拟建巴中至广安至重庆高速公路

说点公道话 · 发表于 2011-9-5 07:16

巴中至广安至重庆高速公路是我省又一条连接重庆的快速通道，目前正委托四川省交通运输厅(微博)公路勘测设计院作前期工作。巴中境内线路走向基本确定为：元潭（接正在建设的巴陕高速）－石门－梁永－玉山，然后接广安。目前巴中到重庆的路程有400多公里，这条高速公路建成后，全程只有200多公里，车行时间将由现在的7个小时缩短到3个小时。

不随俗 · 发表于 2011-9-5 09:20

不予平昌搭界？

淡定。。。。 · 发表于 2011-9-5 12:03

等到花儿都谢啦
:(

lbz · 发表于 2011-9-5 12:59

平昌到营山、仪陇的公路为何迟迟不上马。平昌到成都的捷径是走营山或仪陇上高速。

喜欢我吗 · 发表于 2011-9-5 13:15

与我平昌何干？！

ZHANGJUN991688 · 发表于 2011-9-5 17:30

回复淡定。。。。的帖子

路线全长57.027公里。路线大致呈东北～西南走向。原路（平昌段）设计速度40/30km/h，路基宽度为8.5/7.5米，本次改建采用设计速度60/40km/h，路基宽度10/8.5m的二级公路标准建设。和现在的S202一样都是采用山岭重陵二级公路标准建设。
平营公路已开始分段招标建设，过境路A段5月份也开工建设，巴河2桥7月2日已开工。
过境路B段已于8月26日开始进行勘测设计阶段招标，9月16日开标.10月底前完成过境路B段的道路一阶段施工图设计,桥梁完成两阶段施工图设计。 B段（巴河2号大桥金宝岸至平昌大桥）K2+979~K5+803，长2.824km，采用5m人行道+1m非机动车道+14m行车道+1m非机动车道+5m人行道，路基宽度26m，（其中：桥梁建设规模及技术标准为：3×20米两座，4×20米一座，桥宽18.5m，二级公路技术标准建设，兼具城市道路功能，设计时速60km/h，设计汽车荷载公路—Ⅰ级）。
C段三房湾至江凌腌将在9月中旬开始招标。
D段不清楚···

雪原 · 发表于 2011-9-5 17:46

:P:P:P

巴山伙计 · 发表于 2011-9-6 08:37

路过

森林公园 · 发表于 2011-9-6 08:53

lbz 发表于 2011-9-5 12:59 static/image/common/back.gif
平昌到营山、仪陇的公路为何迟迟不上马。平昌到成都的捷径是走营山或仪陇上高速。

这才是平昌的快捷通道！联合仪陇、营山来修吧！

ZHANGJUN991688 · 发表于 2011-9-6 11:28

回复 ZHANGJUN991688 的帖子

需要更正一下，马上要进行的三房湾至江陵庵改造工程立项为三(房湾)大（寅）路的一部分不是前面提到的平营二级公路，所以等级没那么高。路基宽度仍为8.5/7.5米，未提升到路基宽度10/8.5m。属于三级公路。最新消息是：9月1日，该路段改造工程代理机构比选已经揭晓。下一步将进行招标。消息显示应该是在9月中旬

lbz · 发表于 2011-9-6 11:33

平昌从营山或仪陇上高速才是正道，巴中是不会关注这条线的，只有靠平昌自己努力来实现。

lbz · 发表于 2011-9-6 11:53

从南充市交通运输局获悉，四川省今年拟开工建设6条高速公路，南充市境内的巴中至广安、遂宁至西充两条高速公路列入其中。据悉，巴中至广安、遂宁至西充这两条拟开工建设的高速公路南充段总长度为120公里，投资100亿元。目前，这两条高速公路前期准备工作正在进行中。
　　据了解，南充市目前已建成的高速公路有成南、南渝、南广（安）和绕城4条高速公路，南充段总长115公里。正在建设的有广（元）南、巴南、成德南、南大梁高速公路，南充段长275公里，总投资193亿元。其中，广南高速公路将于2011年建成；巴南、成德南高速公路将于2012年建成；南大梁高速公路南充段将于2013年建成，全线将于2015年建成。
　　“南充市纳入四川省高速公路调整规划项目有8个。”南充市交通运输局相关负责人说，它们分别是南充至绵阳、南充至泸州、南充经营山至达州、巴中经营山至广安至重庆、绵阳经阆中（与苍溪之间）至巴中、南充第二绕城高速、遂宁经西充至巴中、营山绿井经蓬安至仪陇新政这8条线路，8条高速公路南充段总长约450公里，预计总投资410亿元

由此可以看出平昌到营山的重要性。

笑笑男 · 发表于 2011-9-7 17:44

真滴假滴

121121121121121 · 发表于 2011-9-7 20:43

回复笑笑男的帖子

平昌从营山或仪陇上高速才是快道

昌涵 · 发表于 2011-9-8 07:51

平昌到营山的重要性

登陆冠军 · 发表于 2011-9-8 09:50

支持！

759214597 · 发表于 2011-9-14 17:10

支持平昌至仪陇的道路建好

lbz · 发表于 2011-9-14 17:24

拟建的巴中至广安至重庆高速公路必须要经过营山，平昌直接到营山无论是到重庆，还是到成都都是最佳的捷径，建好平昌到营山的公路是平昌人的当务之际。

lbz · 发表于 2011-9-14 17:36

巴中至广安（川渝界）高速公路是《四川省高速公路网规划(2008～2030年)》（2010年调整方案）中新增的7条南北纵线之一，是川东北地区通过巴中北上陕西沟通关中—天水经济区和成渝经济区，经广安南下重庆的又一条出川通道。
路线起点为巴中市元潭镇(采用Y型互通在桃园至巴中高速公路K138+500附近衔接)，终点为广安市岳池县伏龙镇与重庆市合川区香龙镇交界处的张家祠堂附近(与重庆境内同步进行的渝广高速公路衔接)。主要控制点为南充市仪陇县马鞍镇、营山县城和广安市花桥镇、广安城区。路线起于巴中市元潭镇，途经石门、兴文、甘泉、梁永、义门、马鞍、大寅、安化、新店、东升、星火、福德、花桥、兴平、浓溪、广门、广罗、罗渡、伏龙，在伏龙镇的张家祠堂附近进入重庆境，路线全长约208.132公里，其中巴中境55公里，南充境88.3公里，广安境64.832公里。
巴中至广安（川渝界）高速公路推荐方案全长208.132公里；采用设计速度80km/h，路基宽度24.5m的四车道高速公路。全线占用土地20027亩；桥梁总长44949米／445座(其中特大桥540米／1座)，占路线长度的21.45％；隧道总长31575米／27座(其中特长隧道4990米／1座)，占路线总长15.17％；桥隧占路线总长36.62％；枢纽互通式立交5座，连接地方互通式立交15座。全线绿化，并设置较完善的安全设施和服务管理设施。
工程施工主要产生占用土地、征地拆迁、植被破坏、取土和弃土、水土流失、粉尘污染等影响；营运主要产生噪声、水污染。拟采用的环保措施主要为征地拆迁补偿安置、水土保持、景观绿化、设置声屏障、污水处理和洒水防尘抑尘等。
三、建设单位及其联系方式
建设单位：广安市交通运输局、南充市交通运输局、巴中市交通运输局
联系人：陈舒       联系电话：13982655656
四、环境影响评价单位及其联系方式
单  位：四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院
评价项目负责人：吴浩 028-85527494
地  址：成都市武候祠横街1号
邮  编：610041    传  真：028-85525565
E-mail:  derekwu@126.com