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巴中至达州的铁路全线停工

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发表于 2011-11-4 10:29 | 显示全部楼层
铁道部总负债首破2万亿 资金链断裂80%铁路停工




铁道部对“保在建”的解读是,落实好配套资金,确保国家重点项目按期建成投产。京沪高铁、京石(北京-石家庄)高铁、石武(石家庄-武汉)高铁、广深港高铁、兰渝铁路、兰新第二双线等,均在“保在建”之列。
  而目前,除了已通车的京沪高铁和已基本完成的广深港高铁,上述重点项目均位列停工项目之列。作为沪深高铁线路重要一环的厦深铁路,亦属铁道部“保在建”范畴,完工时间也从明年被延后了一年。
  除了“保在建”大型主干铁路,更多“保在建”之外的中小型项目更是无法幸免于停工潮。据报道,从天津到保定全长156公里、规划投资229.59亿元的津保铁路,也已经停工数月。该铁路原本计划今年年底完工,但到目前仅完成几十亿元投资,复工期都显得遥远。
  至10月31日,据王梦恕对记者所称,停工、缓建的项目更是高达90%。

发表于 2011-11-4 11:06 | 显示全部楼层
是的,,国家叫停了

发表于 2011-11-4 11:26 | 显示全部楼层
昨晚中央电视台《新闻联播》已经播送铁道部通知,铁道部已经完成融资计划,将在11月20日前付清所有拖欠民工工资和职工工资,已停产铁路全线复工。我亲眼看到的。

发表于 2011-11-4 11:30 | 显示全部楼层
据说国务委员刘延东亲自过问巴达铁路的建设情况,相信很快会动起来。

发表于 2011-11-4 11:32 | 显示全部楼层
真的还是假的

发表于 2011-11-4 11:32 | 显示全部楼层
真的还是假的

发表于 2011-11-4 11:34 | 显示全部楼层
关注......

发表于 2011-11-4 11:59 | 显示全部楼层
联合早报:(北京综合讯)中国铁道部近期将获得超过2000亿元(人民币,下同,约403亿新元)的融资支持,并在约两周内将筹措到的资金拨付到各建设单位,保证在建铁路项目的连续施工。不久后,铁道部还可能获得第二批资金支持。  据中广网报道,在有关部门的大力支持下,铁道部加大资金筹措力度,将于11月20日之前把工程欠款拨付到位。中国南车、中国北车两大制造动车企业已在上个月31日分别收到铁道部近60亿元和45亿元还款,这是近期铁道部首次还款,意味着铁道部已经启动迟滞货款支付工作,铁道部资金状况好转。
  中国媒体之前报道指,铁道部资金紧张,九成项目因融资难而停工,消息广为流传引起关注。
  不过,中国南车董事长赵小刚在接受媒体采访时表示,他对中国铁路未来发展充满信心。他强调,中国国务院批准的中国铁路网中长期规划并没有发生任何变化,2011年以来尽管铁路支付能力较往年要弱,但主要是受困全球宏观经济等大环境影响。
  据中新社报道,获得超过2000亿元的融资支持后,不久还可能获得第二批资金支持。
  报道引述专家说,当前支持铁路建设的金融市场仍相对开放、宽松,随着相关政策的陆续出台,金融机构对中国铁路建设的支持力度还将延续。

发表于 2011-11-4 12:06 | 显示全部楼层
:@:@:@

发表于 2011-11-4 13:28 | 显示全部楼层
铁道部确实欠债太多了,估计可以破产了!

 楼主| 发表于 2011-11-4 15:46 | 显示全部楼层
老愚公 发表于 2011-11-4 11:26 static/image/common/back.gif
昨晚中央电视台《新闻联播》已经播送铁道部通知,铁道部已经完成融资计划,将在11月20日前付清所有拖欠民工 ...

融资2000亿元,还不够还中国铁建等企业的账款。

发表于 2012-3-23 16:14 | 显示全部楼层
没有办法的事,贪官太多了,情感太深啦,不好办理。只有停了,老百姓遭殃。

发表于 2012-3-23 16:38 | 显示全部楼层
:@:@:@:@

发表于 2012-3-23 16:45 | 显示全部楼层
悲哀!!

发表于 2012-3-24 17:03 | 显示全部楼层
698411111

发表于 2012-3-24 17:17 | 显示全部楼层
:D:D:D:D
lbz

发表于 2012-3-24 17:38 | 显示全部楼层
     早已复工了,3月2日中国铁道网已刊登了巴达铁路1、2标段采购甲控物资的公告,据施工单位透露,力争2013年内建成通车。

发表于 2012-3-25 15:23 | 显示全部楼层
希望能尽快的从新施工   巴中不能在这样无期的拖延了 :(
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