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成都市“限摩”新规6月1日起正式实施。昨日，成都市交管局法制科负责人详细解读新规变化。新规明确了“电三轮”的机动车属性，所有三轮摩托和大排量摩托禁止在中心城区道路通行。大排量摩托的限制从现行规定的125毫升放宽至150毫升，限行范围从五城区扩大至中心城区。老年骑游的电动三轮车，同样禁止在中心城区道路上行驶。 解读
中心城区怎么界定？扩展至全域成都
“现行《规定》的适用范围仅为锦江、青羊、金牛、武侯、成华五城区。”该负责人说，新《规定》将适用范围从五城区扩展至整个成都市行政区域，以“全域成都”理念统筹城乡摩托车管理工作。同时，新《规定》授权区(市)县政府根据本地实际来“限摩”。
电动三轮车怎么管理？与摩托车一样禁行
该负责人说，按照《道路交通安全法》和现行国家标准分类，电动三轮车就是摩托车。新《规定》明确定义：摩托车“包括燃油、电力或者以其他动力装置驱动的两轮摩托车、三轮摩托车以及两轮轻便摩托车、三轮轻便摩托车。”
该负责人说，新《规定》明确了电动三轮车的机动车属性，为依法查处、取缔电动三轮车违法上路行驶提供了法律保障。新规施行以后，成都市行政区域内的电动三轮车，都将依法统一纳入机动车进行管理。老年骑游的电动三轮车将同样禁止在中心城区道路上行驶。
新《规定》对电动自行车以及残疾人机动车轮椅车明确纳入非机动车范畴管理。“对于所谓的大功率‘电摩’，目前国家相关标准正在修订当中。”该负责人说，“电摩”相关问题已经列入成都市立法调研计划。
大排量摩托车怎么界定？由125ml放宽至150ml
新《规定》对大排量摩托车的限制，由现行规定的125毫升放宽至150毫升。但中心城区道路仍禁止大排量摩托车行驶。
该负责人说，大功率摩托车噪声扰民、高污染现象依然存在，而驾驶者多追求“飙车”感受，交通安全隐患大。“在过去摩托车‘入城证’排量要求125毫升以下的基础上，适当放宽为150毫升。”
除警用、抢险等特种用途摩托车以外，发动机排量150毫升以上的两轮摩托车禁止在成都市中心城区道路上通行。
摩托车管理有何变化？四部门各管一块
“新《规定》细化了摩托车管理行政部门的职责。”该负责人说，公安机关负责对摩托车注册登记和道路通行的监督管理，质量技术监督行政部门负责对摩托车生产的监督管理，工商行政管理部门负责对摩托车销售的监督管理，交通运输行政主管部门负责对摩托车维修业的监督管理。
此外，新《规定》专门提出，“禁止生产、销售不符合国家机动车安全标准的摩托车”，明确了“摩托车维修、销售、使用者不得拼装或者擅自改装摩托车”。
处罚
无“入城证”罚款100元记3分
“对于无证驾驶摩托车的，将依法予以罚款1000元并处15日以下行政拘留。”该负责人说，无证驾驶电动三轮车等严重违法行为将一律受到顶格处罚。
此外，即使是发动机排量在150毫升以下的小排量摩托车，也必须在取得摩托车“入城证”后，才能在中心城区道路行驶，否则将面临罚款100元、记3分的处罚。
调查
成都摩托车主要销往外地
成都市目前有成都西部摩托车市场和成都兴大摩托车市场等大型摩托车市场。昨日下午，天府早报记者走访了部分销售商家。
虽然成都“限摩”已久，但在这些摩托车市场，三轮摩托车、轻便摩托车和大排量摩托车均在销售。市场内的销售商家称，目前主要以向外地的批发为主，销往龙泉、双流等成都周边，销量不错，但基本没有向成都市区销售。
成都市摩托车行业协会工作人员证实了商家的说法，据其介绍，成都地区的摩托车销量较好，但方向主要是成都周边区市县和省内地市州。
播报
交警整治摩托违禁入三环主道
5月份挡扣摩托“越界”200起
昨日下午，成都交警一分局针对三环路上摩托车、大型货车违法行为开展集中整治行动。
民警介绍，摩托车、电动自行车骑进三环路主道以及行人在三环路上横穿等现象屡禁不止。同时，大型货车违禁驶入主道，容易引发追尾事故，而一旦发生故障，则容易引发三环路主道拥堵。
成都交警一分局交通事故统计数据显示，本月以来，一分局三环路辖区共发生交通事故91件，造成4人死亡，其中1人系骑摩托车自撞。同时，本月共挡扣三环路各类交通违法975件，其中货车驶入三环路主道的480件，摩托车驶入三环路主道的200件。
交警一分局民警说，对于违反禁令标志驶入三环路主道的机动车，按照《道法》相关规定罚款100元、记3分。
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发表于 2012-5-30 12:49
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