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楼主: fm894

[原创]康定,是否需要“溜溜的”机场?[原创]

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发表于 2007-8-21 15:49 | 显示全部楼层
实际是战备机场哈。

发表于 2007-8-24 22:14 | 显示全部楼层

世上没有绝对的好也没有绝对的不好,任何事物都是相对而言的,机场的建设能给康定的发展带来质变,同时也会有负面影响.处理好两者之间的矛盾,把负面的影响降低到最低限度,对康定来说不失为一件好事.应该向青藏铁路的设计和管理方面学习.

发表于 2007-9-18 10:10 | 显示全部楼层
只要对地区发展和群众生计有好处的事就坚决支持。

发表于 2007-10-30 22:51 | 显示全部楼层

楼主好文

发表于 2008-1-19 15:47 | 显示全部楼层
应该提倡绿色旅游.......

发表于 2008-1-31 19:28 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用花儿吻在2006-4-17 22:35:00的发言:
楼主不清楚不要乱说,康定机场和稻城机场虽说都是旅游机场,是用旅游的名义立项的,但是内情却是是空***军在里面全权负责,是实实在在的*用机场,针对的都是隔壁的印度阿三些。康定机场不同于九黄机场,周边的景点也永远都不会有九黄线路的人流量。其实早在国民党执政时期,康定境内就有机场,就是现在的新都桥,过去的营官寨一带,现在的当地老百姓都还称之为飞机坝。修个机场,不值得你忧国忧民的。

把我要说的都说了  顶了

发表于 2008-4-29 11:11 | 显示全部楼层
都说的有道理哟![em01]

发表于 2008-4-28 12:35 | 显示全部楼层
这事利肯定大于弊,发展才是硬道理
yi

发表于 2008-4-28 12:36 | 显示全部楼层

战备机场就很港哦,打的起来个锤子,打起战备的幌子,干些莫名其妙的事情,拿去多修点学校,解决点困难群众,比你修什么机场的意义大的多。

我们首先需要的不是战备机场,而是要吃饱……

发表于 2008-4-28 12:27 | 显示全部楼层
[em02][em02][em02][em02]顶

发表于 2008-4-28 12:29 | 显示全部楼层
[em03][em03][em03]

发表于 2008-4-28 21:24 | 显示全部楼层
还不如学澳门香港发点红包!

发表于 2008-4-28 22:42 | 显示全部楼层

你们的信息咋回事?康定机场早就修好了,你们还在争论不休:

海拔世界第二高的四川康定机场成功试飞
【2007-10-29 08:17】 【来源:新华网四川频道】【字体:  】 【颜色: 绿

    新华网四川频道10月28日电(记者江毅)10月28日上午9时05分,国航西南分公司一架空客A319高原飞机,平稳地降落在四川甘孜藏族自治州康定机场。这座被雪山环绕的机场海拔4280米,仅次于世界海拔最高的西藏昌都邦达机场(4334米)。这架飞机的到来,宣布甘孜州结束了没有民用航空的历史。 

    康定机场地处甘孜州首府康定县西北的折多山上,机场等级为4C民用支线机场,设计年旅客吞吐量为33万人次,货邮运量为1980吨。项目总投资9.6亿元,于2006年9月7日开工建设。铺设在天然冻土层平台之上的机场跑道长度4000米, 可满足波音737-700和空客A319等同等机型的起降要求。康定机场从前期选址、规划到开工建设,前后历时近14年。

    康定位于世界屋脊青藏高原向四川盆地的过渡地带,自唐宋时代就成为汉藏“茶马互市”的贸易中心、连通青藏高原与中原陆路通道的咽喉要地。(完)

发表于 2008-4-28 17:15 | 显示全部楼层
神头,修都修好了,五月份就要通航了,还说两年.......真的超级神头.......
发表于 2008-4-28 20:36 | 显示全部楼层
有必要吗?

发表于 2011-4-26 15:39 | 显示全部楼层
这个还不错,好帖子,大家谈谈
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