索纳塔、致胜、帕萨特、K5、凯美瑞……2011年是个不折不扣的B级车年,进入2012年,似乎重心转移到A+级车市场。前段时间这里四处弥漫着关于新速腾、新福克斯的“流言蜚语”,而北京车展上新朗逸、新轩逸、朗动的亮相更是意味着A+级车市场上,“冲突”升级ing……
正所谓旧的不去新的不来,正所谓长江后浪推前浪,正所谓……总而言之,A+级车市场大有三分天下之势。备注:以下观点纯属个人鄙见,求交流勿拍砖,车型顺序不分先后,按时间排列…..
速腾
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新速腾最先上市,想问问13.18~18.58万的价格有多少人接受得了。钱上去了配置上去了还好说,这减配还加价就有点说不过去了吧……不带恶意攻击,平心而论,就这后悬挂改成多连杆式就得削弱了多少运动性?虽说大众在中国很“大众”,不过以前TSI + DSG是卖点,而如今DSG时不时还出点小毛病,大众您老情何以堪啊!!!
福克斯
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以往福克斯被人最大诟病的是油耗大、变速箱落后、节气门易积碳,这次新福克斯采用了全新动力组合,亮点在于直喷发动机和双离合变速器,至于实际情况如何还有待时间的考验。而且11.99~16.99万的价格,就以1.6风尚版为例,全包下来将近16W,没有真皮、没有定速续航、没有Snyc系统…..性价比可称不上高。刚上市那会我朋友去问车,结果人家说加1万精品提车......额!这不等于是变相加价吗!!
朗动
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韩系车近年来势头汹涌,成立短短十年就跻身一流合资车企的北京现代就是代表之一。刚过不久的北京车展上,北京现代发布一款全新车型——朗动,还拿到了“最受关注车型”大奖,又为A+级车市场竞争添加了浓墨重彩的一笔。朗动外观依旧是典型的“流体雕塑”面孔,感觉在以前柔美的线条中多了几丝硬朗。从曝光的配置看,标配自动大灯、全尺寸备胎,高配有DVD导航 + 倒车影像、电动座椅、自动空调好后排出风口;再加上朗动的长/宽/高分别达到了4570/1775/1445mm,拥有领先于同级对手的2700mm超长轴距,动力方面有1.6Lγ和1.8L Nu两款发动机,最大输出功率为93.8kW和107kW,与之相匹配的是6速自动和6速手动变速箱,各方面都挺不错的,获奖也算实至名归。关键还在于以后北京现代对朗动的定位和价格,如果走的是去年索8的高性价比路线,市场前景值得期待,新车估计要等到七八月份才会正式上市,持续关注ing~~~
筒子们,给你一个选择题,新速腾、新福克斯、朗动,三选一,谁是你心仪的对象???
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