雅西高速：攀西发展新引擎

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4月28日，雅西高速公路全线建成通车。在“五一”小长假前夕，记者随省政协调研组前往西昌、攀枝花两地考察，有幸提前领略了雅西高速公路的迷人风采。车驶上雅西高速后不久，马上就体验到一种云中漫步的感觉，如同骑在一条巨龙上，穿越山间河谷，沿途风景美不胜收，网上处理违章，驾讯通，您的出行助驾专家！发短信J至10629808，权威平台为您及时解读最新的交通信息、提供车辆违法自动短信通知服务，赶快加入吧！

　　据了解，雅西高速由四川盆地边缘向横断山区高地爬升，沿南丝绸之路穿越我国大西南地质灾害频发的深山峡谷地区，是国内乃至全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一。整条高速公路伸展在崇山峻岭之间，每向前延伸一公里，平均海拔高程就将上升7.5米，被称作“天梯高速”“云端上的高速公路”。

　　“蜀道难，难于上青天。”大诗人李白曾以这首千古名篇记录下进出川之难。“蜀道难”又以“三州”最为突出，地处大山深处的凉山州西昌市，以卫星发射基地闻名于世，是攀西地区的政治、经济、文化及交通中心，川滇结合处的重要城市，是四川打造的攀西城市群中的核心力量。

　　过去“养在深闺人未识”的西昌山水、阳光和独特的民族风情，通过该市近年的不断努力，逐渐为世人所了解，“一座春天栖息的城市”名声越来越响亮。但是，交通条件始终是制约西昌发展的一个最为重要的因素。

　　随着雅西高速正式通车，标志着西昌川滇综合枢纽的核心地位愈加凸显，昔日“蜀道难”不仅变成了今日的“蜀道通”，而且交通还为攀西地区经济发展插上了腾飞的翅膀。

　　雅西高速的正式通车，旅游产业可谓是最直接的受益者。从成都驱车一路向南，如不堵车，5个小时便可到西昌，7个小时可到攀枝花。

　　龙苍沟国家级森林公园、清溪古城、邛海、会理古城……雅西高速串联起沿途的众多旅游资源，必将使这些美丽风景更添风采。

　　“期待好久了！”这是许多成都市民的心声。今年春节大假期间，张卓和童勇两人不约而同地安排了攀枝花和西昌之行。“买火车票费了很大力气，又颠簸了10多个小时才到，真是太痛苦了。” 张卓这样感叹她上次的火车之旅。而选择自驾车经乐山到西昌的童勇，全程共花费9个小时，来回路上就花了两天。

　　现如今，随着这条“云端上的高速公路”的正式开通，张卓和童勇所遇到的西昌、雅安、攀枝花等的地旅游可进入性问题就迎刃而解了。

　　雅西高速公路，在打通成都到西昌、雅安、攀枝花等地的黄金旅游通道的同时，还串联起云南的旅游资源，更重要的是可提高成都和攀西旅游资源的互补性，从此四川旅游无淡旺季之分。记者相信，雅西高速必将为攀西地区发展迎来新一轮前所未有的战略发展机遇。

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