网友晒出成渝客专9站效果图

青烛

【http://www.newssc.org】 【 2011-08-23 08:07 】 【来源： 四川在线 】

http://pic.newssc.org/0/12/08/87/12088721_292185.jpg

　　 类似火车北站 “长”得都差不多

　　铁路部门回应：车站设计还在竞标中，此效果图并非最终方案
　　成渝客专沿线9站效果图出炉，40多张图片囊括每个车站的站房、站台和候车室……
　　昨日，网友“逆光”在成都某论坛发布了“成渝高速铁路（正式名称为成渝客运专线）站房设计效果图”的帖子，引起了诸多网友关注。
　　那么，效果图的真实性如何？天府早报记者进行了一番求证。
　　网友晒图：成渝客专9站中规中矩
　　昨日，网友“逆光”在成都某论坛发布了一篇帖子，详细披露了成渝客专全线12个站中，内江北、璧山、大足南、简阳南、资阳北、资中北、隆昌北、荣昌北、永川东9个车站的40多张效果图。
　　从图中来看，9个车站各具风格，或平顶、或飞檐、或圆形穹顶。但是从外观上看，每个车站都类似于目前成都火车北站的样式，中规中矩，正面外墙基本采用玻璃幕墙的设计。
　　同时，每个车站的效果图有5张左右，包括了车站站房外观、站台、候车室等多个场景。其中车站站台风雨棚各有不同，有些只覆盖站台区域，有些则是将铁轨也包括在内整体覆盖。细细评图会发现，这名网友发布的关于候车室的效果图，都是大同小异，如出一辙。
　　部门回应：建设方案尚未确定
　　此帖一出，就引起了网友们的关注，一些网友开始品评9个车站中哪个是自己最心仪的，“资阳的比较厚重感觉”、“建筑风格上比较喜欢内江和大足”……但更多网友发觉9个车站设计都比较相似，区别并不明显，“真的好统一，一点儿地域特色都没有。” 网友“Ted_Ann”说。
　　此帖中公布的成渝客专车站效果图真实性如何？天府早报记者从成都铁路部门了解到，目前成渝客运专线正处于建设中，而车站设计还在竞标之中，因此网友发布的车站效果图并不是最终确定的建设方案。
　　昨日天府早报记者尝试通过该论坛私信联系网友“逆光”，求证其效果图来源，但最终没有获得回应。
　　链接>>>
　　成渝铁路客运专线
　　新建成渝铁路客运专线全线采用双线无砟轨道，设计最高时速350公里，建成后该线路上将开行动车组列车。全长308公里，2010年底开工，建设总工期为4年，预计至2014年建成。
　　该客专是继老成渝铁路、成遂渝铁路之后，成都和重庆之间的第3条铁路。成渝客专西端接轨成都东客站，途经简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北、荣昌北、大足、永川东、璧山站，东端至重庆枢纽的沙坪坝车站，引入位于重庆市渝中区的既有重庆客站。
　　天府早报记者 张舒

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