公交公司老总罗涛胡作非为到底该由谁负责（公交公司已回复）

说真话遭雷劈

人家指责罗家兄弟把公交公司搞成了家族企业  这个问题是真是假 为什么不正面答复
购车招标貌似有这么回事  其中猫腻不足为外人道也吧 不心虚就贴出购买车型及价格
二十几年不曾挪动位置 是不是担心别的人来了捂不住盖子掩饰不了肮脏呢

金星

  达不到目的就乱诽谤，这种人太可恶。

民生在线

顶 ，只希望搞死一个贪官，就少一个！

翻墙看风景

国家办公司绝对避免不了低效、浪费和腐败，因此，所有国有企业都应该私有化。所以，支持私人经营城市交通，包括支持取消对出租车经营的各种行政管制，取消顶子费。
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南充出租车的乱象你看不见？

百毒不侵6677

扯鸡蛋.那我们都去买车跑算球啦.社会也就乱套了.

西部教师

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蚊

西部教师 发表于 2012-1-16 08:07 static/image/common/back.gif
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:victory::)

I'M_MAN

国家办公司绝对避免不了低效、浪费和腐败，因此，所有国有企业都应该私有化。所以，支持私人经营城市交通，包括支持取消对出租车经营的各种行政管制，取消顶子费。
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南充出租车的乱象你看不见？
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这些乱象正是行政管制的必然结果。如果出租车行业是靠市场竞争来优胜劣汰，而不是靠行政管制来设置门槛，乱象就会少很多，打车难问题也会大大缓和。

I'M_MAN

扯鸡蛋.那我们都去买车跑算球啦.社会也就乱套了.
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市场环境下，没有什么行业是稳赚不赔的，能够长期赚钱一定是那些信誉良好、管理完善、技术领先的企业。就像现在的餐饮业，基本没有行政管制设置准入门槛，不也没出现人人都去开餐馆的现象，因为，即使没有行政门槛，一样有经营成本门槛。出租车行业，包括城市公交行业放开也一样，因为有经营成本的限制，并不会出现人人都来经营的现象。

耗子来电

坚持就是胜利。