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不许浪费巴中市民的血汗钱

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发表于 2011-11-6 20:50 | |阅读模式
不许浪费巴中市民的血汗钱
    江北大道的所谓“四化”,存在争议的黑化、亮化已经基本完成,令人心痛的重新绿化正在进行(将长势良好的绿化植物,甚至将成长已达10年之久已成气候、树形优美的龙爪槐等也全部毫不留情地野蛮地铲掉),受到大多数市民强烈反对甚至咒骂的“两统一”正在准备进行,据说这些所谓为了提高城市形象的面子工程的花费将数以亿计,这些钱是从哪里来的?
   
    对于这个问题,可能除了此事内部极少数知情人士和外部消息灵通人士之外,没有谁能够回答。
    但我们作为一个普通市民还是可以猜测。
   
    第一种可能是来源于房地产开发商缴纳的配套费。按照规定这种配套费应当用于城市基础设施及公共设施的建设。这种配套费表面上看是房地产开发商缴纳的,但实质上是购房者支付的,当然是购房者的血汗钱;
   
    第二种可能是来源于财政拨款。财政的钱,当然主要是各种税收,有的市民可能直接向税务部门缴过税,有的市民可能没有直接向税务部门缴过税,虽然没有直接缴纳,但在购买所有的商品和服务时在商品的价格中是包含税收的,所以也是纳税人---事实上每一个劳动者和消费者都是纳税人---税款当然是我们老百姓的血汗钱;

   
    第三种可能是来源于中央的财政转移支付。中央的钱是从哪里来的?当然是全国老百姓缴纳的。全国各地缴纳给中央的钱,有的地方多一些,有的地方少一些,象我们巴中市一类的贫困地区当然缴纳的就少一些,象沿海等发达地方当然缴纳的就多一些,但沿海地方的经济发展有我们的在那里打工的父老乡亲兄弟姐妹的巨大贡献,没有我们在那里打工的父老乡亲兄弟姐妹的艰苦劳动流血流汗,沿海也就不可能取得那样的经济成就,也就没有那么多的税收-----也就是说,中央在沿海取得的税收也有我们巴中市民的一部分,这就是中央要实行财政转移支付的内在逻辑中央的财政转移支付也是我们巴中人民的血汗钱。

   
    总之,不管是哪里来的钱,只要是政府的钱,无一例外都是我们老百姓的血汗钱。

   
    作为一个并非封建皇权政府而是受巴中人民委托、为巴中人民服务的现代政府,理应接受巴中市民的监督。江北大道的所谓“四化” 多达数亿的花费对巴中来说是一件重大事项,此事如何决策的,钱从哪里来,将要如何花等事项,不但应当主动向市人大常委会报告,经同意后才能实施,也应当主动向巴中广大市民公开这应当不是什么国家秘密!

   
    温家宝总理说: “最能評價政府工作好壞的是群眾,最能反映政府工作情況的是基層。群眾的意見使我們知道政策貫徹落實情況,知道群眾的困難和問題所在。我們的政府是人民的政府,我們的權力是人民賦予的,我們應該為人民謀利益並自覺接受人民的監督。群眾滿意不滿意、高興不高興、答應不答應是衡量政府工作好壞的唯一標準。

   
     据本论坛网友sdffsssss所作的题为“巴中有必要花巨资对江北临街的外墙外观进行统一”的调查表明---高达75.42%的市民表示反对。这毫无疑义地说明:对江北大道的面子工程--老百姓是不答应的!

   
      因此,在这里强烈呼吁:市政府立即停止在江北大道的面子工程!不许浪费巴中市民的血汗钱!将这笔资金用在亟待解决的民生问题上!

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发表于 2011-11-6 21:06 |
:dizzy::o:(

发表于 2011-11-6 21:16 |
说得在理,当政者思之。
发表于 2011-11-6 21:38 |
巴城就有很多街道路面破烂不堪,路灯都没安装一盏,黑暗无比伸手不见五指!就不说全市其他乡镇农村的交通道路等惨状了!为啥要如此热衷于打造江北大道?!

发表于 2011-11-6 21:41 |
阅,交酱油办打理!
发表于 2011-11-6 21:53 |
汛期大规模开挖巴河河道,是功勋还是罪孽?

汛期大规模开挖巴河河道,一些人拍手叫好,就有少数市民表示反对,7.6洪灾降临,滔滔洪峰卷光两岸泥土沙石,巴河可宽敞清洁了,给下游国家财产和人民群众生命财产造成多大损失?是否也与国家水土保护国策相悖?是功勋还是罪孽?谁人总结论证评说?


发表于 2011-11-6 22:07 |
支持楼主,辛苦了

发表于 2011-11-6 22:15 |
:@:@:@:@

发表于 2011-11-6 22:56 |
:dizzy::dizzy::dizzy:

发表于 2011-11-6 23:03 |
:@:@:@:@

发表于 2011-11-7 05:33 |
楼主sb啊,巴中没搞经济建设以前有些人天天在叫穷啊,纳税人的钱要拿去给那些贪官挥霍不知道你又要怎么叫了,国家把钱拿出来给你改造城市你还是不满意!你可要知道国家能把钱拿出来建设巴中,李刚书记要钱要的容易吗?巴中现在是属于投资性经济,你没听说巴中原来是苏维唉首府吗,为中国的革命胜利做出了巨大的贡献,要不然国家现在会给你巴中又修公路又修铁路,你现在还在叫麻了
发表于 2011-11-7 07:14 |
四川巴中市兴文镇强拆致97岁老红军上吊身亡

贫困的巴中市兴文镇没有经中央批准的红头文件,违法强征农田1500亩大搞城市扩张开发,给农民的赔偿费用不足以基本生存条件(一套300平米的砖混泥土楼仅赔几万元,也不安置就业)。政府调集各部门强拆,2011年10月20日早上,17大队97岁老红军朱俊吊死家中,媳妇当场晕倒,其孙子得知爷爷死讯,在骑车赶回家的路上又遭撞车送进医院急救。政府封闭信息,派各部门多人驻守强拆区域。到底是拆房还是拆人?



发表于 2011-11-7 07:15 |

李刚在兴文新区调研时要求

咬定目标负重前行坚定不移推进兴文新区建设

http://file.bzgd.com/file/2011/10/840600b97c3945c77093c7f7369a9963.jpg

  图:李刚周喜安等领导在兴文新区调研 记者夏雨摄


  10月26日,巴中市委书记李刚到兴文新区调研时要求,咬定目标、负重前行,坚定不移推进兴文新区建设。市委副书记、市长周喜安一同调研。
  李刚、周喜安首先来到巴中经济开发区重大项目建设开工奠基仪式的准备现场,开工仪式前的各项准备工作正在紧锣密鼓进行,周围的征地拆迁等也在快速有序推进。李刚说,开工就要开建。要扎实做好开工建设前的各项基础工作。要按照产城结合、园城相融的要求,加快转变老百姓的生产、生活方式,为推进两化互动、三化联动提供保障。要进一步细化行政、人居、休闲、产业等功能分区,防止低水平的重复性建设。
  在新区规划建设的沙盘前,李刚在了解相关情况后要求,规划展示就是展示未来、展示信心、展示决心、凝聚力量,要进一步优化模型和展馆设计,充分利用声光电等展示手段,充分展示新区建设的预期效果。
  在随后举行的工作会上,李刚充分肯定了兴文新区相关工作的快速推进。他说,在40多天的时间里,通过各方面的努力,兴文新区开发建设有声有色,各项工作推进快速有力,有了初步成效。但这仅仅是兴文新区建设工作的开始,要咬定目标、负重前行、不怕困难、不怕问题,坚定不移推进兴文新区开发建设的各项工作。
  李刚要求,当前,要切实提高兴文新区的规划编制和执行水平,要切实按照市第三次党代会精神,进一步凸显新区的定位、品质、特色,防止新区在建设上一开始就落后、一开始就低水平。要依据总体规划,加紧完善和深化各类专业性规划,分轻重缓急大力推进。要认真执行规划,坚持原则,不要为了一时之利、当前之利,破坏整体规划布局。
  李刚要求,要切实完善项目引进和促进机制。开发区要进一步提升大招商、招大商的能力和水平,形成项目引进的浓厚氛围,要创新项目落地机制,加强统筹协调,让兴文新区真正成为项目的汇聚点,成为项目信息源的汇聚点,项目谈判的中枢机构;要加强招商引资项目的基础性工作;要进一步提升宣传水平,强化针对性、有效性,进一步做深、做实、做强投融资平台。
  李刚要求,要切实做好群众的拆迁、安置、补偿、保障等民生工作。要深入基层、深入农户,真正把工作一线作为干部的办公场地,务实举措,主动作为,用真心、真情、真行动,体现发展为民的根本目的,以实际效果凝聚人心。用智慧和汗水、用不懈的努力,圆巴中人民发展新产业、拓展新空间、建设新家园的期盼和梦想。
  李刚强调,要切实做好经开区开发、建设体制机制的创新。思想要大解放,要宽容失败,鼓励创新。在运行机制上,要按照市场经济的规律和要求,借鉴全国开发区的成功经验来设置经开区的新机构、新机制、新体制,创新行政管理体制,去行政化,把兴文新区建设成为实践科学发展观、落实市第三次党代会精神、创新巴中发展方式的示范区、先行区,敢破敢立。
  市委常委、市经济开发区党工委书记明亮,市委常委、秘书长李映,副市长左敬军、吴宗麟及市政府秘书长何政等陪同调研。

发表于 2011-11-7 07:55 |
巴中市民交的这点钱够啥子哦,你应该说全国人民血汗钱,巴中干啥社火不都是伸手主义嘛
上面这照片 考察就考察  需要那么多人陪吗?估计吃午饭都要开好几桌

发表于 2011-11-7 09:06 |
回复 DEMOCRAT 的帖子

黑化、亮化、绿化、美化是好事。

发表于 2011-11-7 09:27 |
巴中:投资4000万元 江北大道“变脸”

CCTV.com   2010年12月22日 13:55   进入复兴论坛  来源:巴中网


[内容速览]   龙泉路口至市交警支队2.8公里路段除栽种1100株银杏树外,还将安装120盏大玉兰灯、铺筑沥青混凝土栽种银杏树、重新安装120盏大玉兰灯,重新铺设沥青混凝土……巴城江北大道一系列改造工程在今年10月30日开始后,其绿化工程已顺利完工。12月14日,记者从市规划和建设局获悉,江北大道“亮化”、&ldqu...

  龙泉路口至市交警支队2.8公里路段除栽种1100株银杏树外,还将安装120盏大玉兰灯、铺筑沥青混凝土栽种银杏树、重新安装120盏大玉兰灯,重新铺设沥青混凝土……巴城江北大道一系列改造工程在今年10月30日开始后,其绿化工程已顺利完工。12月14日,记者从市规划和建设局获悉,江北大道“亮化”、“黑化”工程即将启动,预计2011年完工的江北大道“三化”工程总造价高达4000万元。届时,长达2.8公里的江北大道将是巴城最漂亮的人造景观。

  
现状:

  江北大道凸凹不平,

  路面多处破碎沉陷

  江北大道起于龙泉路口,止于市交警支队,全长约2.8公里,为江北片区内一条主要交通干道,三梁街、白云台街、财苑街、云台街、郑家街、兴州街、吊桥街、状元桥街为江北片区的几条重要支路,与江北大道一起构成了江北片区的城市道路骨架网,其路面面层为水泥混凝土。道路原水泥混凝土自1993年建区修筑后,现部分路段破损严重。专家通过现场查看,发现该道路在营运多年的情况下,道路的路面情况总体较为良好,但道路局部存在着断板、错台、断角、破碎沉陷等病害。

  “江北大道的改造,是实施巴中市城市总体规划,加快巴中市城市建设步伐,完善城市功能的需要,是提高巴中市城市道路路网通行能力,构筑城市主骨架路网的需要。”市规划和建设局城建科的专家称,江北大道的改造也是树立巴中对外形象,提高城市综合素质和加快构建招商引资硬件基础的需要,是拓宽城市发展空间、优化巴中市产业布局,适应城市交通运输快速发展的需要。

  2009年,江北大道的改造方案经过市委、市政府的审批,同意在2010年11月开始动工改造。

  
整治:

  花费4000万元,

  “三化”后的江北大道美如画

  12月14日,本报记者在市政府重大项目代建局看到改造后的江北大道效果图,大道两边绿树成荫、路面一律为沥青混凝土,整个大道在120盏大玉兰灯光的照射下美丽如画。

  “2.8公里的江北大道改造,概算总投资为4000余万元,全部为国家财政投资。”据市规划和建设局负责人称,改造后的江北大道将成为巴城一道靓丽的风景,整个工程预计2011年竣工。

  
相关新闻:

  江北大道“三化”改造方案

  绿化:新植1100株树木,江北大道将绿树成荫

  “江北大道的绿化工程已于10月31日开始进场施工,12月13日结束。”市规划和建设局园林绿化管理处负责人称,绿化改造工程规划在江北大道主车道两旁新栽银杏树约830棵,在道路节点(江北大道十字路口)新栽银杏树约80棵,并补植部分雪松、小叶榕和玉兰树,总投资达400多万元。

  市林业局专家称,江北大道绿化改造工程规划栽植的银杏树种是公认的绿化、美化环境和具有观赏价值的名贵林木。银杏树姿雄伟,叶形秀美,寿命较长,病虫害少,分支点高,最适宜作庭荫树、行道树和独赏树。银杏树对烟尘和二氧化硫有特强的抵抗能力,为优良的抗污染树种。目前江北大道现有树种主要为常绿树种(如雪松),规划新栽植银杏树种能增加植物的多样化,体现季相的变化,丰富城市的色彩。由于银杏树生长缓慢,考虑单排栽植及栽置位置较窄,同时为尽量保留现有紫薇、龙爪槐等植物,为达到“即植成景”的效果,因此在实施中因地制宜确定栽植间距,疏密相间,相映成林,这也是目前各地城市主要采取的做法,比如成都、重庆等大城市,银杏成林,已成为都市一道靓丽的风景线。

  据了解,江北大道的绿化工程已顺利结束。

  
亮化:2.8公里路段新安120盏路灯,夜晚如同白昼

  江北大道亮化改造工程规划更换2.8公里长的沿线旧路灯,计划安装成120盏大玉兰灯。“现有路灯是1993年巴中建地区安装的,部分灯杆、灯头出现老化现象。”专家称,改造后的大玉兰灯将比原来的钠灯更节能、样式更新颖。120盏路灯全部开启后,五光十色的灯光将把江北大道照得如同白昼。

  
黑化:总投资达2000多万元,水泥路面上加铺沥青罩面

  江北大道的黑化工程是该道路改造的重点工程,预计总投资达2000多万元。此次江北大道改造路线长为2893.315m,原有道路主车道宽21米,侧分带宽2.5米,两侧辅道各宽6米;三梁街长201.13m,原有车行道宽14米;白云台街长166.28m,车行道宽12m;财苑街长418.49m,车行道宽15m;云台街长461.27m,车行道宽30m;郑家街长360.01m,车行道宽15m;兴州街长313.25m,车行道宽9m;吊桥街长98.16m,车行道宽15m;状元桥街长88.73m,车行道宽9m。根据规划,对现有路面进行加铺沥青面层,对道路宽度维持原状,对交叉口局部进行改造。本次道路改造设计内容为:道路工程(包含路面加铺沥青面层、侧分带立缘石改造、人行道路缘石改造、检查井及雨水口改造、公交站台改造、板块病害处治)路面设计年限为15年,江北大道城市主干路等级为II级,其他支路为II级;设计车速:江北大道40Km/h,其他支路30Km/h。另外,将在道路中设黄色中线、车行道分界线、人行横道线、停止线、导向箭头等交通标线。

  “江北大道黑化改造后有益于车流畅行,减少扬尘。”专家认为,江北片区7条支路也纳入此次改造范围。刘先贵



发表于 2011-11-7 09:28 |
江北的美化叫锦上添花,老城旧化叫保护古迹。上面的领导来,想看新的有新的,想看老的有老的,高明。
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