著名时评家鄢烈山先生,今晨在个人微博上称,成都如县城一般吵人,每天早上被汽车鸣笛闹得不得安神。并就此对广大成都市民提出殷切希望,希望大家要改掉此番不良景象。此微博一出,成都人纷纷引以为耻。不少网友都表示,成都目前的交通以及城市环境真是太差劲了。以下是微博原文:“成都怎么像个县城一般吵人,每天早上被汽车鸣笛声闹得不得安神?上月住一环的酒店如此,今次住二环红牌楼附近的酒店十三层更甚。成都的朋友莫生气,要改改呀!阿弥陀佛。”
和随手丢垃圾一样,汽车喇叭噪音是城市公害之一。近的去过古城西安、厦门,无论白天还是夜晚,基本听不到汽车鸣笛,一个城市的高度凸显。这和市民素质高不无关系,更得益警方高强度管理。远点的东京,大街小巷非常安静,少有嘈杂之声,只见车辆快速通过,鲜闻车辆鸣喇叭。在东京,无故鸣笛或者动不动就鸣笛,给人的印象是这人太没有礼貌,对他人不尊重。偶尔在行车中或停车时不小心胳膊肘碰到了方向盘的中心位置“嘀”了一声,也惶恐不安,生怕周围的人产生误解。
为什么就独独是号称休闲之都的成都,偏偏让人没法安静的休闲?为何不管早上还是晚间,汽车鸣笛声不绝于耳?
一辆公交车飞驰而来来,快要冲到路口了,还伴随着一路喇叭声。为何它要大叫?只因红绿灯快变了,它要加速冲过去,蛮横的通知车辆和行人:我要冲了,都让我。
车流中响起尖锐的长鸣,一辆黑色小车发出“警告”,原来是边上有车想插队,黑色车不愿让位,就连续按喇叭发泄不满。这种情况,在高峰期最是常见。
争抢道路、车辆不让行人、非机动车不按车道行驶、边开车打手机、行人乱穿马路、机动车占路停车……喇叭声声,皆是陋习。整治不力,喇叭难消。
虽说早有规定,在主城区三环路以内禁止机动车鸣笛。但许多有交警执法的路口,也对喇叭声开始视而不见。这其中固然有乱鸣笛搜证难、执法难的原因,但也体现出一种固有的整治思路:为了整治而整治。没人下要求就没人管。
都说成都是个休闲城市来了就不想走,但是面对如此恶劣的城市环境,人家怎么能不走!成都目前迎来了发展的关键时机,交通问题、环境问题是个门面问题,连这点门面问题,都管理不好,这不是为发展拖后腿么?这几天成都正在整治三超,整治电动车,添加电子眼,何不也一起把汽车鸣笛扰民这个门面问题也一起整治了?别只晓得弄些能罚款能创收的项目,也要为广大市民提供一个良好的居住环境,为外来人员留下一个好的印象。
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