一是统筹规划,打造南向陆运大通道。积极做好内蒙古策克-云南打洛高速、丽攀昭铁路等重大规划交通项目对接准备工作,完善“四出口、三横、两纵、一环”交通发展规划,以葫芦口北向出口、金东大桥东向出口、乌东德电站南向出口直接连接川滇两省,确保3小时直抵昆明,融入滇中经济圈。目前,投资3.8亿的金沙江金东大桥已开工建设,乌东德电站专用通道已经启动立项审批工作。 二是主动对接,建设通江达海大通道。抢抓乌东德、白鹤滩两大电站建设机遇,积极争取三峡集团公司支持,大力推进金沙江野牛坪港口,乌东德白鹤滩转运码头及专用公路、沿江还建公路规划建设,构建沿金沙江公路、铁路、水运大交通综合运输网络,实现“通江达海”目标。 三是着眼民生,加快建设内部交通网。加强通乡油路、通村公路建设,打通乡村“断头”公路,实现100%的乡通油路(水泥路),100%的行政村通公路,努力形成横纵畅通、环线相连、四通八达的城乡交通网络。加强县城、重点集镇车站建设,畅通交通枢纽和交通节点网络。全面推进城乡公交一体化建设,实现农村客运公交化覆盖率100%,切实满足群众基本通行需求。
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