写在沙溪大桥通车前的话
历经十七年风雨飘零的沙溪大桥、在2012年的春节前夕,终于卸下了她沉重的历史重担:一边承受着‘幸福桥’的尴尬,一边承受着三万多民众过河的重负。如今、她终于成为了一座真正意义上的危桥,她终于可以为民众的安全出行松一口气,安心等待她寿终正寝那一刻的到来 ! 随着新桥的顺利完工,对河两岸的民众终于不再为每一次的过河而提心吊胆捏一把汗。那座曾经的‘幸福桥’在经历了当初短暂的幸福之后成为了远近闻名的‘伤心桥’。即便如此,她始终还是两岸民众过河的最安全的通道,直到新桥完工的那一天!
大桥是不幸的,从她诞生的那一刻开始,各种牢骚与谩骂都冲她而去。每当有生命从她身边瞬间消失的时候,她更成了人们口诛笔伐的对象。毕竟生命是宝贵的,世上没有什么比失去生命更痛苦了。可是大桥也是有生命的,她也希望生命能够永续。只是因为人类的贪婪过早的让她的生命走到了终点,与其说是大桥的不幸,倒不如说是为官者良知的丧失!
比起大桥的不幸,沙溪人民又算幸运的。十多年来、通过沙溪人民的多方奔走呼吁,大桥的遭遇受到了全国各地网络媒体的关注,并最终由(福耀集团董事长)曹德旺先生慷慨解囊(1000万、其中970万建桥、30万筹建经费),一举解决了困扰十多年的大桥资金问题。让人们再次看到了安全出行的希望。
新桥终于完工了,一切后续配套正在有条不紊地进行,通车只是时间问题。仿佛已经看到,在不久的某一天,前呼后拥一群人远道而来,为新桥的开通剪彩致辞、树碑立传。中国几千年的传统告诉我们“吃水不忘挖井人”,当我们漫步桥头的时候,最起码应该知道大桥的前世今生,方才对得起捐助人的一片善心,即使这不是其本人的想法,但我们内心总该得明白的。树碑立传的目的不外乎是要让大桥两岸的人们世世代代念着这份情。其实可以想象得到,凭地方政府之力近二十年解决不了的问题,人家只是朝夕之间便可解决停当,否侧的话还真不知道猴年马月能有个结果。
随着新旧大桥的顺利交接,危桥何去何从成为当下亟待解决的问题。由于两桥相距较近,如果危桥轰然倒塌必将堵塞河道,赶上汛期水涨,洪水裹挟着石块顺流而下将严重威胁新桥的安全。
危桥的现状已经不容乐观,桥拱里面已经有大块的结构脱落,要不赶在汛期来临之前爆破拆除,不但威胁着旁边的新桥、更是威胁着河道上游两边的人家。特别是近两年来河道两边的无序开发已经严重影响了河道的畅通。这绝不是危言耸听!
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