出租车往往是很多外来人员对该城市接触的第一实体,因此对出租车的印象往往就成了对该城市的第一形象。而这一形象工程,在咱们通江问题很多:
一是很多车况很差,不仅陈旧(很多车破烂不堪),而且里面极不整洁;
二是拒载严重,包括实验中学、三完小、新二中、大修厂、南寺沟等地(实际上除了诺江大道、滨河路、北环路及东门桥与五马桥之间外,基本上都存在拒载现象);
三是乱收费,司机对不愿去的地方乱要价,收霸王费。春节期间集体“串通”(未取得证据,故用引号)涨价;
四是出租当“面的”使用,不经乘客同意随意拉客,严重侵犯租车人权利;
五是乱停乱放,人行道上、拐弯处、三岔路口;
六是车内无举报电话、出租公司及驾驶员基本信息、收费标准,部分车辆计费器损坏;
七是动辄就罢运,威胁ZF。
为树好通江的城市形象、为给老百姓一个健康有序的运输秩序和乘车环境、也为净化出租车行业、提升出租车车主、司机经营、服务水平,特建议运输管理部门针对上述问题依法制定一套切实可行的整治方案或办法,并严格实施,以解决出租车市场的问题。同时请求对这些方案、办法公之于众,以便于、以利于老百姓参与、监督也才更能促进出租车市场的正常健康发展。
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