建议将新世纪广场进出地下商场的车道改到购物中心背后

怪不得。。。

                       
                   新世纪广场的规划水平之低，令人啼笑皆非

       广场地下原来规划的是停车位，现在确变成了主要是地下商场。进出地下商场的车道，把大半个广场周围变成了豪沟，人都进不去，严重影响了广场的整体形象和休闲、健身功能的发挥。加之广场是人们休闲、购物的场所，人流量大，老人、小孩多，现在广场正面设计的上下车道，极易发生交通事故。
    购物中心本事向广场前面移动了10多米，其背后现在最宽的有20多米，完全可以将进出地下商场的车道改到购物中心背后，一边进，另一边出。

nbflk

呵呵，看来不改楼主最激动。。

不如这样吧，把下面1万6千平方全部弄成车库最好了，每天停放1500+的车辆，广场干净又明亮，老百姓一派幸福和谐的景象。。。
那是多么安逸的事情~

0119

nbflk 发表于 2011-12-4 14:39 static/image/common/back.gif
呵呵，看来不改楼主最激动。。

不如这样吧，把下面1万6千平方全部弄成车库最好了，每天停放1500+的车辆， ...

不错哈

怪不得。。。

:victory::victory:

南部南部

按我说，车库入口应该延伸到新世纪广场靠新华路和振兴街的口子上，根本就不让车辆进入广场范围。

风再起时2

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有道理

黄家坝

规划在那哟？修理哥不会不知道吧

西部教师

:victory:

七彩秋天

:victory:

怪不得。。。

:victory::victory:

鸣鹰

设计的人雀雀。

鸣鹰

广场地下原来规划的是停车位，现在确变成了主要是地下商场。进出地下商场的车道，把大半个广场周围变成了豪沟，人都进不去，严重影响了广场的整体形象和休闲、健身功能的发挥。加之广场是人们休闲、购物的场所，人流量大，老人、小孩多，现在广场正面设计的上下车道，极易发生交通事故。
    购物中心本事向广场前面移动了10多米，其背后现在最宽的有20多米，完全可以将进出地下商场的车道改到购物中心背后，一边进，另一边出。

怪不得。。。

:victory::victory:

lindada

地下商场进口不应该正对新华路（个人认为被对好些），车子进车库和人进超市路线一个位置方向，安心发生事故，造成拥挤不便。谁设计这些，太不人性化了。