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拷问有关单位:文化路的过街天桥是哪个脑残的家伙设计的?

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发表于 2012-1-1 22:15 | 显示全部楼层
方便摩托车和电瓶车过马路。:lol:lol

发表于 2012-1-1 22:27 | 显示全部楼层
不搞这么多弯,预算就很少,回扣就没得搞

发表于 2012-1-1 22:58 | 显示全部楼层
今天过节,路过那天桥时才恍然大悟,加长天桥是方便容纳更多过街的人数。。。由于桥长,人流均匀的通过,也不显得拥挤,反正现在1年有那么多的节假日,那天桥至少还是有三分之一的时间是有效率的嘛。。。:lol:lol:lol

最佳新人

发表于 2012-1-1 23:00 | 显示全部楼层
我今晚看见走人行道的人还是多,几步就走过去哒。

最佳新人

发表于 2012-1-1 23:03 | 显示全部楼层
南充的过天桥应该把引桥再修长800米,再来几个弯,好去申报世界吉利斯纪录。

最佳新人

发表于 2012-1-1 23:05 | 显示全部楼层
玩笑不开,应该加两个短的引桥,方便过桥。

发表于 2012-1-1 23:23 | 显示全部楼层
还是不错。

发表于 2012-1-1 23:45 | 显示全部楼层
多设下穿,少设天桥。大城市的设计理念都是这样的

发表于 2012-1-2 00:03 | 显示全部楼层
桥确实很人性化,对于一个盲人来说可能会转得头混,但坐轮椅的人上下多方便啊,顺道还可以看风景,看来成都坐轮椅出门的人比较多,但其他街道有没有照这个标准修,总不能让满城用轮椅的人都到这条街来过马路吧!;P

发表于 2012-1-2 00:11 | 显示全部楼层
绝对是过一次骂一次的天桥

发表于 2012-1-2 00:17 | 显示全部楼层
有些人喜欢吧  ,不行拆了再建,

发表于 2012-1-2 03:43 | 显示全部楼层
这是给残疾人用的,应该还有上下楼梯给行人用。在新加坡大都是这样的设计。

发表于 2012-1-2 09:22 | 显示全部楼层
脑残的楼主。没见过的事物就拒绝接受,用自己那狭隘的思维去抨击设计不合理。殊不知存在即合理的道理。你用不着就代表别人也用不着吗?残障人士的车辆好自行车电瓶车都不需要了吗?一天就说怎么怎么堵,其实这也是解决堵的其中一个方法或者尝试。就像那些自己有了汽车就一天嚷嚷着要求禁止摩托车的人一样,其实他们更加希望把出租车和公交车也禁止了,因为出租车和公交车比摩托车对他们的影响还大。但是为了站在道德的制高点上,他们不能说出来也不敢说出来。最不理解的是那么多的网友也人云亦云:dizzy:
发表于 2012-1-2 09:27 | 显示全部楼层
:dizzy:

发表于 2012-1-2 09:35 | 显示全部楼层
好像都是这样的啊

发表于 2012-1-2 09:42 | 显示全部楼层
这座桥专门为坐轮椅的修的,难道设计人、指挥人为自己着想了。

发表于 2012-1-2 09:44 | 显示全部楼层
为什么两边不再加一个短小简便的引桥,方便健康人快捷地过桥?

发表于 2012-1-2 09:48 | 显示全部楼层
8989999 发表于 2012-1-2 09:44 static/image/common/back.gif
为什么两边不再加一个短小简便的引桥,方便健康人快捷地过桥?

对  其实 你说的这个可以或者应该有:lol

发表于 2012-1-2 10:30 | 显示全部楼层
骑着蜗牛狂奔 发表于 2011-12-31 21:04 http://www.mala.cn/static/image/common/back.gif
今晚,去逛家乐福,才注意到因平时驾车不咋注意的这家乐福门口修的人行天桥,乍一看,嗬,修得那叫一个气 ...


这是无障碍天桥,即轮椅也可以较轻松的通行。在邓小平纪念园刚建好时去了一回,发现凡是有梯步的地方均有缓坡轮椅通道,当时一直知道是为某人修的,现在理解是为了给残疾人士提供尽可能的方便。

发表于 2012-1-2 10:35 | 显示全部楼层
开车的又不走天桥,设计和指挥的人也不经常来过这个天桥。
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