/static/image/feed/album.gif相册 http://www.mala.cn/static/image/feed/comment.gif动态 http://www.mala.cn/static/image/feed/favorite.gif收藏 http://www.mala.cn/static/image/feed/reward.gif悬赏 http://www.mala.cn/static/image/feed/poll.gif投票 http://www.mala.cn/static/image/feed/debate.gif辩论 http://www.mala.cn/static/image/feed/activity.gif活动 http://www.mala.cn/static/image/feed/goods.gif商品 http://www.mala.cn/static/image/feed/pm.gif聊天 http://www.mala.cn/static/image/feed/poke.gif招呼 注册时间2008-7-3 阅读权限70 最后登录2011-6-15 在线时间1362 小时 小米椒2676 个 花椒3 颗 积分2766 精华3 日志0 记录0 相册0 帖子1389 分享0 主题89 好友0 http://www.mala.cn/static/image/common/userinfo.gif http://u.mala.cn/data/avatar/000/37/91/05_avatar_middle.jpg 从一品将军 http://www.mala.cn/static/image/common/star_level3.gifhttp://www.mala.cn/static/image/common/star_level3.gifhttp://www.mala.cn/static/image/common/star_level2.gifhttp://www.mala.cn/static/image/common/star_level1.gif 从一品将军, 积分 2766, 距离下一级还需 234 积分 花椒3 颗 小米椒2676 个 暗恋者0  最后登录2011-6-15 精华3 相册0 帖子1389 主题89 日志0     7人到过Ta空间 http://www.mala.cn/static/image/common/weibo.gif 微博  http://www.mala.cn/static/image/poke/ppjb.gif摸摸Ta http://www.mala.cn/static/image/feed/blog.gif 博客  http://www.mala.cn/static/image/common/addbuddy.gif加好友 http://www.mala.cn/static/image/feed/album.gif 相册  http://www.mala.cn/static/image/common/pmto.gif发短信 http://www.mala.cn/source/plugin/ulove/images/like_1.gif 什么是暗恋？ 1# http://www.mala.cn/static/image/common/online_member.gif 发表于 2010-3-3 23:13 |只看该作者 |摸Ta一下 摸Ta一下 跟Ta聊天 加Ta好友 给Ta留言 Ta在干啥 串串门 串串门 Ta的微博 Ta是谁？ Ta的靓照 Ta的日志 Ta的主题 Ta的回复 Ta的分享 Ta的好友 |倒序浏览 |打印 本帖最后由 男国之春 于 2010-3-4 00:50 编辑 版主：     你不是喜欢打听别人的隐私吗？尽管被你要挟N次， 我不妨再告诉你关于我的更多的信息。     我叫魏庆武，住四川省、蓬安县、嘉陵中路152号。身份证号码 512926197211051016。     我是搞技术工作的，现在在泰国、曼谷、某公司工作，年薪120000 RMB。    2009年与前妻张小君协议离婚，因前妻不遵守协议，擅自盗走我 30000元RMB潜逃，我曾经在《南充论坛》《蓬安论坛》悬赏通缉， 详细请参考“山水如画”提供的链接。目前蓬安法院正在审理此案中。    我现在的未婚妻（你见过）叫杨芬，就读于泰国皇家学院市场管理专业。 2009年4月毕业。   最后告诉你我的IP地址是：119.42.72.84 本主题由 相如新传 于 2010-11-14 13:23 下沉

该用户还没有设置签名，暂不外售！

29836442

楼上的真不知道你发表的是什么观点。

蓬安市民

支持楼主，楼主说得非常正确。
首先，蓬安自己应该不能放弃，努力争取，争得到多少是多少，总比没有强。
其实，蓬安的旅游发展也需要交通的配套。铁路无疑是性价比最高的。
最后，早点将蓬安站进行改扩建，让蓬安站的硬件条件达到无可挑剔，提高蓬安站等级，这些车自然不会轻易的跨过去。车停得多了，客流量上去了，其他什么问题都好办了，蓬安火车站才能良性循环！越不管、越不争取，蓬安站就越没落，这样就会恶性循环。如果未来某一天蓬安的旅游真的搞出名堂来了，客流量不会有问题！

fttp22

     楼主！！！你说你个人认为这种观点是“极度错误”，但看了你下面的解释，一直在说蓬安和营山，营山和蓬安，，，，，没用！主要矛盾是在南充，而不是营山。
    蓬安最务实的做法就是：加快发展到连接南充的高级别的公路，比如正在修的高速，或是其他的高等级公路，让蓬安到南充从现在的“城乡客运”，发展成为“城郊公交”。

蓬安市民

马英玖 发表于 2011-6-15 23:59 static/image/common/back.gif
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:o？？

蓬安市民

fttp22 发表于 2011-6-16 00:04 static/image/common/back.gif
楼主！！！你说你个人认为这种观点是“极度错误”，但看了你下面的解释，一直在说蓬安和营山，营山和蓬 ...

为什么主要矛盾在南充？我不是特别理解。
高速公路和铁路是两回事，铁路的重要性是不会低于高速公路的，可以看看很多城市规划修一条高速公路很容易，为什么想修一条铁路就很难呢？而且像蓬安现在这种外出务工人口较多的县，普通群众主要选择的出行方式还是价格更便宜的火车。就算蓬安有高速公路、有到南充的高等级免费路对于需要远距离出行的普通群众有多大的用呢？他们有私家车吗？高速公路和免费路重要之处体现在蓬安和南充之间的联系，以及物流的需要。交通方便才利于招商引资。铁路不旦有客运、还有货运，而且价格相对来说更便宜，这有什么不好？如果铁路真的不重要，为什么很多不通铁路的城市拼了命都想修一条铁路呢？像四川的泸州不是一个例子吗？还有很多地方为了争取一条铁路过境，可以说是不惜一切代价。为什么会这样？还不是因为铁路重要！
对于蓬安的客运班车变成公交车，个人认为这更多的属于蓬安县的内部事务，与铁路、高速公路这些完全没有关系。而且这个蓬安政府是完全能作主的，未来的趋势可能也会这样。

怡馨歌飞扬

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能体现蓬安人民对便捷铁路的依赖！

SRJ982082

为什么每躺车都必要在枢纽大站停吗？像遂宁站每天都有几十近百躺他的客流量真有那么大吗？合理吗？

29836442

高速公路和高铁各有其职，都是城市发展必不可少的，这个是未来发展的方向，举例：苏州市区（不包含县区的火车站，仅限市区）就有四个火车站，最短车站距离火车车程时间不全速行驶只需要三分钟，开汽车到两者之间也只要十几分钟，他们的交替停站运行做得非常成功，而且每个车站的客流非常的充足，这就做到了方便快捷合理利用资源的最佳方式，他们的高速不比你蓬安少，而且火车比高速公路更节能环保，利用率更高，将来买车的人多，拥堵会让高速变得不高速，选择大众公共的出行方式才是最好的，显然火车可以发送更多的客流量，这是未来成渝经济区域发展的必然之路，无人可挡，不要为了一小部分的利益而损害人民大众的利益，不考虑人民的利益的人，是自私的。

panyoxl

你以为蓬安县不想扩火车站嗦，哪怕是国家和成局不给钱，我们自费都愿意，但是关键的是成局不开口，我们也没得办法！

成局啊成局！宁可花巨资去搞重复建设，都不晓得把现有的先搞好！

结果就是我们蓬安老乡被迫去其他城市坐车，被迫去提高人家的客流量！

啥叫流量吗，流动的量！ 你车都不给我们停，哪来的流量吗，难道非要我们爬火车吗

蓬安网

楼上说得好！！！！

让房价再飞一会

看到蓬安那个烂火车站和外面新修的广场，我只有苦笑。。。

panyoxl

TNND成都铁路局就是一砣，，还在冒烟的那种……

panyoxl

TNND成都铁路局就是一砣，，还在冒烟的那种……

chunhua

成局不给力呀！！！

lee2011

支持.

1138853553

铁路运输的发展，关系着整个国民经济的发展，铁道部应该全面考虑，怎样合理利用铁路资源，一是促进经济发展；二是方便多数人的出行，而不应该是解决某一个地方的百姓出行。

wuliuxiu

要搞不到的话就拆了算了