但是，攀枝花发展慢的一重要原因！

无穷动

几年攀枝花的发展可谓一年一个样，但速度还是慢，原因何在啊？我认为攀枝花的对外交通发展太慢，周围城市的发展水平又太低。可依赖性不强！
首先来看交通，虽说机场在04年就通航了，但保安营机场毕竟是支线，运力有限，公路方面，成攀高速公路要到09年才通车，昆攀高速路甚至还未纳入规划。108国道早已不堪重负，铁路方面成昆线地处山区，提速有限，复线建设投资大，建设周期长，攀钢的产品外运能力严重不足。
再次看周围，一个城市A如果要想发展的快，地理位置占了很大因素，即便是眼前交通极其不利的情况下，周围50到150公里范围内如果出现一个综合竞争力很强的城市B，那么A城市可以依靠B城市来加快自己的发展，这样的例子很多，如珠江三角州地区，很多城市在经济发展上相辅相成，形成了产业配套和资源的相互利用，攀枝花目前的现状却令人担忧，向西丽江，向北是西昌，向南超出300公里是昆明，向东则是会理，在上述地区中能为攀枝花提供下游市场最多的是昆明但距离远，其次是西昌，但西昌毕竟为攀钢提供的市场有限，而且自身发展也较为缓慢。丽江就不用说了，一个以旅游为主的城市需要多少钢铁产品，会理连丽江都不如。所以外部条件我就用2个字来形容现在攀枝花的处境：困难。
那么本人根据上述问题做出自己的看法攀枝花发展要提速，一成都不能吃攀枝花的资源。二攀枝花应该向昆明靠拢，容入云南和东南亚的经济圈（不划归云南）。三加快速度先修通昆攀高速路和成昆线昆攀复线。四保护好攀枝花周围的生态环境，走一条自己特色的生态道路。五疏通长江水道，建设一个小型集装箱码头，夏季通航，直抵泸州。
以上观点大家可以补充！

王爱驴

偶认为保护好生态最重要

rini5511

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孤岛飘雪

还是将攀枝花划到云南才有利于加快发展

草民老头

最大的问题是地处深山，限制了交通和城市的发展，如果解决了这两个问体，“首先是解决交通问题，”她的发展前途是无限嘀！争取沿江把铁路修到宜宾，重庆攀钢就可活了！

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段章取煜

我认为是交通不够便利！头号困难！

金沙水泊

问题很多，一时是说不清楚地！

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jch403403

要想富,先修路.

穷则思变,变则通.首先思想要变,不能只靠攀钢.发展多种经济.

孤岛飘雪

坚决拥护攀枝花划归云南[em05][em05][em05][em05][em05][em05][em05]

cntv491cy

我觉得融入东南亚经济圈是攀枝花得到大力发展的关键！坚决拥护攀枝花划归云南！[em06]

谁爱我

我的家乡与与攀枝花一样是一个钢厂支撑的城市,城市规模与攀枝花差不多,但城市建设比攀枝花好多了.

静听风雨

我觉得攀枝花要发展起来主要应有两点，首先是交通，生产出的东西要能够方便快捷的运送客户那里，再一个就是要发展多元化的经济体系，一座城市不能单单依靠某一个企业为支撑，企业兴城市兴，企业衰城市衰，那是城市的悲哀。

红腰

说的不全对，昆攀高速08年就要通车了，现正设计丽江途径攀到昭通的铁路。交通是便利的，重要的是发展其它产业，如机械制造业就很落后，没有最终的产品！加工业更落后！攀的农产品丰富，但加工的产业很少，实际上，投资并不大，缺少复合、创造性人才呀！！！

luomtv

[em03]   我觉得攀枝花有很大的发展空间  

风和雨

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xieliang21

交通好了什么都有了，

蜀联社

攀枝花有先天的资源优势。观念有问题！

pzhls

保守派太多,裂谷意识严重

高参之人

根本原因:

一是气魄不够大;二是目标不够高;三是思想太保守.

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