广安城南的万盛路 每年都是象征性的补一补

无纪律

位于广安城南的万盛路到处是坑坑洼洼的，每年都是象征性的补一补，位于神龙山下的一段才修补了不到两个月又出现了坑洼。

广安作为全国文明城市申报城市，其他的街道都进行了黑化，既平稳又安静！有传言说是主管建设的部门为了处理维修费就故意留这样一条街道烂了就补补，希望贵网能帮助找有关部门调查核实，呼吁改善！

砂轮厂长

主要是万胜路过路的超载大货车太多了，修好了往往不到2个月就又压烂了，政府根本就不应该让货车在市区通行。

2012ZGFSC

我亲眼目睹了这一段路修补的经历，一年要维修二、三次，有关部门应该认真思考一下，一是重车改道，二是重新规划设计新道路

2012ZGFSC

重车入城经批准也行

slld

老大呀，不是每年都修，是每个月呀

我摄工作室

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“

主要是万胜路过路的超载大货车太多了，修好了往往不到2个月就又压烂了，政府根本就不应该让货车在市区通行。

”
超载的大货车不在公路上跑，难道给它安装翅膀。 任何一条公路、桥梁在设计的时候都考虑了载重大卡车、包括超高、超宽、超重的因素。 这条路经常烂，是因为施工的时候水泥里面加得有豆腐。
看看茅以升修建的钱塘江大桥吧，70年前的，经历过枪林弹雨、炸药炸。当时设计的时候几小时过一辆汽车，70年后的今天一分钟就过N多辆汽车……

别人的建筑是百年大计，现在的建筑在建造的时候就在想过几年我们又来把它拆了重建，又来反复赚钱。

2012ZGFSC

这条近几年都在修

fcasen

市政部门要以民生大计为先！

尰帼珑

我摄工作室 发表于 2011-8-12 14:36 static/image/common/back.gif
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“”

别说多了，地球人都知道..........................

山寨大哥

我感觉市政公司和工程承包方有一种默契，好象答成共实一样不让路修好，每次修路都不彻底，这个月补好，下个月又开工，补路的我看都不是什么专业的施工人员。你们为了自己的私利，把这片居民的环境搞的乌烟瘴气，老百姓吐口水都要淹死你些舅子.

大雅雅

不天天修那来的油水。

kanguangma

不经常修，我们农民工到哪里去挣钱，包工头到哪里去包工，发包人又到哪里去搞回扣？

skipspace

这条路，灰尘多，重车多，沿途还有很多学校，恶性交通事故也多……

xinhaione

我摄工作室 发表于 2011-8-12 14:36 static/image/common/back.gif
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现在的超载车太厉害了 什么路都不行 钱塘江大桥肯定没过大货车，不然早就垮了

我摄工作室

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我摄工作室 发表于 2011-8-12 14:36 http://www.mala.cn/static/image/common/back.gif
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现在的超载车太厉害了 什么路都不行 钱塘江大桥肯定没过大货车，不然早就垮了


“茅以升修桥的时候，是按照20公里的时速设计的，设计荷载铁路面轴重50吨、公路面15吨。当时平均每天仅有150多辆汽车、4.9对火车通行。”研究钱塘江大桥史的钱塘江大桥纪念馆工作人员钟光明说，“70多年过去了，在这座桥上，动车可以跑到时速120公里，汽车也可以跑到时速100公里，40吨、甚至60吨重的汽车也在桥上跑，的确是非常神奇。”

　　钟光明说，放到今天的标准来看，钱塘江大桥不仅超期服役，而且也超限、超载。“工程班子每次为大桥做完评估，都肃然起敬，当年是真把修桥当成百年基业在做。”

砂轮厂长

工程质量的确也存在很大的问题，超载大货车通行是原因之一。

2012ZGFSC

认真研究，解决实质性问题才是根本。

ggq3281177

万胜这几条路确实应该好好整治一下，而不是修修补补了事儿，找到根源。标本兼治。党委政府要引起高度重视。不要因为极少数的利益让文明城市创建泡汤哟。建军书记你得管管。

不要暗恋我

这些都是领导默认了的，不修不补哪里来的钱赚。

humerus

希望市政府听听百姓的声音。