巴达铁路之现状

白合花 · 发表于 2012-6-15 22:43

楼主这样说话就是你的不是了，前届领导起了个好开端，后届当继续努力！，巴达铁路的重要性和对巴中的迫切性不是一句话能说完的。真心地希望有关部门在这条铁路建设上加大力度！

陈开阳 · 发表于 2012-6-15 23:39

巴中到达州的铁路确实对于巴中来说非常重要，如果铁道部原部长刘志军不被调查的话，可能修得差不多了，关键是现在的部长上台后对原部长的工作安排做了一些调整，主要是减少了“十二五”铁路的建设里程和建成通车的时间安排。

zgscbazhong · 发表于 2012-6-16 20:23

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白马石 · 发表于 2012-6-16 22:20

平坝修起快，现在主要是修桥梁、遂洞，又叫控制性工程，没有全面铺开建，总的情况是原定2013年上半年通车，现调为2014年底通车，全线的情况不大清楚，但本人最近到达州，在平昌涵水至达县石梯段，看到铁路在修，有的地方桥墩已建好，有的桥墩正在建，特别是石梯巴河特大桥，达州方向岸边的三个桥墩已离地面约5-6米，河中的两个桥墩已接近露出水面。

tj8983 · 发表于 2012-6-17 08:51

真心地希望有关部门在这条铁路建设上加大力度！

知心天平 · 发表于 2012-6-17 09:27

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e键情身 · 发表于 2012-6-17 09:34

国铁就那样，你们还想咋样，刘跨越都挂了，现在来那个胜广啥的当部长，一切都要慢，慢慢来好，混到老，安全退休，不然，，，，，，，，

bzlove · 发表于 2012-6-17 11:52

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424287388 · 发表于 2012-6-17 13:37

中国当官的都是这样，后任上台一般都要否认前任的工作。有些高明一点的虽嘴上不说否认前任，但实际上却另劈发展溪径。这样一是个人易出政绩（功劳都是自己的，不需要与前任分），二是自己亲自抓的项目好捞钱。刘铁军虽然出了问题，但他对中国铁路（含高铁）的发展功不可没。“7.23”动车事故夺去了几十条鲜活生命，确实令人悲痛，但这是新生事物发展过程中不可回避的问题。美国科学技术那么先进，也还因航天飞机爆炸而夺去了一批航天员的生命！事故不可怕，关键在于总结经验，发现和解决问题。而不是一朝遭蛇咬，十年怕井绳。动车事故发生后，部分没良心的中国记者也许是被国外利益攸关方用钱收买，夸大其词一味炒作，铁道部后任部长趁机压缩铁路投资，使全国大部分在建铁路（也包括达巴铁路）停建或缓建，这种决策上的损失应该不比刘铁军贪污款少吧？

2523227484 · 发表于 2012-6-18 11:12

巴达铁路，蜗牛速度。

しoひe_Forev · 发表于 2012-7-9 15:15

无语

しoひe_Forev · 发表于 2012-7-9 15:17

据了解，巴达铁路经过达县的路段全长45公里，经过石梯、石桥、渡市等八个乡镇。工程于2010年底开工建设，预计将于2014年竣工。

xc小草 · 发表于 2012-7-9 16:40

为巴达铁路加油鼓劲``````

xc小草 · 发表于 2012-7-9 16:41

为巴达铁路加油鼓劲······

川东北狼 · 发表于 2012-7-9 17:05

SCNJ25 发表于 2012-6-14 21:31 static/image/common/back.gif

还是老照片啊！不清楚。

川东北狼 · 发表于 2012-7-9 17:07

巴达铁路好像无人关注啊！

lgg1292 · 发表于 2012-7-9 17:12

修肯定该修，只是太慢了！

川东北狼 · 发表于 2012-7-9 17:18

巴达铁路要像巴中速度才行啊！

昆仑山泉水 · 发表于 2012-7-9 18:59

巴中的发展需要铁路

福加德 · 发表于 2012-7-9 19:56

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