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成都收费站冲突四起!

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发表于 2006-7-25 15:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

  因收费纠纷引发的冲突,近年来频繁出现。

  7月9日晚7时许一辆车牌号为川ACW165、由成都开往新都方向的银灰色 福莱尔轿车,行至新都三河场收费站时,企图强行冲关。在入口处被拦下后,车上的3名男子竟然翻进该收费站的4号收费亭内,将两名收费员和一名女稽查员打伤后驾车逃离。

  6月28日凌晨4时20分广汉收费站二号收费亭被一辆冲关大货车撞得腾空旋转90度后轰然落地,收费员当场受伤,而肇事车冲关的目的,只是为了逃缴6元钱的过路费。

  3月21日在成绵高速公路青白江收费站,仅仅是因为不满意收费员找出的10元旧钞,一名奥拓车司机竟然提刀冲进收费亭,朝当值收费员田晓彬的大腿猛刺两刀后逃逸。

  更早一些时间一辆汽车在川陕大件路因强行闯关,竟直接从一名收费员的脚面上碾过,导致该收费员一只脚掌粉碎性骨折,后来不得不将4个脚趾截肢。

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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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发表于 2006-7-25 15:31 | 显示全部楼层
楼主从几则新闻里综合出来的?

发表于 2006-7-25 19:09 | 显示全部楼层

是不是在造谣哦?

 楼主| 发表于 2006-7-26 12:06 | 显示全部楼层



  冲关
  从广汉冲到青白江

  据成绵高速成都白鹤林管理处处长蹇守渝介绍,昨晨5点08分一辆无牌蓝色农用货车缓缓驶入成绵高速广汉站,按相关规定农用车不能进入高速公路行驶,广汉站收费员当即劝阻,不料该车强行冲过该站,约10分钟后行驶至青白江站。
  “请刷卡交费。”青白江站收费员彭文琴礼貌地说道。车辆出高速公路收费站必须刷卡交费,但由于该车是强行冲站,根本没卡。“我卡掉了!”农用车司机撒谎道,同时往收费窗口里甩了5元纸币。彭文琴表示因为是电脑控制,不刷卡便不能启动栏杆,车辆不能放行,并请该司机退出车道找卡。农用车没动,后面的车辆排起了长龙。
  为了使后面的车辆能顺利通过收费站,和彭文琴同亭的收费员曾旭出亭去开另一条出口车道,不料,农用货车突然启动,强行冲断栏杆出站,将曾旭挂出收费站三十七八米,再从其腹部碾压而过。当120急救车赶到时,曾旭已气断身亡。

还有更精彩的呢!

   四川在线-华西都市报消息  “上周三,这娃儿给我买了一双凉鞋回老家,当时忙得连中午饭都没吃就急急忙忙地走了,没想到这……”昨日下午,青白江殡仪馆里,60多岁的曾老汉在儿子的灵堂前呜咽着。昨日清晨,成绵高速公路青白江站一无牌农用车强行冲站,导致该站一收费员当场被压死。据了解,这是近年来发生在成都高速公路收费系统最惨烈的一起冲站事件。

悲恸欲绝的父母

发表于 2006-7-26 13:18 | 显示全部楼层
   该不该收费才是最大的问题!!

发表于 2006-7-26 23:23 | 显示全部楼层
所以,请所有的人从事情的表象后看清事物的本质,是什么导致了不断的冲站,哪里有压迫哪里就有反抗。

发表于 2006-7-26 23:21 | 显示全部楼层

看看我们的GUAN们是如何行政的,把本来只有10年的108国道一而再,再而三的卖给垄断集团,中间不知道有多少TAN GUAN收了黑钱。北门本来就已经很穷了,再加上无休止的搜刮,不死几个人实在说不过去。

曾旭不是被车撞死的,而是高速公司和GUAN 僚无尽的贪婪欲望下的牺牲品。

发表于 2006-7-26 23:14 | 显示全部楼层

死去的曾旭我们会记住他,因为他是一个恪尽职守的人,和其它敬业的人没有什么区别。

如果因此而出台了强硬的ZHENG策,只考虑高速公司的利益而无限压制平民,那曾旭将作为一个耻辱的标记被记住并被唾骂。

如果因此而能触动我们的执ZHENG者的良知,使今后的百姓能够有选择性的路权,能够有更合理的制度,那曾旭将作为一个光辉的形象被记住并被感恩。

我猜第一种可能性更大些,王二蛋以为如何?

发表于 2006-7-26 23:06 | 显示全部楼层

楼主是不是觉得该对冲站车实施严惩啊?

和文化旅游频道的论调差不多。

我们是否更应该想一想为什么会有车冲站?都是亡命不法之徒吗?

从成都开车,你无法免费的到达广汉以外的任何城市。

G逼M反,明白吗?

怒火会越聚越多,总有一天会烧毁我们建设的成果。

发表于 2006-7-26 23:30 | 显示全部楼层

什么是民不聊生,就是活不下去了,就必然的有激烈的反应。

当你的手指在计算机的键盘上敲击的时候要知道,有多少的人正在为了一日三餐而奔波,有多少人正在为了儿女的教育费而超载,有多少人正在为了不破产而不得已去冲卡。

相信绝大多数的普通百姓的良知,都是有血有肉有感情的人,没有人会想故意杀人,除非走投无路,没有人愿意铤而走险。

发表于 2006-7-27 00:08 | 显示全部楼层
    同意冲关,鼓励冲关,越多越好。这些狗日的烂收费站已经让成都变成了一座没有围墙胜似围墙的围城了。现在的成都,已经成了一个不缴钱就不能出去也不能进来的天井。

发表于 2006-7-27 00:11 | 显示全部楼层
[em03][em03][em03][em03][em03][em03][em03]

发表于 2006-7-27 00:17 | 显示全部楼层

顶花儿吻,赞成!!

发表于 2006-7-27 09:34 | 显示全部楼层
蜀道难,难于上青天。古人诚不欺我也。[em02][em02][em04][em06]

发表于 2006-7-27 10:34 | 显示全部楼层

从一个侧面反映了当前路车矛盾时何等的尖锐!决策者不好好反思问题的根源,从根本上解决问题,有人反而跳出来宣称公路收费政策长期不变——极其不负责任!长此以往,恐怕就不是牺牲一两个收费员这么简单了!!!

发表于 2006-7-27 08:29 | 显示全部楼层
新都三河场收费站一直是黑司机钱的大户

发表于 2006-7-27 11:18 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用花儿吻在2006-7-27 0:08:00的发言:
    同意冲关,鼓励冲关,越多越好。这些狗日的烂收费站已经让成都变成了一座没有围墙胜似围墙的围城了。现在的成都,已经成了一个不缴钱就不能出去也不能进来的天井。

支持![em02][em02][em02]

发表于 2006-7-28 11:35 | 显示全部楼层
收费站就是官僚资本办的垄断怪物

发表于 2006-8-17 14:25 | 显示全部楼层

北门出恶人嘛 !!!

如此环境,安能不出???!!!

[em04]

发表于 2006-8-17 15:18 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用jacky858在2006-7-26 23:21:00的发言:

看看我们的GUAN们是如何行政的,把本来只有10年的108国道一而再,再而三的卖给垄断集团,中间不知道有多少TAN GUAN收了黑钱。北门本来就已经很穷了,再加上无休止的搜刮,不死几个人实在说不过去。

曾旭不是被车撞死的,而是高速公司和GUAN 僚无尽的贪婪欲望下的牺牲品。

严重支持!!是谁把国道卖给垄断集团???
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