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[原创] 巴中要发展,交通是关键!

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发表于 2003-11-6 15:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为土生土长的巴中人,我对此深有体会,每次回巴中都是个痛苦的经历,以前坐车要十几个小时,长途卧铺车又脏又臭,一夜车坐下来,往往是疲惫不堪,蓬头垢面。现在走成南高速,时间缩短了不少,但也要七八个小时,而且也只有成南高速这一段好点的路,坐车还是比较痛苦。
都说巴中的山水好,物产富饶,但交通不便,再好的山水也吸引不来游客。试想谁愿意花那么多时间在路上折腾呢。只有交通好了,最好是通了高速,才会吸引更多的观光客来巴中游览。
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发表于 2003-11-6 16:02 | 显示全部楼层
你能看到,政府也能看到,当官的更能看到,那为什么迟迟不修呢~~~~~~~~~~~~~~~钱呀!你这杀人不见血的刀[em59][em59][em59][em59][em59][em59][em59][em01][em01][em01]

发表于 2003-11-6 17:04 | 显示全部楼层

祝愿巴中明天更美好

其实巴中现在比起前几年变化已经很大了。如果硬要把巴中和绵阳,德阳这样的市比较的话,的确算很落后的了。做为巴中人你应该对自己的家乡有信心。谁叫巴中地处山区,发展肯定是会缓慢些。共祝巴中明天更美好。[em07]

发表于 2003-11-6 16:45 | 显示全部楼层
说实话,巴中的贪官太多了,表面文章做得好,可以瞒得住省上,可受苦地是老百姓,我作为一个巴中人,真的希望巴中坼掉地级市,还回达洲市,/失望/失望

发表于 2003-11-6 17:10 | 显示全部楼层
现在到巴中坐梁家巷的桑塔拉只需要5个小时,票价200元。
坐开斯包尔,需6小时,票价96元。
方便得很。
[em30][em30][em30][em30][em30][em30][em30][em30][em30][em30][em30][em30][em30]

发表于 2003-11-6 17:30 | 显示全部楼层

巴中要发展,交通是关键!

并不是我不对巴中抱以信心,而是对巴中当官的没有信心,[em50][em50]/摇头/摇头

发表于 2004-9-2 14:35 | 显示全部楼层

强烈 要求 修建从 “南充-西充-南部-仪陇-巴中” 高速公路。

这样 巴中 到 南充、成都就 更近更快 了撒

发表于 2004-9-3 23:05 | 显示全部楼层
如果那么就的话很客观,支持[em03][em03]

发表于 2004-9-3 22:10 | 显示全部楼层
7楼的好建议.明天把方案拿去找HJT!!

发表于 2004-9-4 17:39 | 显示全部楼层

巴中市公路建设一览

摄影:杨正保

时间:2003·12·8

地点:巴中·平昌公路

巴中设市以来,把公路等基础设施建设作为重点发展。全区共投入近23。5亿元人民币改造干、环线公路870公里,新建公路836公里,改造县、乡标美路2400公里,新建大中桥梁95座7591延米,建成水泥路319公里,油路935公里,隧道1座939米,水泥路总里程由建巴时的28公里达到现在的1300公里,新建村道公路6800公里,目前全市乡以上公路达到4179公里,其中省道682公里,县道1494公里,乡道2003公里,以主干,区乡及景区公路为网络的立体交通新格局初步形成。为地方经济发展奠定了坚实的基础。

大佛寺公路

西华山隧道

唐巴路(成都唐家寺至巴中)巴中段420千米一级标美油路顺利贯通

巴广路(巴中至广元)巴中段180千米二级标美水泥路顺利贯通

巴达路(巴中至达州)巴中段190千米二级标美油路贯通

二南路(南江至陕西南郑县)巴中段104千米二级标美水泥路贯通,直通光雾山景区;

巴通路(巴中至通江)89千米二级标美油路贯通;

通前路(通江至诺水河景区及陕西前进乡)91千米二级标美水泥路贯通;

双江路(南江至通江)70千米二级标美水泥路贯通,连接光雾山和诺水河两景区;

巴中市至南龛景区、阴灵山景区、南阳森林公园、化湖渡假区均已实现二级标美路水泥硬化.

铁路已通至南江县乐坝镇,开通旅游客运专列.

目前巴中新的高等级公路正在紧张建设中,最好是各位朋友到巴中各地实地考察看看再发言。

摄影:杨正保

时间:2003·12·8

地点:巴中·平昌公路

发表于 2004-9-4 05:24 | 显示全部楼层

南充-西充-南部的公路已近似高速公路标准,南部到仪陇同等级的公路南部境内段也正在兴建

仪陇-巴中的情况不清楚,不过巴中的交通是个难题

发表于 2004-9-4 21:23 | 显示全部楼层
以下是引用vhvk在2004-9-3 22:10:00的发言: 7楼的好建议.明天把方案拿去找HJT!!

涛哥 上次 走的就是这条路线。

从南充走G 212 线,然后在南部住宿一夜后转S101线到仪陇,不晓得涛哥有没有说过要把

这两条线,特别是S101线再提高一个等级的话咯。

发表于 2004-9-5 13:20 | 显示全部楼层
“要想富,先修路”,交通能源要先行,这是若干年前就知道的道理啊。作为通、南、巴三地,是革命老区,经济相对贫乏,制约着当地修公路的进程,但我们相信,总有一天,这里的道路修上了档次,一定会促进当地经济的高速发展。

发表于 2004-9-7 09:35 | 显示全部楼层

我家就是平昌的,每次回家的感觉都不一样.

现在看到上面发的照片,真的感觉原来家乡的公路这样漂亮“)

发表于 2004-9-8 15:02 | 显示全部楼层
蜀道本就难,能到这样子很不错了,还要发展,还要好,要有信心!

发表于 2004-9-9 19:53 | 显示全部楼层
大家说得都很有道理!!

发表于 2004-9-9 19:54 | 显示全部楼层
希望巴中加快发展!

发表于 2004-9-10 09:03 | 显示全部楼层
大家好才是真的好!

发表于 2004-9-10 22:49 | 显示全部楼层
支持三楼意见,历史上有个说法:巴中的壳子。

发表于 2004-9-16 19:39 | 显示全部楼层

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