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成都---大众迈腾汽车隔音部位详解

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发表于 2011-10-14 17:32 | |阅读模式
与同级别轿车相比,迈腾车身尺寸算是比较紧凑。从外观上看,他要比先前几辈时髦不少。车内配置丰富而且实用,给人感觉他很注重驾驶员的乐趣。对于内饰,车友评价不一,但对他强劲的动力是没有异议的。他的汽油直喷涡轮增压引擎采用了大众大量的先进技术,运转非常平顺。迈腾的油门与变速器及引擎配合的很好,很少会有噪音传入车厢,只要不是刻意提速,即使时速达到120Km/h,引擎的噪声都不会太明显。
相比之下,迈腾的胎噪会比较明显,时速达到160Km/h以后,引擎的噪声也会大大增加。原车的车门密封不错,若对风噪较敏感,可以考虑加做二次密封。迈腾后备箱底部的设计,注定他对路噪胎噪的阻隔有限。隔音施工的重点也在后备箱及底板部位。


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