重庆将成立航空公司

钓鱼岛主

市地产集团出资，海南航空管理，今日签署框架协议，尚待民航总局批复

　　华龙网讯 昨下午，海南航空公司高层人士悄然抵渝，今天将与市政府有关领导签署一框架合作协议，主要内容是在渝成立重庆航空有限公司。一旦民航总局通过此决议，重庆将拥有西南地区第二家航空公司。

　　这一消息，记者在海南航空重庆分公司黄总处得到证实。黄称，已为此事忙得不可开交，并让记者采访该公司周总。周总透露，组建重庆航空有限公司，出资方是市政府下属的地产集团，管理方是海南航空公司，新公司作为一个单独的公司运行。

　　今天签署协议，何时成立公司？周总表示，这要等国家民航总局的批复，批复一下达，公司立刻进入工商注册、税务登记和招募飞行员、乘务员、控制员和管理员的实际运作，新开航线将以国内各大城市为基点，网络全国。同时，新公司将购买喷涂重庆航空有限公司标志的飞机。

　　周总透露，此事已进入实际性运作阶段，有关方面已打算在江北国际机场附近为新公司购买一块地，作为重庆航空有限公司的基地。

　　成立自己的航空公司对山城市民有何好处？

　　专家分析，最大好处就是市民外出会更方便，机票价格也许会更低。目前，重庆没一家自己的航空公司，市民外出线路往往是等其他航空公司申请后，民航总局进行批复，市民可自行选择的航线相当少。再说，新成立的航空公司为了追求上座率，势必会在折扣上有所放松。

　　对企业来说，货运成本有望降低。目前，重庆托运货物到外地，价格以重量计算，45公斤以下，价格为7元/公斤左右，45公斤—100公斤价格为5元/公斤左右，1吨以上则是1元/公斤左右。由于运输成本高，很多货主放弃了走航空的快捷渠道。

　　交通学院专家还认为，拥有航空公司对重庆的旅游、购物、会展等行业都会有很大提升。

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联想前不久黄奇帆已通过媒体公开对外宣布江北新机场将筹备建第二航站楼的新闻,重庆决心撕掉成都航空这最后一块遮羞布已成定局!

2005年重庆做了什么?从川禾科技的奠基开工到重庆国际会展中心的超速建成,正好与飞鸟设想的05年是渝蓉第一个分水岭的理论不谋而合,让论坛所有的重庆兄弟姐妹们尽情期待2010年的到来,一个重庆初步建立西部经济中心的日子,一个渝蓉纷争的终节日!

ding123

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