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《盆周山区兄弟，修房买房，注意洪灾泥石流滑坡地震地段大环境，否则几十百万玩完啦》
四川盆周山地，数万年就是中国泥石流滑坡多发地带，原因不说，还有那次8级地震，据我沿成都德阳绵阳广元旺苍巴中南江数百次观察对比，岩石呵呵，，冲撞得也够厉害，盆周西南向东北地壳岩石仿佛比原先破碎。还有秦岭巴山，历史上仿佛有大地震，如南江的断渠原始人的消亡，南江赶场恐龙的灭绝或许与这些地震有关。
近些年，西部大开发，尤其是三五年的灾后重建。基础设施建设加剧（尤其是交通，通信，开矿，能源等项目的影响），城乡房屋建设的超大规模化。环境破坏加剧，四川盆周山区不堪其重。还有时而长期旱灾，跟着一个长期连绵暴雨。
且说巴中，道路村村通，六路建设，或其他项目建设，或即将方兴未艾的巴中八十万城镇规划的超大规模建设且说通江南江更是山高林密或不毛之地，等等，，坡度大约五十度的坡长超过一百米比比皆是。
特别是，道路村村通，，对巴山地区的山体与野生动植物自然环境破坏相当严重，岩石加剧破碎，。
更有甚者，或许每年一两百万的巴山儿女，背井离乡，饥寒劳作。到处都是打工仔们携带几十万房屋改造升级奔小康，到处放炮开山，毁林建房，不该整个环境生态破坏尤为严重，
这里且不说环境污染那些乡镇风采。
其实，通南巴平，政府当先做环境保护的前提下求发展。按先调研-提纲-探究-规划-建设五步骤操作。土地整理只是一小步。。
借此，开个玩笑，
有打油屎为证。
《一说巴山夜话》，战天斗地一声吼，巴山儿女精神抖。热火朝天填山沟，一马平川惊神州。。。，
朋友说近几年仿佛耳闻目睹，前来放屁，
《二说巴山夜壶》，牛逼狂吹做事呕，灾后重建腐败糗。吃喝嫖赌五年后，不问苍生春与秋。）。
总之，生态环境破坏严重，城乡污染加剧。
这里只说建房买房，，你说房子就建在，坡度大约五十度整岩石安全不？或河边真有可能三五十年大水淹的到的地方，或者就在很厚的土地里，可地表植被遭到巨大破坏，水土涵养功能大减，水土流失加剧，不滑坡，不泥石流，房子不冲垮房子不淹没才怪，
所以农民老大哥你别以为你在城市里建了十年或几十年房子，那地方平坦，不是山区建房，所以你在外打工几十年的积蓄来建新房，在陡崖边，或河边，或山坡，或开山造房，小心哟，一个五级地震帮你把岩石搬到你房子上，或釜底抽薪拿走地基。或大雨泥石流滑坡，一切三五十万就玩玩啦。。
你说开发商承建商会告诉你这房子大环境的悲剧吗？只会告诉你房子性价比高，特别适合你。至于天灾，泥石流滑坡水灾，仿佛是不赔，或可赖帐，财大气粗的人买房人一般是惹不起，呵呵，，是不赔的。。当然也有房产开发商倒霉的，2008年有老板在青城山捂盘惜售
别墅好多套洗白啦。。
又说 南江城，一千五百前叫，难江，可是历史中老人们上千年的终结哟，因江水难涉而 著名。。这些年，轰轰烈烈的基础建设或其他各种土木 工程与千千万万打工农民的家庭住房重建。如果某天土地老爷喝点小酒，耍点小酒疯，南江毁掉百十套房子很容易，如果某天，土地老爷的幺儿子，心情一好，哥们几个，从朝阳新区出发，在板凳垭，到断渠，一路飙车，一脸惊心，如果真有一天小小地震，来个5级以下的非破坏性地震（还不说断渠地震，估计是个6级以上的地震）。就可能南江城或叫“难人城”才更可怕怕哟。好怕怕哟。
所以，南江建房买房的父老乡亲们，洪灾泥石流滑坡地震，南江有好多历史哟现实，
。
如果你在南江城周围，任何一个山坡上欣赏南江城，如此大的坡度，如此长的坡，如此雄风的生态破坏，这房子，或许比汶川老县城，更精彩，潜在的胆识让人佩服，我们的父老乡亲们，你们不怕？？？生死有天，该死九朝上，山里人有胆有种。
盆四川其他地方也差不多，，凡盆周山地修房造屋，买房安家，，小心泥石流滑坡或水灾和小地震，毕竟，年轻的青藏高原因为朝气蓬勃火气大肝火旺哟，又是世界最高的大高原到低洼处仿佛才97米的四川盆地，从五六千米陡降到三五百米到盆周山地，能不防一防地震泥石流滑坡水灾吗，别被这二十几年房产广告的夸大其辞甜言蜜语迷糊啦 。
周山区巴蜀兄弟，注意，修房买房，注意泥石流滑坡地震地段的大环境，否则几十百万玩完啦！
一居安思危未雨先绸，但不杯弓蛇影风声鹤唳，更不唯恐天下不乱。
还有决策者与监管者，正确导向哟，危房可是要钱要命的事儿哟
《巴中南江人顶起，广元到巴中的公交车票早该降为四十多元，暴利严重遏制发展》。
从广巴高速路，还没正式通车，我就在这条路上奔波，想来至少都百多次啦。。
常听公交车师傅从壳子。。。四十元，是没问题，但这可是广元和巴中两大汽车集团们的摇钱树哟，两大汽车交通垄断集团们，赚钱屁眼太黑，领导们更是，全是公车，私家车是不能跑广元与巴中的路线的，垄断利润太让广运和巴运集团赚的盆满钵满，岂能私家车老板跑这条路线。
常与私家车车主拉家常。也知道为何那么多的黑车跑广元与巴中，原来，跟着广元汽车集团和巴中汽车集团财神老爷两大垄断交通攒钱的屁股后面，发点小财。。
火车一响黄金万两，广巴高速路一通，本为巴中人民带来新的发展机遇。经济发展，交通先行。可是，你看广巴两大公交车广元到巴中路线垄断集团们。严重堵碍巴中的发展。以损害大多数广元巴中普通乘坐公共交通工具的普通人民的利益。只为某些一小戳人带来垄断利益。
本来广元到巴中高速路的过路费71元，收费之高就已是在全国前几位啦。借口是到处都是涵道与桥，为何不能考虑支援革命老区建设，收费别那么狠，而且这些年，高数路收费已是全国人民申讨批判的对象，收费太黑。可以说百分之九十九的人都感觉贵。过往车辆难承受。尤其是巴中开车的兄弟姐妹受苦最大。
广巴公交车汽车集团们，更是火上浇油，落井下石，比较原先老路线，（广元--旺苍--沙河--巴中路线），现在来回时间节约五六个小时，原先一天跑到黑，才一趟车，现在一天可跑两趟，油费也节约很多，路面更是好千倍，也不存在堵车，车师傅也轻松多了。。成本节约许多啦。。可是，，却涨价。。
更令全世界不解的是，，广巴高速路那么多进出道口子，只在巴中只两个口子，，对巴中哦的经济尤其是南江，的积极影响就小多了，，可是，由于广运集团和巴运集团却不准许（广元到南江正直路线的车上广巴高速，否则罚款两千或好几千），笔者曾经问过正直到广元的路线的两个车的老板，老板都不愿说，，这更是用不正当竞争手段打压同行哟。。卑鄙哟。。。。
主管巴中或南江的交通路线的官员们，你们当好好以服务人民为重。（制约巴中南江经济发展的是交通，当有了改善交通的平台，就应该更好利用这个平台为巴中南江人民谋福利）
早就该降价啦。。是巴中人，是南江人，顶起。。。为巴中经济与发展创造更通畅的交通大环境。。让巴中南江老百姓真正得到实惠
淡定哥曰：一花一世界，一木一浮生，一草一天堂，一叶一如来，一砂一极乐，一方一净土，一笑一尘缘，一念一清静。
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楼主: 雪山飞狐1
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发表于 2011-9-19 17:43
楼主
