提起2011的中国车市,以北京现代为代表的韩系车表现绝对称得上抢眼。作为多年的车主,看到北京现代一路高歌猛进,心里也十分开心。为表支持,5月份的时候将家里那辆老悦动置换成新索8~过去一年可以说是现代汽车的最佳收获年,不信!?!?那我就证明给童鞋们看。
首先818现代汽车的家底,现代汽车成立于1967年,是韩国最大的汽车企业,世界20家最大汽车公司之一,今年来现代汽车的飞思、雅尊、i40海外频频斩获大奖。北京现代成立于2002年,但是短短9年间已跃居国内一线车企,而今年更是完成了一件件里程碑事件!
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晒晒我家小8,白色2.0顶配,碉堡了!今年上市的索8销量一直稳步上升,九月份更是月销过万,可见其影响力巨大,当初我也是Hold不住这车的巨大诱惑,毫不犹豫就换了,相处这些日子以来对索8的表现十分满意。如今全新第八代索纳塔已是中级车市场的主流车型之一,为北京现代进军中高端市场开了一个好头。
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2011年8月31日,北京现代第300万辆汽车正式下线,北京现代也成为了国内第四个300万俱乐部的成员。而在这背后北京现代仅仅只是用了9年的时间,成为国内最短时间实现300万辆产量的汽车企业,可喜可贺!
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这一年的收获是巨大的,北京现代第三工厂主体完工,明年下半年正式投产,还可能有两款全新车型引进;赢得消费者认可,荣获“金扳手”服务称号;在几十家国内高校进行“车教助学”活动;坚持内蒙古治沙;广州车展重磅发布合资自主品牌“首望”,走新能源方向;CTCC巩固霸主地位,勇夺车手总冠军……北京现代不仅在自身领域中取得重大成就,更是方方面面的展现了一个大企业应有的社会责任感,让我们这些车主很骄傲很自豪。
北京现代的2011年是完美的,千万不能自满,要再接再厉+U才是,期待来年更加给力,当然也祝福坛子上的XDJM们在新的一年更更给力!!!V5!!!
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