郑昌泓、李佳、罗勤宏等为首台出口澳大利亚机车下线剪彩
22日，中国首台出口澳大利亚的交流传动内燃机车在资阳下线。同一天，中国南车资阳机车公司出产的第三批土库曼斯坦机车发运，并举行了第三批35台哈萨克斯坦机车签约仪式。
这次下线的澳车是我国具有自主知识产权、采用交流传动技术的内燃机车首次出口发达国家，它标志着我国已经有能力自主研制具有世界先进水平的交流传动内燃机车。
伴随土库曼斯坦机车的发运，从资阳驶向世界各地，具有自主知识产权的客运、货运、调车内燃机车已达304台，出口至土库曼斯坦的机车达179台，重新书写了中国机车出口的记录。中国南车资阳机车有限公司也成了国内最大的出口内燃机车研制基地。
“资阳造”机车三开出口先河
近年来，资阳在“工业强市”核心战略指引下，加大对市区工业企业的扶持力度。南车资阳机车公司作为市内重点龙头企业，在获得宽松发展环境的同时，也承载着全市人民的“强市”之梦。
去年春节，市委书记、市人大常委会主任李佳在南车资阳机车公司调研时说：“‘火车头’要提速快跑，做大做强。”她希望企业能为资阳建设成渝经济区新兴工业城市作出新的更大贡献。
“1992年首批两台出口泰国机车，实现了我国商品化内燃机车整机出口‘零’的突破；2006年向越南转让机车成套制造技术，首开中国机车车辆技术输出之先河。”在创下了辉煌历史后，今天，南车资阳机车公司不负众望，再开先河，出口首台澳大利亚交流传动内燃机车，实现了我国交流传动内燃机车向发达国家出口的零突破。
去年9月，南车资阳机车公司与澳大利亚SCT公司签署了总额超亿元的交流传动内燃机车购销合同。此前从未采用过发展中国家机车产品的澳大利亚选择了中国，选择了资阳。
敢搬石头就不怕砸脚
澳大利亚对机车以代表世界水平的欧美机车技术作为机车验收标准，要求极高。澳车签单后，怀疑声和质疑之声迭起：在全新的技术平台上研制全新车型，难关重重，“机车质量如果满足不了发达国家的高标准要求，岂不是‘搬起石头砸自己的脚’？”
这些质疑不无道理，对于交流传动技术，公司虽然有了核心技术的研发和在国内线路的运用验证，但是在国外还没有运用业绩。而澳大利亚对于机车的运用要求极高。
如公司总经理向军所言：“澳车上线运用得好，将会赢得在发达国家高端市场站住脚跟的重大机遇；运用得不好，对南车品牌、对资阳公司形象的影响难以估量，打击将是毁灭性的。”
尽管如此，南车资阳机车公司依然坚持要“搬起”这块“石头”。 “参与高端市场竞争，就是要查找自身不足。”向军说，“这是公司发展的需要，国际化公司的理念就应该是主动适应市场、适应客户，成为关注客户需求的轨道交通装备解决方案的提供者。”
开弓没有回头箭，南车资阳机车公司面对新挑战，决定“跳起来”摸高，不让石头“砸脚”。
从“跳起来”摸高到成为最好
2010年10月2日至15日，公司首次派出了最大阵容的“考察团”，7名技术骨干从资阳出发，远赴大洋洲，全面了解澳大利亚的线路条件、运用环境和用车习惯。“考察团”回国后，设计、试制、试验……工作相继铺开。
几个月来，南车人夜以继日的埋头苦干收到了成效。“该车设计先进、合理，满足合同的技术规范要求，总体技术方案可行。”3月通过了国内8家单位专家的严格审查，澳大利亚机车技术方案通过评审。攻破一个个技术难点，“资阳造”机车让澳大利亚人竖起了大拇指。
在研发过程中，通过频繁的设计交流和设计联络，澳方对南车资阳公司的设计平台、设计手段及设计师、工艺师、质量师的整体素质非常满意。其需求得以最大限度的满足，澳方监造人员赞叹： “资阳公司是最好的。”
3月10日，图纸设计完工；
3月25日，生产正式开工；
……
到今天，第一台出口到澳车的神秘面纱终于揭开。SCT公司工程师保尔向澳大利亚布兰肯公司人员介绍澳车时说：“该车是目前世界上唯一能够完全满足澳大利亚铁路行业标准要求的机车，是目前在澳大利亚满足排放标准最高的机车，是在该轴重等级下功率发挥效率最高的机车，是目前世界上结构强度最高的机车。”
继续前行领跑世界
今天下线的澳大利亚机车采用的交流传动技术被认为是现代机车的标志和发展方向。机车高牵引性能、高环保要求、低燃油消耗的特性充分体现了绿色低碳理念。
作为公司近10年来立足交流传动内燃机车系统集成技术研发的最新成果，这台机车为我国进一步开拓国际交流传动内燃机车市场打下了基础。
除此之外，这次发运的第三批前两台土库曼斯坦机车，还被土国铁道部作为向土国成立20周年的献礼项目备受关注。南车资阳公司向土国出口的机车成为中土建交以来最大的经贸项目。
此次第三批35台哈萨克斯坦机车订单的签订，又使中国南车资阳机车公司半年出口机车签单数量达126台，创下业内最高纪录。
截至目前，该公司已经成为土库曼斯坦、越南、苏丹最大的机车供应商。越南、苏丹两国80%以上的货运量和客运任务由“资阳造”机车承担，机车可利用率高达90%以上。
“接下来，我们还会继续扩大在传统市场上的优势，同时，进一步拓展发达国家市场。”让“资阳造”机车领跑世界，是南车的宏愿，也是资阳的宏愿。
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发表于 2011-7-25 23:41
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