“有车，出门往右去买票。”每当有旅客在宜宾市南客站售票大厅询问是否有到成都、重庆的客运班车时，售票窗口的工作人员就会如此告知。近日，记者接到报料，称宜宾市南客站内长期盘踞有大量客车涉嫌超线路、不安检等违法或违规营运。通过一周的暗访调查，记者发现，该客运站的确存在容纳超线路营运客车、不安检车辆和旅客物品等诸多问题。 两辆大巴在“猫”在旅客出站通道候车。蓝色标注的是候客大巴，红色的是“售票处”
一辆“成都—绥江”的客车前方挂出“宜宾—成都”的牌子待客，其前方是应班的正规客车 记者调查：南客站“躲猫猫”偷发班车 车辆和乘客不经任何安检
“你才吃饱了。”近日，记者来到南客站的售票大厅，售票窗口一名女售票员还在对前一位买票的旅客骂骂咧咧。“有没有到重庆的车？”记者询问。“有车，出门往右去买票。”该工作人员答复，怕记者没听清楚，她还重复了一遍。
按照该售票员和车站保安的指引，记者看到该车站大门左右两侧都有挂有“众力公司”招牌的门面，外侧还标有“长途咨询处”。记者来到该车站旅客出站通道处的“长途咨询处”，几名旅客正在购票，里面的两名女子则忙着收钱开收据。
记者：“有到重庆的车没有，多少钱？”女子：“有，70元一个。”“在哪里上车，好久一班？”“就在这里上车，9点、9点半、10点半……”“有票没有？”“没得，只有收据。”
就在该“咨询处”的前方，两辆客车一左一右停放在旅客出站通道上。“重庆，重庆。”记者走进一辆车牌号为渝A27020的大巴车，两名站在车门边的男子急忙吆喝。该客车从表面上看属于正规客运车辆，挡风玻璃前一块自制的“宜宾—重庆”牌子格外醒目，但其后一块黄色的“重庆—水富”线路牌却露出端倪。在通道另一侧，则停放着一辆写着“宜宾——成都”的客车。
记者看到，凡有旅客在“咨询处”交钱后就可手持收据直接上车，其间没有任何人对旅客携带物品进行安全检查。
在南客站的出站口，一块写有“五不出站”的告示牌非常醒目，一般出站车辆行驶到此都会停车接受登记和检查。但是，记者却在此目睹多辆挂有成都、重庆牌子的客车经此径直开出车站。
跟踪采访：过境客车下高速后直接开进南客站 旅客手持正规车票 据知情人透露，宜宾南客站根本就没有成都、重庆的线路运营资格，但却有10余辆客车在该站长期营运，到了春运等旺季时，车辆数量还更多，这种现象已存在多年。而这些车辆竟然都是正规客车，具备各种营运手续，只不过在运营线路上“缩水”——“有重庆到屏山、水富、盐津，或者成都到来复、绥江、双龙、昭通，还有长宁至峨眉、双流至宜宾的”，但却都在宜宾发车。
按照相关道路运输法例规定，客运车辆的线路一旦核定，是不可以改变起始站点和运行线路的。显然，宜宾市屏山、长宁的车辆按照规定是绝对不可以在宜宾南客站发车的，而云南水富、昭通、绥江、盐津等外地车辆则更不能违规下高速驶入宜宾市翠屏区，更不应在车站出现。
在南客站发出的到成都、重庆的班车进站不安检，出站不检查，那么这些违规车辆是怎样从成都、重庆车站开出的呢？11月29日晚，记者在内宜高速宜宾南站蹲点守候，跟踪一辆下午两点半从重庆发出的“重庆—水富”的客车，目击了该车在高速出站后径直开进南客站下客收班的全过程。
从该车上下来的旅客告诉记者，他们都是买的重庆到宜宾的车票。从一名旅客那里，记者得到一张重庆龙头寺车站售出的车票，上面注明到达站为宜宾。旅客证实，他们从车站买票后就是在车站检票口登上这辆大巴的…… |
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发表于 2011-12-6 15:11
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