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中国桥梁大奖首次花落重庆,重庆交通大学顾安邦教授获此殊荣

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发表于 2006-6-14 19:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
   国内桥梁界公认的最高奖项茅以升科学技术奖本月10日颁奖,最具影响力的桥梁大奖首次花落重庆———重庆交通大学顾安邦教授获此殊荣。

  最满意:万州长江大桥
  重庆大大小小的桥梁有5000多座,大到长江、嘉陵江,小到涪江、乌江,只要是跨江的大型桥梁,顾教授都主持或者参与了其中的设计。
  “我最满意的就是万州长江大桥。在同类型桥梁中,绝对是国际领先!”顾教授,当年为了取得第一手资料,他不顾60多岁高龄,腰系绳索,手脚并用,足足用了50分钟,一步步从桥拱底爬向拱顶,观察记录。该桥建成后,荣获“国家科技进步一等奖”。

  最坚持:桥都非重庆莫属
  去年重庆与武汉有“桥都”和“桥城”之争。当时,对重庆提出的“桥都”一说,有各种各样的异议。记者发现,从重庆申报“桥都”称号,到今年5月中国桥梁委员会认定“桥都”属于重庆,顾教授一直旗帜鲜明地认为重庆就是“桥都”。
  “在重庆你能找到世界上所有类型的桥梁,重庆就是一个桥梁博物馆!”顾教授说,重庆是全国跨江桥梁数量最多的城市,也是类型最多的城市,是当之无愧的桥都。


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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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发表于 2006-6-14 19:32 | 显示全部楼层

才被评上呀!

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发表于 2006-6-15 02:10 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2006-6-15 13:03 | 显示全部楼层

重庆交通大学顾安邦教授,对主城三座主要在建大桥作了高度评价

“重庆作为‘桥都’,桥梁的结构形式和施工工艺上都独树一帜,组合桥梁的创新尤其成功。”昨日,刚获国内桥梁界最高奖———茅以升科学技术奖的重庆交通大学顾安邦教授,对主城三座主要在建大桥作了高度评价。
  顾安邦教授是我市首位获得“茅以升桥梁奖”的专家,从事桥梁研究近48年,2000年曾获“茅以升桥梁奖”提名奖。他参与了主城所有跨江大型桥梁的设计。

  “重庆长江大桥复线桥的施工技术得到全国桥梁界的公认。”顾安邦说,复线桥建设难点是钢箱梁与混凝土的结合和“世界第一跨”的大跨度吊装。目前,大桥已成功进入桥面部分施工。

  “重庆珊瑚长江大桥的创新在于材料和结构的结合。大桥首创公轨两用钢构、钢桁梁、系杆拱组合结构,将“钢”与“混凝土”两种建材组合,提高使用效率”。顾安邦透露,他参与了大桥的技术咨询。目前大桥有难度的V构桥墩已建好,但主拱钢梁拼装时还有难度。

  “世界跨度最大的拱桥———重庆朝天门大桥施工有8个难点,与此对应将产生八大创新。”顾安邦说,重庆交通大学已承担下两个课题,为大桥建设提供必要指导。施工中,大吨位支座安装和钢桁拱桥拼装合拢相当关键。上万吨支座,是在国内专门定制的。

发表于 2006-6-15 09:23 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-15 23:15 | 显示全部楼层
知道为什么落后了吧,不然老修桥干吗,哪有一马平川的好?
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