交通给力安岳城市发展谋新篇

傷痛的解药

交通给力安岳城市发展谋新篇

安岳大道连通成安渝高速公路和安岳县城，图为安岳大道施工现场。

■资阳日报记者 李亮

      近日，一组关于安岳城区的老照片在网上广为流传，勾起了无数安岳人的回忆：顺城街的十八梯、柠都广场的老房子、老文化馆、老图书馆等，一张张黑白照片如同一幕幕电影胶片，从安岳人的脑海中划过。蓦然之间，安岳城市建设日新月异。
　　“十一五”期末，安岳县县城建成区面积达18平方公里，城镇化率达32.6%。依托地处成渝直线距离中心的区位优势，打造成渝中部区域中心城市，是安岳今后城市发展的一个方向。
大交通促改城市规划
　　在安岳县住建局，记者看到了安岳县2006—2020年的城市总体规划图，据副局长刘昌建介绍：“虽然才过去了短短几年，由于安岳大交通环境的改变，这个规划已经不能适应安岳的发展了。”
　　已开工建设的成安渝、内资遂高速公路和正在规划设计的资广（资阳到广安）三条高速公路在安岳交汇，并围合一个面积达200平方公里左右的三角形地带，安岳就处于这个三角形之中。绵遂内资城际铁路已列入“十二五”规划，大的交通环境改变，为安岳城市的发展带来了无限的机遇。加上毗河供水工程、关刀桥水库等重大项目的实施，安岳交通区位优势将发生重大改变，原有城市总体规划已不适应城市发展的需求。
　　为此，安岳县委托上海同济规划设计研究院开展了安岳城市空间发展战略研究和总规修编，绘就了近期50平方公里、中期80平方公里、远期100平方公里城市发展蓝图；制定了打造“两极一带”城市增长极的战略目标；全力推进龙台副中心建设，发展开放主导型小城镇，建设北部主要经济发展走廊；顷力实施打造“安三角”，带动全县区域经济发展和城镇化建设快速推进。
小交通构建城市框架
　　兔年春节刚过，安岳县城南南桥村的17户村民就为拆迁忙活开了。原来，连接成安渝高速公路和安岳县城的安岳大道要从该村穿过，17户村民的房屋需要拆迁。短短7天内，南桥村的17户村民完成了拆迁工作，用“安岳速度”来支持安岳大道的建设。
　　柠都大道、顺城大道、普州大道、工业大道、北环线的顺利建成，安岳大道、贾岛路、西环线、岳石路及石桥路建设的加速推进，5纵5横的交通网构成了安岳的城市框架。
　　新道路成就新的发展区域，安岳大道连接成安渝高速公路和安岳县城南边，柠都大道接通内资遂高速公路和县城东边，一南一东也成为安岳发展的新区域。城东建设的行政中心、广场、大型地下停车场、图书馆、青少年活动中心等，将有效缓解老城区的拥挤，形成新的繁华地域；城南以博物馆、体育馆、湿地公园等大型公益设施打造为主，将形成行政副中心。
　　交通区位优势的改变，为安岳城市的发展带来了前所未有的机遇。展望“十二五”， 按照“以城带乡、城乡一体”的原则，安岳县将进一步统筹推进城乡发展，努力建设以县城为中心、龙台为副中心、重点小城镇为依托多极点支撑的成渝中部区域性中心城市。到2015年，安岳县城建成区面积将达到45平方公里，全县城镇率达到45%以上。

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