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今年以来，平昌以 “加快形成南连北接、承东启西、外畅内达、便捷快速的综合交通辐射网络”为目标，按照市委“追赶跨越、加快发展”和“五年任务三年完”的要求，把214公里县道老油路建设作为“统筹城乡、追赶跨越、加快发展”的突破口，分批改造，强力推进，确保2012年底全面完成。
攻坚克难 梯次推进
根据全域平昌规划，依照“十二五”交通发展要求，结合特色镇、中心村和产业园区建设，锁定“三年目标两年完”目标，制定科学合理改建规划，实行“重点先行、依次开花、整体推进”的原则，倒排计划，分段分批实施改造。
跑步加速，全力冲刺。县道老油路建设中实行倒排工期、挂图作战、步步为营，发挥“五加二”、“白加黑”、“睛加雨”精神，按照“设计一条、评审一条、招标一条、逐一推进”的原则，采取“多点作业、立体作战、强推硬逼”强力措施，各项工作强力推进。目前，已完成平昌至洗脚溪、铺垭至泥滩子51公里基础工程和40%的路面工程，争取11月全面完工。已完成平镇路、三立路、元得路等147公里设计招标工作。年内将相继开工建设元山至得胜、平昌至铺垭、泥滩子至邱家、三房湾至江陵庵、江陵庵至响滩94公里，争取年底开工建设江陵庵至西兴、邱家至镇龙67公里。
多措并举 筹集资金
面对县道老油路“肠梗阻”现实，我县主动作为，自添压力，破除“三论”，创造条件，强力推进。在没有项目资金支撑下，恪守“开源节流”原则，下大决心、做真功、动真情破解资金瓶颈，实行“争取上级补、银行贷款筹、县级财政投、节约投资省”等方式筹集资金。
一是争取上级补。积极主动收集和研究政策信息，掌握资金、项目安排投向，加强与省、市有关部门的沟通衔接和项目跟踪落实。今年省交通运输厅已下达平洗路补助资金3040万元。二是银行贷款筹。实行“提前支付，超前生效”原则，今年向农发行贷款2240万元用于县道老油路建设。三是县级财政投。县委、县政府实行“统筹城乡、经营城市”，将部分城镇土地收益用于县道老油路改造。四是节约投资省。注重优化设计和施工环节管理。工程测设和工程概预算中，因地制宜，尽量利用原路，反复比选方案，努力降低建设成本。
恪尽职守 确保质量
今年以来，县级领导主动担纲，分片挂帅督战，分路设立项目管理办公室，建立健全“政府督导、业主管理、监理控制、施工负责、社会监督”的工程建设质量管理体系，严格压证施工，实行“黑名单”管理，明确各方责任追究制，聘请党员和群众代表进行义务监督。交通运输部门做好驻路坚守，做好质量把关和技术指导。实行一名县级领导挂包，一名科级干部驻路，一名技术人员现场技术指导，一名乡镇干部上路、一名群众代表全程监督的“五个一”办法，加强对县道老油路建设监督管理。
牢固树立质量意识，坚持把好“五关”。严把设计质量关，牢牢把住“弯沉值不能超标、弯道超高合理、纵坡顺适顺线”三项硬指标；严把质量责任关，实行建设管理责任“一表清”，严格驻路考核，逗硬实行质量缺位责任追究制；严把现场质量关，对基层工程、挡防工程、排水设施等关键部位及隐蔽工程进行全程监管；严把质量检测关，坚持以实验检测数据说话，对各分项工程，定期和不定期进行抽检；严把工程验收关，对不合格工程坚决不予以验收。
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楼主: mslimaochun
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发表于 2011-11-4 10:12
楼主
