谢谢监督,具知情者介绍,巴河整治是四道程序,一是整治河道内的摊点和完善污水雨水管网及处理池;二是对防洪堤坝进行保护性护坡,不让洪水直接冲刷堤坝基础,并将多于的材料收集待运输;三是平整河床,扩大水面,达到标准是可以行船,让巴河真正实现应有的生机;四是对巴河进行彻底建设,目前专家正在堪察.关于"巴河采砂不给钱???"回复是:不给钱.也不需要政府再投入.具体操作办法是:一方面柳津桥至中坝河道护堤后多于的废弃材料基本上是弃土,经过现场测算约1万立方米,平均每车运输20立方米需要500多车次,发生费用每车大至在600元以上,共需要近30万元,挖掘机上车费用还需要5至7万元.我们将废弃土石的运输费用核定为35万元.二方面平整河道扩大水面时要收集部分沙石是客观存在的,通过现场测算,沙石主要位置在3号桥至铁索桥下面,长680米,平均宽为10米,平均沙石厚度为1米,合计计划沙石6800立方米,不水洗加工按照现在的市场价每立方米60至70元,需要成本(1)交通运输30元,(2)挖掘机平整及维修道路,上车等需要5至7元,(3)有关部门收取开挖费用,街道清洁费用,车位占道费用,工程安全管理等费用5至7元.成本哟在35元以上,沙石本身价值只有30元左右,估计20万元以内.结果是运输废弃物体需要35万元,好的沙石可以收入20万元,中间资金差口在15万元左右.解决的办法是对运输出来的废弃土.石.沙进行再筛选,力争保持平衡.
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