与“鄙视内江教育”商榷

cdlx57

您发表的“ 揭穿内江市政府对内江交通定位的谎言，自欺欺人的做法不得人心 ”已拜读。该文错把过程当目标，逻辑混乱、语无伦次，但目的倒也明确，就是通过抹黑内江交通来抹黑内江政府，其指桑骂槐手法也还纯熟。
      你所攻击的无外乎就是321和206。321即将完工，206正在改建，预计2012年完工。如果您能看到2012年12月23日的太阳升起，您就一定能享受2012年以后内江交通带给您的便利。以前很多人骂207，现在207基本改好了，不骂207改骂206，当206改好了，又会继续骂资安路、内威路。骂政府是民众的权利，难道内江人不骂内江政府还去骂自贡政府吗？但骂是一回事，攻击又是另一回事了。您现在正在攻击，这就不对了。要注意身体，“牢骚太甚防肠断”，当然，您也许会信心满怀地说：“偶不怕，内江的路可以把死人抖活，我的生命有保障”，真如此，我善意提醒，当你需要用烂路来赋予自己第二次生命的时候，在内江境内还真的不好找烂路了，您得提前做好思想准备。
    内江的交通区位优势不是谁赋予的，而是事物发展的必然结果，不想当交通枢纽都难。内江交通的“十二五”规划文本很长，网站数据库字段长度难以承受，如果你有兴趣，可到市交通局六楼，下电梯后向左转、再向左转，您就会看到规划图。当然，您必须具有初中以上文化程度。
   内江交通并不完美，屁股上屎粑粑不少，欠账也多，正如冰冻三尺非一日之寒，解冻也非一日之功，但内江交通人在奋斗，每天都在前进。内江交通目前之所以处在爬高坡翻陡坎的境地，主要原因有三：一是思想上的桎梏。内江人小进则安的思想很严重，上世纪九十年代成渝高速公路通车正逢交通实行养路费分成，以为傍着成渝高速内江就成为交通发达地区了，实际上从那时开始，内江交通养路费分成比例长达十几年的时间低于全省平均水平，公路建设和养护投入严重不足；二是政府投入少。各级政府近10年每年投入交通多少钱你可以向财政部门了解；三是人才缺，交通局多少编制你可以向人社局了解。
如果您真的关心内江、关心内江交通，您可以提出更具有建设性的意见，而不是挥舞“搅屎棒”到处乱戳。

拒接沉默

我只晓得内江的烂路多这个是不争的事实
楼主说的是2012年内江的交通状况会得到改观
我们拭目以待

全球网友

时间是检验诺言的唯一标准。

鄙视内江教育

    2月12日上午，内江市公路局召开省道206线开工筹备会，局长曹雄、副局长王开金、业主单位相关科室负责人、三个施工中标单位（鸿达公司、内江养路段、资中养路段）负责人参加了会议。会议由副局长王开金主持。据悉，该工程工期为12个月，2月16日开工，预计2012年2月底完工。

会上，三个施工单位就省道206线开工准备情况进行了汇报，王开金针对目前施工单位提出的问题逐一进行了答复，并就大修改造工作进行了安排部署，最后曹雄局长作强调：一是业主、监理和施工单位要高度重视，通盘考虑，科学安排，抓紧工程开工前的各项准备工作；二是要尽快成立省道206线大修改建工程领导小组和办公室，明确领导和部门分工，落实责任，确保工程顺利开工和全面推进；三是各业主、监理以及施工单位要规范管理，按技术要求施工，确保工程质量和施工安全；四是各单位部门特别是施工单位要通力合作，从技术、人员、机械上相互支持，加快施工进度，争取早日改造完工。(新闻来自内江市交通局和公路局—内江日报为此作出报告）
   时间已经过了几个月了，如今已经是8月份了，试问交通局真正动工了吗？公路上请几个养路工人假把意思的用手搬搬石头，请问，光用手就能把公路修好吗？（照片稍后附上）
   不要给我们说没得钱修路，至少我们知道的是省上拨了专款进行修建这条路，你们说交通局欠款多，试问收费站收费的钱到哪里去了？你们向社会公布了吗？修条路你们的借口找完了，试问老百姓的心你们伤得起吗？
  虽然我文化低，高小毕业，我也只是粗人一个，我只认理不认人，我只认路烂，你们该修了，如果一味让老百姓自己修这个省级公路，那么共产党和纳税人养你们何用？

鄙视内江教育

      我是内江人，走南闯北去了很多地方，最终还是回到了自己熟悉的家乡——内江，尽管外面开出接近4000元一月的工资，三倍于内江，但是我还是坚守自己的选择，因为从我身上充分验证了一句话，人为了回家，终究离开了家。
　　
　　
　　 综观四川省全省，除了省会成都一城独大之外，其他的地级市真的没有太多可以圈点的地方，也难怪成都这么繁华，要知道“它”下面还有20个城市可以剥削掠夺，真的是太强了，全国没有几个城市有如此多的剥削对象。
　　
　　
　　 这几天也去了四川很多城市，就一一的来说一下四川的这些城市吧。
　　
　　
　　 1 内江，这是一个老牌城市，若干年（1998年）以前，这里被称之为“内老三”，不仅在四川，在全国他的重工业都占有一席，周遍很多的县市人民（特别是60后等）年轻的时候都会选择到内江老玩耍，只可惜不知道是天时还是地利以及人和不对，它之后落伍了，甚至一度跌出四川省前十，不过这也没有什么好奇怪的，因为大凡是内江人，都知道其中的一个重要原因，那就是内江的贪官实在是太多，明目张胆，肆意妄为，不知道是什么原因，关于内江的贪污的新闻是经常上CCTV，可可以算得上是内江一绝吧，周遍的其他兄弟姐妹城市道路都是很平畅，不烂，但是内江的道路就是不知道是什么原因，那里都烂，国道省道还没有村民自发修建的乡道好，这种情况只有在内江才能出现。
　　
　　 一条321国道，在内江整整修建了接近10年，都还没有修好，区区30公里的路程修了10年，一次又一次的让内江市民伤心，交通局的领导也够绝的，人说上行下效，果然如此，在内江下面的隆昌县，资中县，道路同样不堪入目。财政收入取之于民，用之于民，为什么在内江就变成了取自于民，用之于官员，再这样下去真的建议内江单独建设成为一个国家，或者说把内江单独建制，估计这样的话，才符合内江官员们的心。

鄙视内江教育

作为政府部门，为人民服务不只是口头上那么喊。你们大会小会开得不少，发出有关修路的官方消息不少，请你们不要只许愿而不烧香，老百姓是看着你们的。我文化不高，只会说这些，请公务猿们多理解，大家都清楚，交通局是油水衙门，请你们把多余的油水拿点出来修路吧，让老百姓走点好路，哪怕是把省级公路修成机耕道都可以。

未来阳光2012

楼主  说出来的话就要落实
免得老百姓失望

cdlx57

完全是巧合，2012，并非12月23日玛雅历。

又麻又辣007

一看就晓得是五毛党写的
有功夫在这里发帖子，还不如赶紧把内江的路多挖点泥巴把洞洞填上
交通局这些龟儿一天就在办公室里吹空调就是巴适安逸哟

cdlx57

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亲爱的吴美芬（5美分），你居然还没忘记我的名字。谢谢。

cdlx57

不要拿老百姓说事。老百姓是我们的衣食父母，但您肯定不是一般的老百姓。2012，如果您还坚持己见，就让时间来检验。

cdlx57

鄙视内江教育 发表于 2011-8-13 11:46 static/image/common/back.gif
2月12日上午，内江市公路局召开省道206线开工筹备会，局长曹雄、副局长王开金、业主单位相关科室负责人 ...

先搞内自路（省道206内江-白马-自贡）、后搞内安路是基本的秩序。内自路不涉及其他重点工程，而且是内江“十里休闲长廊”的主干道，必须先行实施。内安路涉及内遂高速公路施工的材料运输，既不能断道，更不能修好后被上百吨的重车碾压。内安路在外部不利因素消失前保通。

Eagle2011

都是些穷乡僻壤的地方不值得楼主去关心！

又麻又辣007

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不是喊没用钱修就是以内遂高速载重车要经过，反正你们的借口是多？安岳还不是要修内遂，难道他们的载重车从天上飞？

淡淡的渴望

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安岳的路修好那么久了，内江段还是动工了好！！！老百姓只是发点牢骚而已！！不能把当官的咋样！！

生命如尘埃

内江现在交通落后是不争的事实啊。光是规划有什么用呢。老百姓要的是 实实在在的。

川网特约几折

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说得好，光许愿不烧香，老百姓会戳穿官员们的脊梁骨的

路人乙丙

把路修好比啥都强

c121314

修路才是王道，交通局少在这里李扯火

第九道奇迹

2012年年底 内江的交通我们拭目以待