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[群众呼声] 转载:雅西高速限速创全国最“左”,八问交通厅、雅西公司、雅西交警

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发表于 2012-5-30 14:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
雅西高速限速创全国最“左”(省交通厅回复)
http://www.mala.cn/thread-4657238-1-1.html
原文转载如下:
雅西高速限速创全国最“左”


----八问省交通厅管理者
一、
在下坡路段(含隧道),即使不踩油门,车速都超过60公里,难道要
踩着刹车跑“高速”?
二、
120公里的限速道路,到了隧道口前猛见60公里的限速标志,必须在最短的不足100内将车速陡降50%,这是不是高速路上追尾的最大杀手?
三、
短短的一两百公里高速路段,频繁变换限速规定,一会儿120,一会儿100,一会儿80,一会儿60,司机是专注开车,还是专注限速?司机是驾车行驶的主人,“以人为本“落实到行动上,是不是在设定限速时,不要仅凭“砖家”在图纸上“理论”确定,而由驾驶人员、专业人员共同听证?此外,不同车辆性能天壤之别,上坡路段,即使限速60,大货车拼命也达不到,小车可能轻点油门就要超速,限速的“砖家”难道不懂这个道理?
四、
雅西高速限速电子眼安置密度创世界高速公路之最,隧道内更是空前绝后的100余米一个电子眼,姑且不论它们对于限速的功效如何,试问一条隧道内如果安装有10个电子眼,一次超速行为是不是就要处罚10次?行为人违法的次数由电子眼安装的个数来决定?(如果是这样,雅西高速应该每米安装一个电子眼,再创一个每公里处罚1000次的世界奇迹)。
五、
全世界的统计数据都表明,高速公路事故的最大安全隐患并不是所谓的“超速”,疲劳驾驶、违章变道、突然刹车造成的事故远远排在“超速”之前。德国这个世界上办事最严谨的国家,高速公路不限速,但事故率远远比中国低,这是为什么?难道我们设置限速的目的是“醉翁之意只在钱?”(交管部门可以公布一下高速公路事故原因统计数据吗?)
六、

事实上,高速公路也罢,一般道路也罢,乱限速、滥限速、已成为阻碍正常交通的一大公害,也成为相关单位罚款谋利的重要手段。能不能所有高速公路统一限速120公里,在弯道、隧道、下坡等特殊路段只是提前警示性提示,而不是设电子眼罚款?雅西高速一周之内居然有2400余例“违法超速”,这本身就是对限速过频、过“左”的一大讽刺!
七、
高速公路收费标准为什么只依据修路的建设费用、距离长短来确定?为什么不将通行时间作为计算依据之一?按照限速规定计算的全程所需时间越长,收费标准就应该相应下降。难道道路通行人的时间就不是金钱?!
八、
什么叫做“限速”?限速应该是这段路上的安全行驶“极限速度”,而不是安全行驶的“平均速度”,将高速公路60公里的最低限速标准,又同时作为限速的“极限速度”,那么,是不是在限速区内要么只能以60公里的速度匀速运行?要么可以以1-59公里的任意时速爬行?

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 楼主| 发表于 2012-5-30 15:06 | 显示全部楼层
个人觉得网友laotou2006说得太对了,强烈支持,雅西高速限速太离谱,摄像头太密集,收费太高,真是在开车时心里堵得慌;特别是正如作者所说有些限速设置刚才是120km/h,在不足100m/200m的距离陡然要降到60km/h真是太危险了,可恶的是你开着车若不急刹车,马上限速接口处就是电子眼,而且密集拍摄,罚得你车都不想要了,此情况比西攀高速黄连段接口处的限速设置更万恶百倍,可能开车的经验师傅们都知道高速上的此种限速简直就是爆胎、侧翻、追尾等重大交通事故的陷阱杀手;限速标示随时在变,解除标示不明显,开车的随时绷紧弦、随时准备看标示,心都没在专心开车上,高度紧张,不出事都要出车祸,我想这些许种种相关管理部门应该引起重视,不要为保安全反而造成更多的不安全和更多的因管理缺陷(陷阱)而造成更多的车祸、伤亡!!!切切期盼能按今日看到的新闻一样,全线就三个速度、大家都基本不用看限速标示了:进隧道80,特殊管制路段100,其余120,开车的人见要进隧道自然就知道减速,这样更人性化,开车的注意力就专注了;还有就是撤掉几处不合理的摄像头,比如刚限速变速的500m内的这种摄像头,不然司机要么违法闯电子眼,要么就急刹造成车祸;其他意见和建议多听听实打实跑这个路的司机朋友们的意见,政府监管部门要改变以前“一人言”的作风,不是一直闹要建服务性政府机构吗,建和谐社会吗!各位当官的各位领导,你们说对吗???!!!

发表于 2012-6-1 10:00 | 显示全部楼层
两位说得太对了,强烈支持。

发表于 2012-6-2 11:01 | 显示全部楼层
不晓得现在又有多少人遭罚单了,哎~~~~~

发表于 2012-6-3 12:30 | 显示全部楼层
不罚款他们花什么吗?

发表于 2012-6-5 10:08 | 显示全部楼层
贡嘎之恋 发表于 2012-6-3 12:30 static/image/common/back.gif
不罚款他们花什么吗?

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发表于 2012-6-8 22:50 | 显示全部楼层
专家  专家 就是专门在屋里说废话的家伙  这是谁说的了

发表于 2012-7-2 14:49 | 显示全部楼层
说真的,跑遍了全国大多数高速路,雅安到西昌这一段最扯蛋。一路上限速标志不明显,有些地方根本就没有限速标志。好,没有限速标志我们就按照120KM跑吧(非隧道),结果还是收到了罚单。你限速标志都不健全,就开始测速了。气的哥蛋疼,这个高速路到底是为了方便交通还是方便罚款???高速路上那么多小车用碟子遮住号牌的,怎么就不见交警部门抓呢?可见一贯态度就是捡软柿子捏。摄像头装那么密集,主要还是为了罚款,为了增收。什么时候交通主管部门还是切实的把纳税人的利益放在首位呢?

发表于 2012-7-2 14:55 | 显示全部楼层
哥出钱跑高速不是为了享受交通的便捷,而是为了给交通部门增收来了。一周之内出现2400例违章,这些大老爷部门还是应该从自身找找原因了,难道这2400个车都是钱多了用不完,跑到高速上烧钱来了?

发表于 2012-7-3 08:43 | 显示全部楼层
就是,稍不注意一趟下来驾照就木了啊

发表于 2012-7-3 09:51 | 显示全部楼层
言之有道理,也不知道现在的交警吃的是干饭还是稀饭?
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