18米“大肚公交”上路

野道士 · 发表于 2011-6-17 07:41

首批30台投放高新西区，逐步投放27路、34路、81路等

http://www.morning.sc.cn/new/tfzb/20110617/m_TF17A21_1.jpg

■红白相间主色 ■车长18米 ■共设3道门■可一次载客200余人 ■最高时速可达80公里

昨日，18米超长车身“大肚”公交车从德源公交站始发，正式上路运营。该车是现有12米公交载客量的1.5倍，首批率先服务于高新西区范围内的394路和387路，预计在10月底前，还将在27路、34路、51路、52路、81路等主干道公交线路上投放，届时总数将达400台左右。

首批30台投放高新西区

经过驾驶员罗志勇精心装扮，昨日早上6时30分，394路的“大肚”公交车带着红色绸带，伴着车内智能系统的调度声音，驶出德源公交站，向着终点站IT大道开去。这辆车编号为CDK6182型，外观与市民常见的12米空调车基本一致，为红白相间主色，不过车长则是12米车的1.5倍，达到了18米。

不同的是，该车共设有3道门，前后门为上客门，中间为下客门，车内并未设置过多座椅，最高时速可达到80公里。“今天上路的大容量公交车投放在起讫点为德源和IT大道的394、387路两条公交线路上，主要运行在高新西区，首批为30台，之后还将增加至100台。”成都市公交集团新城市公司总经理方兴弘称，该车在客流高峰期可以一次载客200余人。

加一次气能跑一天

为了控制其转弯半径，该车特别加装了铰链转盘，在直道上行驶时，铰链转盘就像是将两辆普通公交车串联起来，该系统全部采用欧洲进口设备，从而保证车辆在转弯时不会失控。

大容量公交车采用CNG天然气作为动力，共搭载了9个120L的气瓶，可以供车辆行驶300公里。方兴弘说，大肚公交加一次气就能跑上一天，可以缓解在加气紧张时，公交车运力不足的状况。

10月底前将增至400台

“年内大容量公交车将达到400台。”公交集团总经理助理叶旅称，10月底前，大容量公交车将逐步拓宽投放范围，选取27路、34路、51路、52路、81路等公交线运行。

他表示，未来月载客量在100万人次以上的线路将大量投入大容量公交车；月载客量在70万-100万之间的线路主要由12米公交车担任运输任务；而支线公交和中心城区以外的新开线路则会使用8米的小型公交车。

天府早报记者张舒摄影赵霞

20110614 · 发表于 2011-6-17 08:48

图片呢，见识下大肚公交

子云居 · 发表于 2011-6-17 11:16

~~~~~~~~~~:victory:

在你身边~ · 发表于 2011-6-17 11:38

:):):)

小是小 · 发表于 2011-6-17 11:40

80公里啊，是不是快了

浅醉一刻 · 发表于 2011-6-17 12:51

电视上看到了，不过在闹市投放的话会不会造堵？

zb9435 · 发表于 2011-6-17 13:12

小的时候就坐过这种连接方式的车。看来是回归自然呀？

悠悠慢行 · 发表于 2011-6-17 17:34

zb9435 发表于 2011-6-17 13:12 static/image/common/back.gif
小的时候就坐过这种连接方式的车。看来是回归自然呀？

:P:hug:是的，我小时候，大概80年代就在成都坐过了:P

惜时 · 发表于 2011-6-17 18:09

:P:P

jack_home · 发表于 2011-6-17 21:00

为何不开双层公交了呢？个人觉得开这种长车要慎重如果遇到几两车进站估计都要把路封了？有个建议不知道是否成熟说来大家指点一下：穿城的公交车是否可以像98路那样开中途折返车呢？把穿城或者堵车严重线路的公交车分成三份把该线路分成两段及把AB线路划成 ABC三段 1/3的车在AB之间往返 1/3的车在BC之间往返另外1/3在AC全程往返其实大多数上班的时候都是从城外向城里面走当差不多到城市中心的时候基本上人下得差不多了因为很少有人住在城西而在城东上班的，如果按照原先一直开下去由于堵车可能就是半个小时来不到一辆车如果分开至少这边堵车能保证另外一半正常流通是不是？