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加快出攀大通道建设

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发表于 2011-9-7 22:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
9月5日,市委副书记、市长张剡先后来到省道310线格福段、倮渡北线等地,实地查看道路运输及公路维护等情况。张剡在调研中指出,各相关部门要主动作为,真抓实干,不断完善市内路网的有效衔接,推动主干线公路的改造升级,加快出攀大通道建设,多措并举,打通攀枝花加快发展的大动脉。
  当日,在相关部门的陪同下,张剡沿着省道310线格福段一路前行,实地查看该路段路面状况。全程23.2公里的格福路,作为西出攀枝花、连接滇西北的重要通道,每天过往的车流量达5448台次。由于长年受重车碾压,造成水泥混凝土路面大面积破损,且存在多处陡坡急弯,造成较大的安全隐患。待丽攀高速公路攀枝花段建成后,我市将启动该路段改造。张剡要求,现阶段要加强维护,增加警员力量,加大对超载的整治力度,保证道路畅通。
  “要改变现有的交通状况,我们必须一手抓对外大通道的建设,一手抓城市内网交通建设,内外兼修,真正解决百姓出行难问题,打通我市加快发展的大动脉。”张剡强调。随后,张剡又来到倮渡北线改造工程现场,与交通部门和施工方负责人现场商讨项目建设、资金拨付等问题。张剡指出,格福路、倮渡北线改造工程以及沿江快速通道建设等项目,对推动我市经济社会发展具有重要的意义。各有关部门一定要高度重视项目建设,按照时间节点加快推进,通过道路建设,带动沿线环境的改善和提升。
  调研中,张剡强调,当前是攀枝花交通运输新一轮大建设大发展的战略机遇期,是加快转变发展方式、调整交通运输结构的转型关键期,是构建综合交通枢纽、发展现代交通运输业的重要成长期。交通部门要发扬实干苦干、迎难而上的精神,针对存在的问题积极寻求解决方案;要加强与各部门间的协调和沟通,共同解决我市交通建设中存在的阶段性问题,推动全市交通大跨步向前发展,为攀枝花实现“两化互动”作出积极的贡献。


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发表于 2011-11-11 11:08 | 显示全部楼层

发表于 2011-11-12 09:15 | 显示全部楼层
加快速度,时不我待

发表于 2011-11-13 10:16 | 显示全部楼层
省道310线格福段确实太乱了,该整了!华坪县段全部整好了,对比啊!
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